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Néotime

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Messages posté(e)s par Néotime

  1. il y a 17 minutes, remi_rco a dit :

    Pour te conforter dans la facilité de l'intervention :

    Vue du dessus, cache enlevé. Tu dévisses les deux vis des colliers Serflex du raccord de filtre à air, puis, tu enlèves (déboites) le manchon d'entrée dans le filtre. tu peux aussi démonter la bouche de collecte (deux vis cruciforme). Tu débranches la prise du débitmètre, tu déclipses les deux clips de la boite à air (pas ceux du débitmètre, c'est inutile) et tu sépares la boite en deux. Elle est articulée par le bas.

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    Tu te retrouves avec la 1/2 boite encore en place. Tu l'enlèves (elle est "emboitée" sur des plots caoutchouc) et tu débranches la prise de température d'air.

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    Il n'y a plus qu'à ouvrir la trappe du phare pour aller chercher les ampoules (et c'est là qu'il vaut mieux avoir des petites mains)

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    effectivement dit comme ça… ça me semble assez « facile » 

     

    merci pour tes explications !

     

     

     

  2. Il y a 14 heures, MALCOLM-GSI a dit :

    J’avoue même côté conducteur ça se fait sans déposer le phare ou le pare-choc, bon par contre on en ressort avec des balafres souvent 😂😂


     

    oui… mais dans mon cas ça se situe du côté droit…  donc planqué derrière le filtre à air et j’avoue ne pas avoir la moindre idée de la manière de démonter tout ça ! 
     

     


     

     

  3. Ampoule grillée … la suite !

     

    Aujourd’hui je suis allé « consulter » Motrio (qui au passage ne s’appelle plus Motrio) 

    effectivement c’est une vraie galère pour atteindre cette ampoule ALC ! 
     

    donc démontage du PC pour atteindre le phare… dépose du phare …etc 

    à mon avis ça doit faire cher l’ampoule ! 
    On se demande ce qu’avait dans le crâne le mec qui a conçu ça ! 

     

    bref faut que je prenne rdv … 

     


     

     

  4. Le 31/03/2024 à 20:12, remi_rco a dit :

    J'arrive à atteindre la veilleuse après avoir démonté le filtre à air et je glisse mes grosses paluches dans le phare (à la fin, j'en garde des traces ...)

    Bon courage


    j'avoue justement n’avoir aucun courage dans ce domaine ! AP-Smiles_u1F60B.png
     

    J’ai été voir mon petit garage habituel…. Qui visiblement n’est pas très partant pour s’en occuper… 

     

    reste Motrio que je testerai la semaine prochaine…. 
     

     

  5. Le 29/03/2024 à 21:07, remi_rco a dit :

    C'est pas la veilleuse ?


     

    et oui ! Après avoir passé un bon moment à vérifier tous les cas de figure c’est bien la veilleuse du côté droit qui est HS ! 
     

    ma voiture est une grosse menteuse puisque elle me disait depuis le début que c’était le feux de jour … bon certes c’est dans la même optique… mais c’est pas beau de m’induire d’erreur de cette façon ! AP-Smiles_u1F60A.png
     

    bon reste à trouver comment on arrive à atteindre cette foutue ampoule… ça ne semble pas évident ! 
     

    faut démonter quoi ? 
     

     

  6. Aujourd’hui j’ai essayé de comprendre pourquoi mon A6 m’a inventé un nouveau « caprice » 

     

    en fait elle m’en a fait deux 

    une alarme me disant que je dépassais la vitesse limite … fixée à … 1 km/h !

    et le deuxième m’indiquant que l’ampoule du côté droit des « feux de jour » est grillée !

     

    J’ai réussi à effacer l’excès de vitesse !

    mais l’histoire de l’ampoule grillée persiste alors que vérification faite elle fonctionne parfaitement !

     

    j’ai même été jusqu’à éteindre les feux de jours … rien ne change !

     

    que peut on faire ?

     

     

     

     

     

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  7. Oui… dire que Motrio « c’est de l’arnaque » parce que c’est plus cher que lorsqu’on a la possibilité de le faire soit même est ridicule ! 
     

    il faut bien payer les salaires, les locaux et récupérer une marge ! 

     

    pour avoir comparé les méthodes/tarifs pratiqués chez les concessionnaires Audi et ceux de Motrio ou d’autres petits garages indépendants, j’ai une idée assez précise de l’endroit où l’arnaque se pratique !


     

     

     

     


     

     

  8. "

     Pare-boue de roue avant doit changé (car détérioré par Suspenair)

    - Protège carter sous la voiture changé (car détérioré par Suspenair)

    - Soufflet de cardan avant droit (car détérioré par Suspenair)

     

    ils font dans la délicatesse ? 

     

    Moi j'ai transporté le sapin de Noel au centre de collecte !

    C'est hachement bien un Break ! On peut y rentrer un sapin de grande taille... Plaisir que les malheureux proprio de berlines ne peuvent pas connaitre 

    :)

  9. D’un autre côté sachant que les Audi sont majoritairement des voitures de sociétés ils auraient tort de se priver !

     

    Je suis content de savoir que tu as un concessionnaire qui a su rester raisonnable… mais c’est plutôt rare… 

     

    moi qui suis aussi « normand » j’ai affaire à celui d’Evreux et celui là question chasse aux pigeons il est très fort.

     

    ils ont une technique simple et impressionnante !

     

    tant que ta caisse est « récente » tu reçois des e-mails avec des promotions pour la révision… puis arrive le jour où ils considèrent que ta vieille daube ne les intéresse plus !

     

    et là ils te disent qu’une simple révision c’est plus de 900 € … c’est dissuasif !

     

    ce sont incontestablement des sales c..s 

     

     

     

     

  10. Moi j’ai vécu un grand moment !

    Le garage qui a changé mes bougies de préchauffage avait aussi désossé ma porte dans l’idée de remplacer ma serrure côté conducteur puisqu’elle fait des caprices de temps en temps… 

    donc devant la complexité du démontage de la porte et vue l’heure tardive on a laissé tomber et ils ont regarni la porte en question ! 
    sauf que la longue vis qui se situe sous l’accoudoir doit  comporter (d’après ce que j’ai compris) une « entretoise »

    et visiblement cette « rondelle » a été égarée lors du remontage…

     

    résultat des courses… quand j’ai baissé la vitre hier il y a eu un bruit impressionnant !

     

    c’était la pointe de la vis qui frottait sur l’intérieur de la vitre !!!

     

    résultat Une superbe rayure de 8 cm en bas de la vitre !!! 
    la solution « provisoire » a été de retirer la vis en question.  
     

    je me demande :

     

    1 / si il existe une méthode pour repolir la vitre rayée ? 

    2 / à quoi ressemble cette foutue « rondelle/entretoise » ?
     

     

     

    • Etonné 1
  11. Salut tous 

     

    hier passage chez mon « petit garage de campagne », changement des bougies de préchauffage 

    Il était sans doute temps de s’en occuper 3/6 étaient HS 

     

    par contre on a remis le remplacement de la serrure de la porte conducteur à plus tard car visiblement il faut complètement désosser la porte sur ce modèle…. Et ça prend du temps !

    mais rien d’urgent puisqu’elle s’ouvre 8/10 fois 

     

    donc plus rien de prévu avant un bon moment, elle a 15 ans et 135800 bornes ! Comme neuve AP-Smiles_u1F60A.png

     

     

     

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