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moogly

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Tout ce qui a été posté par moogly

  1. oué j'ai lu un peu sur les forums cet aprem parlant de ce type de combiné 1er prix(peu importe le véhicule), le meme soucis revient souvent à savoir que ca tape sur certains chocs...je vais partir sur du combiné de marque alors!!
  2. Voilà je vais chercher un TT cab 225cv la semaine prochaine et je regarde pour la rabaisser J'ai trouvé en allemagne des KW V1 pour 826€ livré, j'ai du V2 sur mon Z3 et mis à part qu'on m'avait changé les ressort en garantie j'en ai été pleinement satisfait, sauf que je regrettais un peu l'investissement (1200€) Un pote a monté du 1er prix en combinés filetés sur son coupé 180cv(300€) et il m'a dit qu'il en était content... J'ai déjà eu du 1er prix sur mon ancienne civic (raceland) et j'avais du faire une cale pour l'amorto devant sinon ca tapait...mais après ca allait très bien Donc là je me tate car je veux qu'elle soit posé au max mais il y a de tout comme prix, je suis pas persuadé qu'un truc dont je connais pas la marque à 5-600€ soit mieux que celui à 300€...est ce que certains on déjà monté de tel combinés? vos avis? merci!!
  3. oki!! pour infos le TT rouge du topic d'au dessus c'est des BBS en 19"?? ca passe à l'aise avec cette taille?
  4. euh c'est pour les 4 cales j'espère car sinon je trouve ca très cher 250€ pour une paire!! 75€ pour la z3 en double boulonnerie en 20mm!! c'est du S'racing et niveau qualité j'ai trouvé ca impeccable...
  5. oui j'avais vu le topic mais je savais pas si c'était des quattro ou non... combien ca coute ces tie-bar? sur ma z3 j'ai pas mal de carrossage, niveau look c'est chouette sauf que je change plus souvent mes pneus... pour les élargisseurs on verra en fonction du déport des jantes mais je peux en faire usiner selon la largeur... je compte partir sur du 18" mais en jouant sur un rabaissement extrême et les roues à fleur des ailes avec des pneus à flanc très tendu(225 de large sur du 9.5") mais à voir car j'ai peur que ca fasse juste visuellement le 18", mais je préfère du 18" avec la caisse posé au sol qu'en 19" en mode 4x4!! merci pour les réponses en tout cas!!!
  6. en fait je veux pas savoir s'il y a des soucis avec un quattro mais plutot si techniquement un quattro posé au max sera plus haut qu'un traction de part la conception du train arrière...
  7. Bonjour, je compte m'acheter un TT cab et j'ai une petite question au sujet du rabaissement... je prévois de la poser au sol mais je me demande si le fait que ce soit une quattro empeche un rabaissement plus extrême qu'une classique? par rapport au pont et tout... si quelqu'un peut m'éclairer...merci!! :bigthumbup:
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