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220tbo

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Tout ce qui a été posté par 220tbo

  1. Salut Mathieu :) la boite auto, de l'avis de tous et si elle est correctement entretenue (vidange tout les 60 000kms, comme tu l'as souligné), ne pose pas de problème de fiabilité (on est pas chez renault, hein) d'ailleurs, si je ne dis pas de bêtise, il s'agit de boite ZF qui équipe également BMW pour la série 7
  2. j'en suis conscients, c'est pourquoi je prête tout particulièrement attention à l'entretient de la boite et du pont; Même si ce ne sont là qu'une partie de la mécanique. Pour le reste, une carrosserie rayée, un siège qui ne chauffe plus ou la clim qui est en panne sont des éléments qui peuvent attendre
  3. merci pour votre réponse :) pour répondre à votre question, je dois changer de voiture, ça commence à presser mais je dois aussi composer avec un budget revu à la baisse suite à un soucis de santé de mon fidèle compagnon... etant quelqu'un qui "n'use" pas trop les voitures, les gros kilometrages ne m'inquiètent pas (sous réserve d'un vehicule correctement entretenu, bien sûr) ;)
  4. Merci pour vos réponses ;) j'en ai vu une autre (275 000kms, accidentée), le gars m'a envoyé les photos mais je sais pas si le chassis a bougé ou pas: http://www.leboncoin...o/180596269.htm il y a au moins, les deux portes coté gauche à changer et l'aile arrière à rattraper...
  5. merci noir mat pour ta réponse ;) j'ai envoyé un mail à chacun, j'attends leur réponse :)
  6. Salut à tous :) toujours à la recherche de ma perle rare, je voudrais votre avis sur ces annonces: http://www.leboncoin.fr/voitures/182681063.htm?ca=12_s elle a un probleme de BVA (seul la marche arrière fonctionne) http://www.leboncoin.fr/voitures/184289571.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/voitures/138786177.htm?ca=12_s assez borné mais comme c'est un gros cube qu'en pensez-vous, laquelle vaut le plus le coup ? celle avec probleme de BVA, ça vous semble grave ? Merci à vous
  7. 220tbo

    Audi D2 4,2

    moi qui voulais poser la question du meilleur equipement, merci ;) si ça consomme autant, c'est que ça enrichie à mort, non ? dans ce cas je vois pas trop l'interet ou alors c'est ton systeme qui deconne ?
  8. merci pour vos réponses :) pour la ville, il s'agit de paris ;)
  9. Bonjour et merci pour votre accueil :) par contre, vous consommez combien en ville avec le 4.2 quattro (en mode normal)? j'ai lu 12 à 15l/100 et certains journaux annoncent 18-19l/100 ? @ AUDI 16: ça peux éventuellement se faire, même si je n'aime pas le réservoir dans le coffre (ça se change ?), t'as des photos ?
  10. Bonjour à tous :) tout d'abord, je remercie le staff pour avoir validé mon inscription et pour le travail accompli sur ce forum ;) je me présente (c'est bien la première fois que je vois un forum sans case présentation), Christophe 30ans vivant en région parisienne je possede actuellement une Rover 216 gti blanche de 1991 qui totalise 225 000kms je n'ai pas encore d'audi (n'en ai même jamais eu !) mais vise une A8 D2 4.2 quattro tiptronic GPL pour la fin de l'année 2010 ce qui a décider mon choix: voiture spacieuse et confortable (au jugé, je n'ai jamais mis les pieds dedans), business-class, mécanique increvable même équipé au GPL (les renaultistes et psa-istes comprendrons), la carte grise gratuite (24cv :petard: ), le prix pour l'assurer (quasi le meme que pour ma Rover) :blink: ce qui va peut-être me freiner: distribution par courroie (on croit rêver quand BMW et Mercedes utilisent des chaines avec quasi zéro entretient), quelques problèmes de boite tiptro (ah les économies de bout de chandelle), certains proprio qui mettent de l'E85 dedans (je suis pas sûr que le moteur aime ça) en tout cas, elle sera noir (terminé les éditions spéciales éléphant bleu) avec le réservoir GPL à la place de la roue de secours (j'ai besoin d'un grand coffre) et si possible le cuir :)
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