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derek91

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  1. derek91

    audi s4 b5

    derek91 a répondu à un(e) sujet de derek91 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    En faite je garde les cata d' origine et je change que le silencieu c'est sa?
  2. derek91
    Ok quelqu'un c'est quand MRC fait une reprog sur s4 la presion de turbo passe a combien 1b?
  3. derek91

    audi s4 b5

    derek91 a répondu à un(e) sujet de derek91 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    La ligne xs Power c'est combien 800e? Et elle par d'où?
  4. derek91
    Belle voiture mon rêve plus tard
  5. derek91
    Question encore j'ai un boitier pas d'origine il et prépare je c est pas si je peux refaire une gestion par desus?aussi si je rachete une boitier d' ocasion je peux le mettre direct ou faut recoder les clef?
  6. derek91

    audi s4 b5

    derek91 a répondu à un(e) sujet de derek91 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Merci aussi les cata non pas de défaut?sa coûte combien de mettre une ligne sui fait pas trop de bruit et si posible qui passe au ct
  7. derek91

    audi s4 b5

    derek91 a répondu à un(e) sujet de derek91 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Voici les Numero de série des dump sur la facture 206a145710n
  8. derek91

    audi s4 b5

    derek91 a répondu à un(e) sujet de derek91 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Ok quelqu'un a le Numero de série des dump s3 ou il y a t'il un moyen de les reconaitre compare a celle d' origine car il sont était change par l ancien proprio mais je c'est pas se que c'est merci
  9. derek91

    audi s4 b5

    derek91 a répondu à un(e) sujet de derek91 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Il y a pas de problème de collecteur?
  10. derek91
    bonsoir a tous je voudré savoir quels sont les defauts sur s4 b5 (en mecanique) merci
  11. derek91
    ok j'atend qu'il active mon compte voici deux photos de mon s4 j'ai que sa pour l'instant
  12. derek91
    bonjour j'ai une autre question les collecteurs sont fragile sur s4? pour passé le mano obligé de coupé?
  13. derek91
    bonjour a tous j'ai débranché la n75 sa avance plus lol la je vais mettre le mano le probleme c'est que j'ai pas assé de durite faut que j'aile en acheté je me suis inscrit sur le liens que tu ma envoyé maintenant faut atendre qui me valide quand tu dit je trouveré mon bonheur c'est pour?
  14. derek91
    tu a pas une photo du mano dans le aérateur?c'est facile pour passé la durite deriere l'aérateur? une question qui a rien avoir personne a un liens ou a le livre de la revue technique de audi s4 je le trouve pas?
  15. derek91
    c'est sa le probleme des mano aussi pour le mettre l'endroi le mieu c'est ou?et vous avait quoi comme mano? je suis péte bonbon désolé en tout ca merci a vous micky78 et ares01
  16. derek91
    oui j'ai vue sa que l'embrayage de s4 coute plus chere que celui de rs4 sa ma fait bizare de voir sa et tu a quoi comme injecteur et pompe? tu va mettre les échangeur de rs4?
  17. derek91
    en plus c'est sa c'etait a cause d'une fuite qui se sont endomagé coment controlé les fuites avec un mano?
  18. derek91
    ah oui aussi j'ai etait chez audi demandé combien couté les k03 c'est 750e par turbo sa fait 1500e plus l'embrayage 350e de s4 un exemple pour vous si je mets les k03 c'est mieu de mettre un embrayage de s4 ou rs4? mais c'est vrai le truc qui me fait peur c'est de mettre 1500e pour les k03 et qui casse car moi j'ai bien roulé vite c'est sa qui me fait peur normalement il se casse pas comme sa les turbos si je fait gaffe pas tiré dedans a froid laisé les turbos refroidire a sachant que je pense que la voiture et reprog sa les tue plus vite non?
  19. derek91
    ok je vais la débranché jusqu'a que je me décide tu et combien sens indiscresion et tu va mettre quoi ares01?
  20. derek91
    ok merci quand on débranche la n75 il y a plus de turbo du tout ou un exemple sa tourne a 400g?
  21. derek91
    ok mais le seule truc que je pense c'est mon avie perso quitte a mettre 7000e c'est mieu de racheté un rs4. et on la débranche coment la n75? je suis perdu
  22. derek91
    des soucie coment sa?coment on fait pour debranchée la n75 sa risque rien de la débranché?parce que un exemple je c'est que c'est pas conparable j'avais un 21 2litre turbo et quand j'avais débranché la séme elle fumer
  23. derek91
    ok merci a vous de vos renseignement par contre je peux pas comencé a mettre les k04 et roulé comme sa car j'ai vue sur un autre sujet con pouvé faire sa sens tout changé juste les k04 aspi et embrayage?
  24. derek91
    Dsl encore une question en 6 je suis a1b2 en ovorboost et a 1 bars en stable et en 1 2 3 4 1b en over et 0,8 en stable c quel et pas d'origine? Quelqu'un peux m'aider sur sa?
  25. derek91
    Oui c'est sur pas loin de 5000e c'est pour sa que j ai dit que j ai pas assez avec 3000e
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