steph82

:icon_wink: J'aimerai connaître la programmation de ce système malgré tout et sa sensibilité. Car juger de la fatigue d'un conducteur juste en analysant le rayon de braquage, ça semble surprenant...

Merci pour la photo du manuel! :marcelpoire: J'ai la même interface MMI que toi (mon Q3 est de juillet 2012 également).

Je pense qu'effectivement le système n'agit que lorsque la fatigue se fait sentir. A chaque fois que j'ai vu le message apparaître j'étais effectivement un peu passif. Pas au point de s'endormir mais certainement moins concentré. D'après ce que j'ai trouvé sur le net, et que j'ai posté plus haut, ce serait un calcul sur le rayon de braquage et l'utilisation des pédales par rapport au début du trajet. Utile en tout cas... :icon6:

Je n'ai pas cela page 28 de mon manuel. Etrange :reflexion:

Salut, C'est effectivement le message "PAUSE RECOMMANDEE" avec un symbole en forme de tasse café. Cela fait un "GONG" sonore (le même que la réserve) lorsque cela apparaît. J'ai un Q3 TDI 177 Sline. GPS Advanced, Audi Side Assist et Drive Select dans les options qui pourraient expliquer cela. Dans les menus du MMI, je n'ai rien vu...

Bonjour à tous, Roulant très régulièrement sur le réseau autoroutier avec mon Q3, j'ai déjà constaté à quelques reprises le message "Pause Recommandée" sur mon ODB. Je pensais qu'il s'agissait d'une alerte basique toutes les 2h mais aujourd'hui j'ai eu l'alerte à peine 1h après mon départ. Il semblerait que ce soit un vrai système intelligent d'aide à la somnolence car il vrai que j'étais fatigué et un peu passif sur cette autoroute déserte... Je n'ai rien trouvé dans la notice du Q3 mais voici ce que j'ai trouvé sur les Passat : "Au début de chaque trajet, le détecteur de fatigue analyse le comportement du conducteur. Il mesure également l'angle de direction, l'utilisation des pédales et l'accélération. Si le système relève un écart par rapport au comportement enregistré au début du trajet, il envoie un avertissement visuel et sonore. Indépendamment, le système rappelle au conducteur la nécessité d'observer une pause après quatre heures de conduite ininterrompue. Lorsque le détecteur de fatigue relève un écart par rapport au comportement enregistré au début du trajet, le détecteur de fatigue de la Passat avertit le conducteur par un signal sonore de cinq secondes. Le système affiche sur l'ordinateur de bord un message préconisant une pause. Si le conducteur n'observe pas la pause recommandée dans les 15 minutes qui suivent, l'alerte due à la fatigue du conducteur est réitérée." Avez-vous déjà observé ce message?

Ceci confirme donc que les concessions sont au courant du relifting? Le commercial a t-il donné plus d'infos (date d'arrivée, modifs...).

+1 même question pour moi. Quand sortiront les premiers modèles reliftés d'après vous? Avril???