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r83

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  1. Bonjour a tous, je reponds un peu tardivement mais mon rs4 b5 marche tres bien en fait le probleme venait des 4 sondes hs maintenant ma voiture a 184000 km je presise aussi pas de probleme de culasse fendue, simplement pour en rassurer certain par contre il faut tenir compte quelle commence a viellir et méme en les entretenant comme il se doit il faut s'attendre a avoir des probleme plus grave merci a vous et bon courage
  2. bonsoir a vous tous je me suis rendu compte que mon rs4 avait un ralenti instable, j'accélère un peu, le ralenti devient normal et puis ça recommence je précise que la voiture avait parcouru environ 100km sans autre problème, elle ne consomme pas de liquide de refroidissement j'espère quelques conseils de votre part merci d'avance bonsoir
  3. r83

    Déphaseur aac

    bonjour merci pour ta reponse mais je ne consome pas de liquide de refroidissement mais tu a raison les culasses peuve devenir un probleme dans le temps je vais faire un autre controle vag com pour avoir plus d' elements
  4. Bonjour a tous je voudrais savoir les symtomes pour definir si les dephaseurs son hs sur mon rs4 b5, toujours petite ratee moteur entre 3500 et 4000 tm tous est neuf bobines, boujies,debit metre,n75,etoufoirs,4 sondes lambdas, je presise que au ralentis il ni a pas de ratee cela arrive a vitesse stabilisee,et apres 4000tm la puissance revient si vous pouver me donner quelques conseil merci
  5. bonjour a tous je suis possesseur d une audi rs4 b5 après avoir eu multiples problème résolu bien sur par une grosse révision changement de divers pièce que je trouve normal du au kilométrage de la machine 172000km débit mètre 4 sondes lambda 6 bougies 2 étouffoirs n75 capteur pression turbo et divers durites de dépressions 2000km sans problème et la je me suis rendue compte que lorsque je suis a 3500tm stabilise jais de petite rates moteur très légères et de très petite baisses de puissances mais a 4000 tm plus rien et en accélération franche aucune coupure peut être aurais vous une solution car au contrôle diag rien du tout merci a tous
  6. bonjour a tous je possède une audi rs4 depuis 1 an véhicule remarquable sauf que la je viens de me rendre compte d'une baisse de puissance j ai l'impression que l'auto a perdu 150cv je me suis servi du forum pour analyser ce problème ,car il faut le dire c 'est une vrai bibliothèque pour ce genre de voiture ,donc j'ai change le debitmétre n75 les deux étouffoirs les 6 bougies j'ai vérifié les durites hp a priori ça a l' air bon mais je vais le faire sous pressions la voiture se met en sécurité a 3500 4000 trm en 3éme c'est une voiture que j'ai achete dans un garage mais la garantie est terminee kilometrage 172000 km an 2000 .j'ai lu sur le forum que les sondes lambda si elles sont fatiguées elle pourraient nuire a la puissance du moteur j'ai aucun voyant allume la voiture démarre parfaitement a froid et a chaud avec un ralenti lineaire,j'ai parcouru 10000 km sans problème j'espére avoir quelque conseil merci
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