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maxime06

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  1. maxime06
    merci ! alors 40 min avec le montage et démontage compris et la panne je l'ai marqué sur ma facture c'est un bug du processeur de notre joli (merdique)compteur et qui s'amplifie avec le temps.
  2. maxime06
    je vous donnes des news pour ceux que ca intéressent, je reviens du garage, il m'a démonter le compteur ma réparer tous les problèmes, défaut de jauge aiguilles qui tombent et l'éclairage et me l'a remonté. ca m'a couté 195€ c'est garantie 2 ans il le fait aussi si vous lui envoyé a distance . il bosse avec les grande marques audi bmw mercedes renaut etc... vraiment très sérieux je recommande vivement ! j'espere que la réparation tiendra je vous tiendrez informé ! :coucou: juste 1000€ d'économie comparé a audi :eldiablo:
  3. maxime06
    bon apres avoir contacté le reparateur de nice il me demande 194€ ce quime parait tres raisonable donc je lui enmene demain et la c'est garantie 2 ans :bigthumbup: juste une question me tarode l'esprit: quand mon compteur bug tout clignotte dans la voiture meme l'eclairage des boutons ... c'est sur que ca vien du compteur?
  4. maxime06
    super je retrouve espoir :bigsmile: me reste a trouver un reparateur sur le 06 pour eviter de tout envoyer par colis et c'est gagné !
  5. maxime06
    ok merci beaucoup de ta réponse, c'est bien ce que je craignais, je vais appelé demain sur nice mais une question me trotte dans la tete, si je le fait reparer ils me le remontent apres? ou me faut encore trouver un garage qui veux bien me faire ca? si c'est juste les vis et les caches a enlever je le fais mais si faut reprogrammer je sais pas quoi... :s bref c'est triste je l'aimais bien ma TT
  6. maxime06
    bonjour a tous je suis nouveau sur le forum, possesseur d'une TT 1.8T mk1 de 01/1999 avec aujourdhui 140 000 km mais voile je demarre ma voiture et la fameuse panne du PI (apparement) je vous ecrit juste pour poser 1 petite question; quand je demarre la voiture le matin toutes mes aiguilles s'affollent notament celle de l'essence qui tappe des 2 coté et les compte tour et vitesse qui ne bougent pas... au bout de 15 min de route cela s'arrette et se remet a la normale sauf celle de l'essence qui est a present faussée mais c'est pas tres grave. ma question est la suivante : le PI est il mort ou est ce un probleme electrique (faisceau ou autre) sachant que tout ou presque revien a la normale aprés avoir roulé? a audi on me réclame 1050€ la pièce hors main d'oeuvre je trouve ca un peu cher vu les prix constaté en moyenne ... vaut il plus le coup de le réparer ci c'est ca? merci d'avance de votre aide :)
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