QTALLE

229 euros pour une mise à jour 2011 du GPS via DVD michelin !!.. dejà, est ce utile ? et n'est ce pas un peu cherot ? pour une mise à jour qu'en pensent les "anciens" ?

si j'ai bien compris, la solution magique pour ranger cette plage arr , c'est l'option sieges coulissants ! heureux le proprio d'un Q5 toutes options prises !.. on doit enfin se sentir dans une becane complete mais ça double la facture, non ?

"glisser" la plage arriere contre les sieges est un exercice auquel je me suis livré sans jamais pouvoir y arriver !..et avec le "filet" separateur, c'est encore plus hard.. il y a un mode op ? ,des photos ? cela depend il des modeles de sieges AR ?

on peut le faire (quand le filet est mis, c'est lui qui retient tout), mais c'est galere...effectivement,au lieu de la tablette, un enrouleur serait plus simple et plus leger...et eviterait aussi les "petites cordelettes "tres fragiles, façon Twingo !..combien de Dacia on a pour le prix d'un Q5 ?.....

Cela fait un an que j'ai mon Q5, et aujourd'hui,dans un moment de courage, j'ai monté la seule option encombrante,inutile et non facturée par Audi: le filet separateur du coffre !..il faut comprendre d'abord pourquoi le mode op repete 2 fois la manip identique avec ou sans les sieges arrieres rabattus(....)et pouquoi il y a une partie du filet qui peut monter ou descendre apres etre tendu... bref, on y arrive, et c'est là que l'on voit qu'il y a possibilité de rangement du couvre coffre sur une vague photo avec la traditionnelle petite * qui peut laisser supposer un accessoire supplementaire, en option, bien sur, mais comme je suis tetu, j'essaie quand meme une douzaine de solutions dont une seule permet de remettre les sieges AR relevés, en jouant sur les lanieres du filet : c'est sportif! on gagne effectivement un peu de place qui permet de faire tenir une valise debout (impossible avec le couvre coffre)...esthetiquement, ce n'est pas tres heureux et coté retroviseur central, ça n'arrange pas la visibilité de nuit..Est ce que l'on gagne encore un peu de place avec la possibilité d'avancer le siege AR ? je n'ai pas l'option...peut on l'adapter ? si qqun s'est penché sur le probleme...merci

merci pour l'info mais je pensais plutot à un changement de logiciel via DVD ou autre manip... on est encore à la préhistoire en matiere d'equipement sur ces voitures dites"haut de gamme" faudra attendre combien de siecles pour pouvoir brancher un ordi sur le systeme media de nos bagnoles ? navrant

est il possible "d'adapter" un GPS plus performant sur Q5 que celui de base ? celui qui equipe le touareg derniere version m'a paru tres interessant (indication des limitations de vitesse surtout !) quelque petit bricoleur de genie aurait il une idée ? merci

mon Q5 (3lV6) est mon premier vehicule diesel ; fermement décidé, j'etais, de ne jamais donner dans le "qui pue et qui fait un bruit de tracteur", j'ai du virer de bord sous la pression ecolo/econo ! il faut dire que ce moteur a un son "raisonnable" et ne pue pas trop (surtout fenetres fermées) et reste tres correct en consommation (surtout quand on a connu du 10/12 litres en essence avec le touareg au reservoir de 100litres) comment ne pas rester nostalgique du vroum essence ? pour un petit vehicule, ou une "sportive" , bien sur, je reviendrais à l'essence, tant pis si l'on passe pour un extra terrestre en france quand on ose dire qu'on a pas un diesel (c'est politiquement incorrect)

ouaouh! c'est du pur masochisme ! c'est déja LE gros defaut de la becane !! la rendre encore plus raide !! pour ma part, je voudrais plutot trouver un moyen de rendre plus souple cette suspension qui nous fait sautiller et trembler au moindre defaut du maccadam ! j'en arrive meme à preferer prendre la twingo de madame en fonction de la route .. JP

bonjour ! suis aussi tres interessé est il possible d'avoir des photos ? chez Norauto 380€ sans le faisceau et sans montage: cela a l'air de coller avec ce que tu dis.. merci pour l'info

ce n'est pas la bonne ref, ils n'ont pas : 8K0 071 762 pour le V6 ! merci pour le site que je ne connaissais pas

merci Epsos les concessions dans l'Est ne sont pas aussi performants que chez vous!.... je vais devoir changer de departement pour trouver cet accessoire, on m'a assuré ici que ce n'est pas disponible chez Audi ( la vraie et la fausse reference! )

bonjour j' ai vu que certains ont trouvé des "enjoliveurs" de sortie de pot pour Q5 TDI3l aucun concessionnaire ne peut en avoir dans ma region perdue j'ai la reference 8K0071761C (prix env 78 euros) mais Audi ne founit pas quelqu'un aurait un fournisseur ?

merci cela me rassure ! en fait, cela varie entre 600 - 800 sans doute fonction de la temperature nb: ne suis pas doué pour les titres, pas vu "image IPB" ferais mieux la prochaine fois

a combien doit etre le compte tour en ralenti (position N ) sur 3Litres V6 TDI ? c'est mon premier diesel, je le trouve un peu fort (1000T/m) merci

a qui tu le dis!! ça fait trois mois que j'y ai droit à l'alcantara-qui-vaut-pas-le-cuir-plus-confortable ! mais que faire ? la revendre ? la decote est terrible ! (je parle de ma femme , bien sur !...) JP

merci il figure 1 code 1 BA dit "standard suspension " sur la ligne 2 ! ça doit etre ça ! si ils changent l'ordre des lignes, pas etonnant qu'on s'y perde !

supplement d'info normalement, sur le carnet d'entretien, ce fameux code doit apparaitre à la troisieme ligne (qui commence par 3FA), troisieme colonne sur le mien, il ne figure rien à cet endroit !!! bizarre, non ?

merci Le Suedois c'est le code sport ou le normal ?

excusez moi d'insister lourdement sur le sujet, mais je n'arrive toujours pas a savoir comment distinguer, physiquement ou par reference, un chassis sport sur S Line §! R d'apres mes perilleuses recherches, le code du numero de chassis concernant le type de chassis serait " 8R" quelqu'un sait il si il y a un code different pour le chassis sport ? et ou le trouver (a part sur la carte grise) si quelqu'un possede un chassis sport, pourrait il me dire quel est son code sur son numero de chassis ? merci

non, S line chassis "normal"theoriquement puisque le chassis sport GmbH est une option et qu'elle ne figure pas sur le bon de livraison (j'ai eu des doutes mais impossible à verifier ..) et pneus en 19 (michelin)!

trajet autoroute sur 800km( ce qui fait à peu pres un plein) , chargé bagages+4 personnes : 8,4l de conso avec un V6 3litres TD, ce qui me semble raisonnable ceci dit, le reservoir aurait pu etre plus grand, ça n'aurait pas fait de mal.. par contre, apres 10heures d'avion et les fesses tallées , on souhaiterait plus de confort ! un mot sur la hauteur du coffre : manquent toujours les 2cm pour faire tenir une valise verticalement ! ..

et une autre ..

on essaie une photo de la bete