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dola7938

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Tout ce qui a été posté par dola7938

  1. je me disais aussi que c'est mieux avec les ANNEAUX :ap:
  2. y'a aussi ce modele
  3. Que pensez vous de cette grille ??? Elle convient sur mon parrechoc non Sline :) http://cgi.ebay.de/Audi-A4-B7-8E-Single-Frame-Grill-CHROME-BLACK_W0QQitemZ360198624797QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item53dd82d61d
  4. Merci pour le conseil, je vais me documenter un peu sur le sujet ... :)
  5. Voila une petite vidéo
  6. Et voilà enfin... Je suis passé au banc :) http://www.dynatek.be/ Alors le premier passage sur le banc pour vérifier la puissance du moteur d'origine : 146cv (au lieu de 136) et 388Nm (au lieu de 320Nm) Après un petit moment d'attente ... 2ème passage sur le banc pour un résultat de : 182cv et 437Nm :eldiablo: J'en espérais pas autant et je suis Super content du résultat ... Voici quelques photos: Et voilà les courbes Désolé pour la qualité mais c'est la feuille imprimée que j'ai pris en photo .. je vais essayer de trouver un scanner :)
  7. c'est plutôt : 2€ de port pour chaque kit supp
  8. on sais pas trop bien se représenter la taille de ta caméra ...
  9. mais de rien :) on devrais peut être épingler un sujet avec nos meilleurs sites ?
  10. ceci ? http://www.ecstuning.com/Audi-B7_S4--V8/Exterior/Body/ES7739/
  11. de mémoire... quand j'avais été pour monter l'avant de la S4 sur mon audi .. le prix des grilles n'était pas cher (le reste .. n'en parlons pas :) ) regarde si tu sais pas les commander via ton concessionnaire ?...
  12. YAnnick ... Tu ne sais pas remplacer tes griller de ventilation (a cotes des antibrouillards) par des grilles alvéolées comme ta calandre ? Je trouve que ce serais plus beau
  13. Avec le filtre, niveau bruit pour moi le moteur me semble plus silencieux .. on dirais que le moteur es plus souple, il tourne mieux. En tout cas il tourne pas de la même manière :) je le préfère comme ca. (on verra après la reprog) Et pour vendredi je vais filmer le passage sur le banc et je prendrais des photos des courbes :) Je tiens plus en place ... plus que 1jour et demi .. et c parti :) Mais je veux pas non plus trop pousser sur la reprog ... j'ai 136cv pour le moment.. si j'ai 170-180cv c très bien .. pour le couple je suis a 320nm ... on verra ce que ca donnera après :) 390-400 ?... wait and see :bigsmile:
  14. Voici mes dernières modifs : J'ai remplacé le filtre a air par un K&N ... j'ai été surpris par la différence d'épaisseur entre celui d'origine et le KN Et j'ai enfin placé mes capteurs de pression sur mes jantes hiver :) fini les bip bip de l'ODB :) :) Et ce vendredi .... reprog reprog reprog !!! :)
  15. Au lieu de dire directement que c'est truqué, le temps d'écrire vos messages vous auriez pu faire un petite recherche sur le net et voir qu'il n'y a pas qu'une source pour ce record. d'abord sur le site du preparateur : http://www.hohenester-sport.de/?Presseberichte:Guinnes_Weltrekord_mit_HS_A4 ensuite sur d'autres sites: http://www.motorward.com/2009/05/hohenester-gas-powered-audi-a4-goes-364-kmh/ http://www.worldcarfans.com/109060419754/hohenester-audi-a4-sets-fastest-car-world-record-for-biogas-powered-vehicle http://benzs.blogspot.com/2009/06/hohenester-audi-a4-sets-fastest-car.html http://www.autoevolution.com/news/hohenester-audi-a4-sets-new-world-record-for-fastest-biogas-car-7433.html http://alternative-fuel.automotivewisdom.com/hohenester-audi-a4-sets-new-world-record-for-fastest-biogas-car/ ETC.... je vais pas vous faire un copier coller de google ....
  16. c'est dégoutant, ils devraient en faire pour les pare-choc NON Sline aussi :hot:
  17. MANU tu n'as pas pris le repose pied aussi ?
  18. ouf .. tu m'as fait bien rire n'empêche :) ca m'étonne que ca marche pas ... c'est bien avec du dégraissant que j'ai enlevé la colle de mes lettres
  19. PTDR ce n'est pas de la graisse ... j'avais dit du DEGRAISSANT :) me dis pas que tu a mis de la graisse a chaine ?
  20. Pour le remplacement des pneus .. il n'y a aucun problème, car le capteur est placé sur la valve de la jante Par contre rappelle leur de faire attention a la valve pour ne pas qu'ils t'abiment les capteurs en démontant les pneus. Maintenant il est également possible que tu n'aie pas de capteurs dans les jantes. Si tu as des capteurs et que tu veux changer tes jantes, fais comme moi ... trouves en sur EBAY Allemand, tu cherche " Audi Reifendrucksensoren" Regarde bien la fréquence indiquée sur tes capteurs lors de ton changement de pneus ...
  21. le lien fonctionne pas chez moi
  22. c'est dommage car ils sont très bons :) je mettrais une vidéo lors de mon passage
  23. tu veux changer ton interieur ??? :) :) :) :rolleyes: :malelovies:
  24. tres tres chouette l'interieur bi-ton :) :) j'aime bien moi :) :) elle a combien de km ??
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