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gsxrk4

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À propos de gsxrk4

  1. MOI JE SERAIS PLUTOT POUR BOITE MECA, boite auto n étant pas tres fiable et plus onéreuse d entretiens.. sinon tres bonne auto j en ai une..
  2. 34 ans Audi a3 3.2 v6 depuis 2 ans que du bonheur.. Sinon pour les sensations gsxr 1000, 205 préparé Ruggeri 170cv.
  3. J ai le 3.2 qui est un quattro, ayant fais un essais avec un agent chef d attelier chez audi, je lui est parler de l' accélération coupleuse mais pas brural. Il m'a répondu qu avec le quattro vu que ca ne patine pas au accélérations on a un impréssion de "molesse", mais qu il fallais regardé le compteur ou les temps réalisés. La sécurité et le confort ne son bien souvent compatibles avec sensations mais avec éfficacité. Mon cousin a le a3 tfsi 200 était persuadé qu il marchais mieux que le 3.2. Accélérations, reprises etc le quattro est devant. Ce n est pas un comparatif 140/170CV mais le cas est le meme, peut etre moin de sensations vu que ca ne patine pas etc.. Ce n est pas un probleme de perte de puissance en quattro mais une sensation differente. Un quattro sera rarrement derriere un 2 roue a l accelération.
  4. moi je la trouve magnifique, avec le rabaissement qui vas bien! rabaisseé de combien?
  5. n'a pas encore défini son statut

  6. n'a pas encore défini son statut

  7. Perso j ai un 3.2 60% de ville le reste autoroute, je consome 12.5L . Niveau bruit le v6 est un regal, couple des les plus bas regimes, 4 roue motrices en hiver c est appreciable. Pour ce qui est des perfs y a quand meme 50cv de plus, j ai comparé accelérations, reprises etc avec mon cousin qui jurais etre devant avant l éssais avec ses 200cv. Confirmation faite le 3.2 est devant a tout les niveaux accele, reprise pointe etc..sans compter que je n ai pas les problemes de fiabilité liés au turbo. En conso le 3.2 consome légèrement plus, c est logique on ne peut pas tout avoir.. Pour les confirmations der perfs ya un site tres bien qui pourra t éclairer: ZEPERFS
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