Apple2

L'intérêt du A2 1.2 TDI Auto serait pour moi d'allier la fiabilité d'une vraie Audi format citadine avec une gueule et consommation réduite. Je vais bien réfléchir car je ne vous cache pas que 10000 rorros c'est un poil au dessus de mon petit budget. Le site Autoscout24 que j'ai cité au-dessus fait apparaitre quelques version 1.2 auto éparpillées en Europe, à des prix abordables. Je vais y regarder de plus près en comparant avec les petites japonaises. Et merci pour ta précision FBI je pensais que le 1.4 TDI offrait également la boite auto. :( Ci-dessous les différences 1.2 TDI vs. 1.4 TDI : Super cette petite Mitsu, je connaissais pas. Merci du tuyau ! Je cherchais également du côté des japonaises car la fiabilité et les boites auto, les jap' ils connaissent. La COLT a un look sympa avec un peu la tête de la classe A, je trouve. Côté motorisation et vu le poid, ça doit bien tourner la dedans ! existe en manuel ou en CVT avec même une version Ralliart de 1.5 L qui développe 150 CV. Imaginez la bête. Dernièrement je me suis arrêté chez Toyota voir ce qu'ils avaient à proposer en boite auto. Un type sympa ma présenté la nouvelle iQ. Elle a le gabarit d'une Fortwo en bien plus large d'épaule, plus de gueule et aussi plus de fesses; avec 2 petites places à l'arrière. Déjà le premier test du "fermé de portière" sonne vraiment très bon à l'oreille; on sent que c'est plein dedans, ça fait pas gling-gling comme chez Citron. La motorisation maxi est de 1.5 L et 100 CV avec boite CVT. Ca démarre vraiment au quart de tour, ça se lance très facilement et la cavalerie ne s'arrête jamais puisque la boite CVT marche sur le principe du variateur d'une mob. Une vraie furie ! allez faire un tour chez Toyota vous serez pas déçu. :bigthumbup: Merci à vous deux pour les info sur le A2 mais toutes ces petites japonaise sont franchement attirantes et largement plus abordable. Ce sera certainement l'une d'entre elles si les intérieurs ne sont pas trop kitches. :eldiablo:

Bonjour à tout l'auditoire ;) Tout d'abord félicitation pour le forum ! bien tenu, fonctionnel, rangé et super propre sans trop beaucoup de fôtes. Je profite donc de ce fil pour poser mes deux-trois questions sur le p'tit de la famille; le A2. Pour commencer j'ai lu la page qui lui est consacrée et j'ai été bluffé par ses performances et les records qu'il détient ! poids, aérodynamisme et donc consommation. Ma question concerne avant-tout les transmissions. J'ai repéré celle par boîte de vitesses mécanique à commande automatisée "triptonic" de l'A2 1.2 TDI qui permet de se dispenser de la pédale d'embrayage. Quelques annonces ici. Que savez-vous sur le fiabilité du système hydraulique à pilotage électronique intelligent qui gère cet engin ? Je pause la question car je souhaite changer ma merdasse française pardon, ma C3 sensodrive avec un véhicule - urbain ou compact - et je m'oriente vers un système manuel robotisé ou du pur auto traditionnel pour économiser les milliers - millions ? - de coups de pédale trop inutiles à mon sens en milieu urbain. Ces mécanismes d'embrayage pilotés sont relativement nouveaux et certains fonctionnent vraiment très mal. D'autant plus qu'ils sont encore peu répandu en France et donc mal maitrisés par les mécanos; bien souvent le docteur préconise sont remplacement pur et simple. Et sachant qu'il est difficile d'allier boite mécanique robotisées, robustesse - genre DSG - et confort, j'aimerais solliciter votre expérience sur ces quelques points : D'abord sur le véhicule en lui même : quel différence de perf entre le 1.4 TDI et la version essence ? suffisance du 1.2 TDI et du 1.4 TDI pour conduite surtout urbaine bien insonorisé l'habitacle avec motorisation TDI ? combien pour assurer ses petites fesses en ALU en tout risques avec un bon 0,55 de bonus ? Et si possible sur le triptonic du A2 : si dispo sur TDI 1.4 temps de passage des rapports réactivité et nervosité et surtout fiabilité Edit : vu sur une page de google ce boitier (!?) Edit°2 : je n'avais pas fait attention au pays dans lequel se trouve les A2 boite auto ... (Allemagne, italie, etc) D'avance merci, Cdt Apple2