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Henry48
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Avis motorisation : 2.0 TDI 122
Henry48 a répondu à un(e) sujet de Juju2Bordeaux dans A4 B9 - (depuis 2015)
Pour moi, qui roule en A4 Avant TFSI 190 DSG, y'a pas photo, un gros rouleur prend obligatoirement une BA ! même avec une motorisation plus faible. Mon épouse roule dans une Golf TSI 105 DSG7, et si c'est pas "canon", ça avance aussi....suffit d'adapter sa conduite. -
J'avais une A5 2l TFSI 211CV en quattro. Ne trouvant plus le quattro indispensable, j'ai commandé une A4 2l TFSI 190, que j'ai depuis 6 mois..... Et bien, par moments, le quattro me manque, avec 190CV, ça "cire" vite.....alors 252CV ???
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+1, bonne question....
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Oui, design luxe et pas mal d'autres choses......voir mp.
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T'inquiète, chez Audi, ils savent............
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Je précise qu'il ne s'agit pas d'une mesure d'autonomie, mais d'un calcul........
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Notons que le calcul de l'autonomie est basé sur la consommation récente : la (les) dizaines de kms précédents. Si quelqu'un a l'équation, ça m'intéresse. C'est ainsi qu'après avoir roulé fort, une période "cool" voit remonter l'indicateur d'autonomie. Imaginons que dès l'alarme vous rouliez comme une brute à 20 ou 25l/100, le niveau baisse très vite ! Et Audi a pris de la marge pour ne pas avoir un procès par un triste sire qui n'a pas de bon sens. Notons aussi qu'il y a un deuxième niveau d'alarme : la led rouge clignote à la fin....
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Relis bien, j'ai bien marqué "mesuré" càd pas à l'OdB dont la précision est variable selon modèle. Sur mon A5, et sur 70.000km l'OdB sous-estimait de 0,8l/100, c'est l'OdB le plus faux que j'ai eu. Sur ma TFSI 190, et sur les 2 premiers pleins, j'ai 6,86l/100 mesuré pendant que l'OdB mettait 6,9l, càd qu'il serait (quasiment) juste ! A confirmer dans quelques pleins.... Prendre des risques, c'est évidemment risquer la panne sèche, en allant au bout du bout....
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Sur la base de mes 2 premiers pleins, à 6.8l/100 mesuré (pas à l'OdB) cela donne 54/6,8 = 794kms, mais faut accepter le risque....... En réalité, j'ai fait le dernier plein à 666kms, et pris 44l. L'alarme était allumée.....
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Non, non, ça, je savais, c'était juste pour répondre à Vlad....qui savait pas sans doute.
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L'engin grossit et perd 100 kg...comment tu peux expliquer ?
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Consommations constatées sur le A4 2.0 TFSI Ultra
Henry48 a répondu à un(e) sujet de Harry92 dans A4 B9 - (depuis 2015)
Mon premier plein : 7.15 l/100 (6,9 l à l'OdB) En rodage, routes et autoroutes......... -
Ça me parait assez évident. Pour une utilisation taxi il y a l'A6 voire l'A8 et plein d'autres autos (Classe E, Série 7) qui offrent davantage de place. Si c'est le prix qui doit décider, il y a pour le prix d'une A4 des autos plus spacieuses (Espace, etc...). C'est un choix !
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D'autant plus que tout a déjà été dit sur le sujet....
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Eh bien ! ne mettons pas la charrue avant les bœufs....même si les bœufs sont 190 chevaux...... :icon_smile:
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Bugs & correction de défauts A4 B9 Avant
Henry48 a répondu à un(e) sujet de Harry92 dans A4 B9 - (depuis 2015)
Effectivement, je me suis mal exprimé. Depuis 15 ans je mets du S95, et de l'E10 depuis sa mise en (station) service. Et c'est vrai que je ne fais que 20/25.000 km/an (sur 2 voitures). Reste que tous les constructeurs aujourd'hui autorisent l'E10, et qu'il n'a jamais été remonté un taux de panne significatif et dû spécifiquement à l'utilisation de ce carburant....Ça ce saurait ! Mais il y a sûrement qq exceptions qui confirment la règle ! Notons aussi que l'E10 a un indice d'octane de 95. -
Faut-il savoir (vouloir ?) lire...... :icon_razz: Je précise donc : page 96
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Moi, mon 45 "fillette" marche bien :winner: mais j'ai été footballeur...y'a longtemps !
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Oui, c'est comme les manivelles de vitres (avant les vitres électriques) ou la manivelle du moteur (avant le démarreur)... :mur: quoique.... :secret:
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Message à ceux qui attendent une prochaine livraison : bien vérifier l'absence de rouille :icon_lol: Par contre si un peu d'eau sort de l'échappement, c'est normal : c'est de la condensation !
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Bugs & correction de défauts A4 B9 Avant
Henry48 a répondu à un(e) sujet de Harry92 dans A4 B9 - (depuis 2015)
Avis aux ayatollahs : Audi autorise expressément le 95E10. Ca fait 15 ans que je ne mets que celà, j'ai jamais rien cassé, et ça roule aussi bien.... Les quelques essais que j'ai fait n'ont pas montré de différences de consommation, ni de performances avec le S95. Maintenant chacun fait comme il veut ! -
Audi A4 Avant S line 2.0 TFSI (190 ch)
Henry48 a répondu à un(e) sujet de Milano54 dans A4 B9 - (depuis 2015)
Bonjour, Pour revenir aux voitures après cet épisode inutile, ma question du jour : pourquoi dans le catalogue Audi, j'ai 119g de CO2 (version TFSI 190, Stronic, désign luxe 18"), alors que sur la Carte Grise, j'ai 124 grammes.... C'est pour pas mourir idiot.... -
Bonjour, Ca y est.. elle est arrivée à la concession.....Commandée le 8/12/2015 ! Livraison mercredi prochain 11/5 (en cause mon WE prolongé) Rappel config : Avant 2l TFSI Stronic Design Luxe Gris Manhattan avec : - Pack ext Sline, - Audi Matrix led, - Sièges sport électriques, - Pack assist route, - Suspension pilotée confort, - Side assist, - Affichage TH, - BO sound, et qq bricoles (double vitrage, éclairage ambiance, déco chêne,...) Pour Albator : quand un bon de commande est signé, le prix est "blindé" sauf cas (très) particuliers (lire les petites lettres)
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Tous les constructeurs augmentent leur prix régulièrement, même ceux des nouveaux modèles. Des adaptations en fonction des ventes sont apportées. Sur le configurateur, ce matin, il y avait une info "tarifs en cours de mise à jour". Par rapport aux nouveaux équipements, la première année, les constructeurs sont plus occupés à fiabiliser, s'il en est besoin, leurs équipements. Mais des changements peuvent toujours être apportés, même en dehors de changement de tarifs. Par exemple, pour Audi le millésime 2017, en vigueur semaine 22/2016 pourrait apporter qq évolutions.
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J'ai vu sur Spritmonitor que ta consommation, à l'occasion de longs trajets (vacances ?) a bien diminué pour arriver à une moyenne de 6,6 sur ces trajets. J'ai bien vu ? Cela confirme (il n'en était pas besoin pour moi) que les petits trajets (< 30km) sont pénalisants........comme pour toutes les voitures. En effet la consommation est stabilisée quand le moteur est chaud, càd au moins 25/30 km. Le TFSI 190 semble donc dans les clous par rapport à Audi qui annonce une moyenne de 5,6 l/00 en conso mixte. Pour en savoir plus, ceux qui le souhaitent peuvent consulter avec intérêt la norme actuelle qui fixe la méthode.