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Tout ce qui a été posté par blogaudir8

  1. blogaudir8
    Un p'tit Q5 blanc
  2. blogaudir8
    Oui, le prix est cher mais avez-vous vu ce qu'il comprend par rapport à d'autres sorties : Baptème Audi R8 Baptème Audi R8 LMS 30 personnes d'ORECA Repas Moniteurs Pilote GT3 Essais nouveaux modèles ... Oui, c'est une prestation haut de gamme qui tire la marque vers le haut et qui reste plus difficilement accessible pour chacun.
  3. blogaudir8
    Effectivement, faire du circuit, ça use des pneus et des plaquettes :) Tu préfères ne pas utiliser ta voiture et abimer celle des autres ;-) Effectivement, le rassemblement a un coup pour une prestation haut de gamme. En ce qui concerne Aston Martin, les sorties et évènements ne sont pas si nombreux; je t'affirme qu'on est bien moins reçu que chez Audi. Oui Audi tire les prix et les services vers le haut !
  4. blogaudir8
    C'est uniquement valable pour les séries S, RS et R8
  5. blogaudir8
    Il suffit d'avoir une Audi S, RS ou R8 et de s'inscrire sur www.myaudi.fr
  6. blogaudir8
    La météo est enfin meilleure en cette fin de semaine pour le premier rassemblement Audi de l’année 2010, les participants sont une quarataine, 30 Audi S-RS et 10 Audi R8 pour découvrir ou retrouver cette mythique piste des 24 heures du Mans. http://blog-audi-r8.fr/2010/05/30/premier-rassemblement-audi-de-lannee-2010-sur-le-circuit-des-24-heures-du-mans/ Vidéos et images :)
  7. blogaudir8
    Je dirais que la suspension standard est entre les 2 positions du magnetic ride. Sachant que les 2 positions peuvent être règlées par la concession.
  8. blogaudir8
    Le nurb c'est de la merde, bravo belle conclusion, ce n'est pas la mienne (cf la definition du nurb) Un cayman S qui fait le même temps qu'une GT3 :) AMG est nul, encore une conclusion rapide mais pas la mienne (cf post) C'était un plaisir de discuter constructivement avec toi. Adieu
  9. blogaudir8
    Le nurburgring n'est pas un circuit : c'est une route fermée qui privilégie la puissance du véhicule Le 63 AMG est un moteur incroyable mais il lui faut un chassis La R8 V8 a un chassis mais il lui faut un moteur :) ++
  10. blogaudir8
    Sur circuit : la différence est infime Sur route : la voiture est plus confortable mais c'est léger
  11. blogaudir8
    A l'accélération peut-être et encore ... mais sur circuit la mercedes reste sur place
  12. blogaudir8
    Attérissage, les roues ne sont pas droites ... un excès de confiance qu'engendre la facilité de conduite de la R8 mais cela n'excuse pas quelques principes de base à respecter.
  13. blogaudir8

    R8 Extrème..

    blogaudir8 a répondu à un(e) sujet de HerveG dans R8 - (2006 à 2015)

    Des entrées comme sur la Veyron mais de l'arrière c'est pas beau ! Un bi-turbo MTM basé sur le V10 qui devrait sortir très prochainement
  14. blogaudir8
    En ce vendredi 17 avril 2010, débute l’académie Audi R8 LMS sur le circuit Paul Ricard du Castellet, la promotion compte 12 pilotes en herbe qui vont batailler sur la configuration 3.8 kms du circuit. Une petite vidéo pour commencer, les photos et les images sont sur mon blog : BlogAudiR8
  15. blogaudir8
    Une piste auto moto bus pas comme les autres : le Nürburgring en Allemagne. Un endroit unique en son genre. Pas tout à fait une route, pas tout à fait un circuit. Moyennant finances, chacun peut y rouler comme sur une route ouverte sans limitation de vitesse et sans personne en face. Mais attention, pas tout seul ! http://blog-audi-r8.fr/2010/03/25/sortie-roulage-christophe-tinseau-sur-le-circuit-nurburgring-en-mars-2010-video/
  16. blogaudir8

    R8 & 20" HRE 995R

    blogaudir8 a répondu à un(e) sujet de popoff dans R8 - (2006 à 2015)

    Les pneus font la différence uniquement dans les virages A pilote équivalent, une Audi R8 V8 prend une RS4, même une RS6 Elle est plus légère et un train avant très facile à inscrire dans les entrées de virage. Je l'espère pour toi, moi j'ai attendu longtemps avant d'avoir une GT
  17. blogaudir8

    R8 & 20" HRE 995R

    blogaudir8 a répondu à un(e) sujet de popoff dans R8 - (2006 à 2015)

    La Ferrari est une F430 Challenge équipé de slick, elle mange tout le monde sur la piste, même les protos ;-) Pour ma part, oui c'est moi qui conduit, pas de préparation moteur mais des Toyo R888. Sur piste, les niveaux de pilotage sont très variables mais ça fait plaisir de doubler une Porsche 911 RS ;-)
  18. blogaudir8

    R8 & 20" HRE 995R

    blogaudir8 a répondu à un(e) sujet de popoff dans R8 - (2006 à 2015)

    65 voitures lors de cette sortie, je vous donne le lien sur mon blog aussi : http://blog-audi-r8.fr/2010/03/16/sortie-roulage-bugatti-tinseau-mars-2010/
  19. blogaudir8
    Un sujet sur l'entretien de l'Audi R8 V8 http://blog-audi-r8.fr/2010/03/09/cout-entretien-audi-r8-v8/
  20. blogaudir8
    J'ai le modèle 2009 qui semble avoir bcp moins de pb que les premières, je ne suis pas trop extension de garantie.
  21. blogaudir8
    @DrAD : Caméras extérieures avec la GO Pro d'Oreca et l'intérieur avec une Sony HDR-XR520V, le tout mixé avec première Le circuit est extraordinnaire, je l'aime bcp, très rapide, de la sécurité, le bonheur ! La R8 : tout un programme, pour moi, c'est LA voiture qui colle à mon utilisation : elle sait tout faire ! Je l'utilise tous les jours en IDF pour aller au travail car j'ai la chance de ne pas avoir trop de bouchons sur mon trajet. Pour ma part, j'ai 25.000 kms en 16 mois, j'ai fait 5 sorties circuit, un train de pneus 1000 € sur internet au bout de 12 mois et 3 sorties avec les plaquettes avant. Je viens de changer les plaquettes arrières, les plaquettes sont à 300 € chez Audi. Dans l'ensemble, cela reste raisonnable, si tu ne fais pas de circuit, la note sera très légère. J'attends la révision des 30.000 kms pour faire un article entretien sur mon blog. ++ Hervé
  22. blogaudir8
    Nous sommes en été … Non en automne dans le sud de la France, le ciel bleu est superbe, la lumière vive éclaire les Audi R8, RS et S réunies aujourd’hui sur le circuit Paul Ricard du Castellet pour le dernier rassemblement Audi de cette année 2009. Après avoir découvert le circuit du Bugatti et le circuit mythique de Spa, Audi propose aux propriétaires des gammes sportives de la marque aux anneaux de découvrir ce circuit high tech et son fantastique virage de Signes. http://www.youtube.com/watch?v=irLMoXar8rk
  23. blogaudir8
    Oui, il a voulu faire genre la LMS à Ortelli mais pas avec son talent ;-)
  24. blogaudir8
    Moi aussi, je n'accroche pas trop sur le carbone, je préfère en général l'alu sur le noir. Mais, il me semble ne pas faire parti aussi de la majorité qui aime bcp le carbone.
  25. blogaudir8
    La pluie est tombée la nuit précédente sur le circuit de Spa-Francorchamps. Les propriétaires des 99 voitures engagées dans cette journée de roulage libre organisée par Christophe Tinseau, découvrent un circuit humide avec un raidillon toujours aussi beau à voir. Maintenant, à vous de vous rendre compte des conditions métérologiques de cette journée avec cette vidéo HD, comparez ladhérence et les vitesses de passage des voitures entre le matin et laprès-midi sur le formidable circuit de Spa, montez le raidillon sur des oeufs, doublez prudemment, restez en aspiration derrière une Porsche, une Courage ou bien une Ferrari, suivez une Lotus dépassant les limites de ladhérence et finissez par une course poursuite entre une Ferrari F430 et une Porsche GT3 ! http://www.youtube.com/watch?v=G6t5BaosesM
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