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mvdr

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  1. Bonjour, Ma titine étant à peine rodée ( 325000km) :MdrDevil: , voici venu le temps de changer l'embrayage et mon volant moteur. En parcourant le net, je trouve des mecanismes d'embrayage en 220mm et en 228mm, mais pas de volant moteur correspondant à mon mécanisme en 220mm. Est-il possible de prendre le volant moteur et le kit d'embrayage en 228mm, cela va-t-il passer dans la cloche de boite? Merci beaucoup. Ps : A3 1.8T, moteur AGU, boite DBZ, numero serie W027614
  2. Bonjour, Pour ton probleme de ralenti, c'est uniquement à chaud, à froid, ou tout le temps? Cela peut aussi etre du à la sonde de liquide de refroidissement, qui est HS, les symptomes sont ralenti instable et mal a demarrer à chaud. A voir
  3. Bonjour à toi et bienvenu. Il existe aussi le problème de la sonde de liquide de refroidissement, qui outre donner la température du liquide, se sert aussi de sa troisième voix pour balancer l'info sur la quantité d'essence à envoyé pour démarrer? Les problèmes sont bien sûr des démarrages difficile lorsque le moteur est encore chaud ou tiède, jamais à froid. Voilà, donne nous des news de ton problème très vite. Pour info, cette sonde coûte aux alentours d'une vingtaine d'euros. Bon courage!
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