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S8²

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À propos de S8²

  • Rang
    P'tit néophyte
  • Date de naissance 23/08/1987

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    angers
  • Marque et modèle
    -audi a3 1.8 turbo pack plus de 2001(voiture de madame)226000km -audi a4 v6 2.8 30v pack plus de 2000 302000km -audi s8 v10 de 2009 (voiture plaisir)76000km
  1. bonjour a tous, en fait je viens vous demander du secours par rapport a un probleme que j'ai eu hier en allant faire mes course au supermarché. j'ai tourné la clé pour démarrer et la surprise on entend trés bien le démarreur que tourne sauf qu'il tourne dans le vide et qu'il entraine rien. quelqu'un a t il une idée qui pourrait me dépanné juste pour aujourd'hui. car le probleme c'est qu'elle est en pleins milieu du parking a coté d'une zone pas trés bien réputé. Merci d'avance.
  2. S8²

    probleme moteur audi 80 2l 16s

    bonjour, as tu un anti demarrage sur ta 80?? moi j'avais eu ce probleme sur ma s8 je la demarrai mais la ca tenez 1 seconde et elle se couper... c'etait les deux bobines derriere le neiman qui etait hs... tu as eu des probleme moteur avant dessus?combien de km?
  3. bonjour, je lance ce topic pour vous faire part d"un soucis sur la voiture d'une amie... en lui vérifiant le niveau d'huile j'ai constaté du jeu dans l'arbre de ventilateur principal.. je précise que cela marche nickel... J'appel audi en étant persuadé que le ventilo est mort et la surprise!!: il me disent que c'est tout a fait normal...pour ma part je ne trouve pas ça très mécanique qu'en pensez vous?? Merci d'avance. bonne saint Valentin a tous.
  4. bonjour a tous, j'ouvre ce sujet car j'ai un problème sur la voiture de ma copine qui est une audi a4 v6 2.8 30v je l'ai emmené chez le garagiste car le viscocoupleur était mort donc le ventilo tournait au ralenti. et la température montait a 105 degrés.. je précise quelle n'a quasiment pas rouler a cette température. Cependant le garagiste change le visco et la surprise ça chauffe toujours... enfin soit disant car je commence vraiment a douter de ces compétences.. alors ensuite il change pompe a eau pareil défectueuse apparemment... ensuite c'est le radiateur qui est aussi soit disant entartre...mais ca chauffe toujours même plus puis ce que cela monte a 120 degrés maintenant..mais par contre il m'appel en me demandant si la voiture avait du chauffage avant que je lui emmène.. alors que bien avant tout ça je lui ai demandé de tester par 3 fois les joints de culasse... a chaque fois il n'y avait aucun problème... Car maintenant la voiture n'a plus de chauffage dans l'habitacle... qu'en pensez vous?? pour ma part je penserai a une purge mal faite ou éventuellement le carlostat...Combien de purge sur ce moteur?? deux a ma connaissance... je précise aussi que toutes les autres pièces citées auparavant sont neuve.. Et ça fait 3 mois que cela dure... La voiture totalise 180000km merci d'avance a tous pour vos précieux conseil qui m'ont deja bien aidés sur ma s8 la plus ancienne ou j'avais des problèmes de neiman bloqué..
  5. S8²

    cle bloque dans le neiman

    merci beaucoup a vous pour vos reponse je vais essayé et je vous tiendrai au courant.il y a une histoire de cable et il se trouve ou?? merci d'avance.
  6. S8²

    cle bloque dans le neiman

    merci pour cette reponse c'est ce que je pensais aussi mais d'ou cela peut venir??le bouton qui est sur le levier?
  7. bonsoir, j'ai un probleme avec mon audi s8, en fait la cle reste bloque dans le neiman. et impossible de positionner la cle sur le dernier cran du neimam mais elle ne me le fait pas a chaque fois.. et c'est un peu embettant d'avoir toujours deux cle sur soit.. es que quelqun aurait une idée de ce que ca peut etre?? merci
  8. bonsoir, es que quelqu un pourrait me conseiller un polish pour redonner de l'eclat a ma carosserie qui e vraiment ternie.. merci d'avance

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