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sove91

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  1. sove91
    Merci pour les réponses, un capteur vitesse fatigué peut faire ce genre de symptômes ? affecte t il les perfs de la voiture ?
  2. sove91
    Salut à tous, voila j'ai remarqué depuis peu que l'aiguille des comptes tours est "saccadés" c'est a dire que si on accéléré fort elle est fait des paliers et s’arrête un quart de secondes pareil en décélération. Au niveau des km/h pas de palier qui pourrait laisser croire à un problème moteur. Je pense pas que ce soit le PI car il a été réparé il y a 2 ans. Sinon je cherches aussi de la visserie pour le moteur (il manque pas mal de vis), si quelqu'un sait comment en retrouver facilement. Question subsidiaire : quelqu'un connait un bon carrossier pas cher en région parisienne, car j'aimerai refaire une beauté à mon TT il a eu a subir des poc dans les parking de supermarché :colere: .
  3. sove91
    Rien capté non plus. En revanche j'ai aussi l'aiguille des comptes tours qui saccadent (sans que le régime moteur saccade) c'est peut être lié à cela. J'ai également un soucis si je mets le clignotant ou les 2 clignotants a la fois et que j'enlève le contact, le phare gauche s'allume ainsi que les phares gauche à l’arriére
  4. sove91
    Thx :) bon la fuite c'est vu, par contre pour remettre le cable dans le boitier je fais comment ? Fer à souder ?
  5. sove91
    Bonjour à tous, j'en appelle à votre expérience pour m'aider à identifier la cause des 2 problèmes que je rencontre et comment les solutionner : 1er soucis : une fuite (d'eau je pense ni odeur ni couleur) a eu lieu hier après avoir parcouru une dizaine de km sous le caniard avec la clim à fond, environ 2 gouttes à la seconde pour se calmer une fois la voiture stoppé. cette fuite se situe sous la voiture au milieu et au niveau du siège passager droit, j'ai même pensé à un problème de fuite de clim ou de condensation de clim ou autre voici une photo : 2eme soucis : en ouvrant le capot ce matin pour essayer d'en voir plus j'ai remarquer qu'un câble était sectionné sous la protection en plastique du moteur : Voila, ma seule solution est de l'amener au garage mais j'aimerai avoir votre avis avant d'engager des frais. merci d'avance
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