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JulesA4

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Tout ce qui a été posté par JulesA4

  1. Hélas, c'est là qu'est l'os : j'y ai trouvé qu'une prise 12 Volts. Point de prise jack. Et j'ai trouvé d'autres infos, ça se confirme : l'autoradio Chorus est du même niveau que celui d'une Clio Baccara 1994. Merci Audi. Plus sérieusement, j'ai approfondi ma recherche entre temps : autre topic discutant du même sujet J'ai d'ailleurs demandé à l'auteur en MP s'il avait trouvé une solution. pas de nouvelles pour le moment. J'ai également appelé la concession Audi de Chambourcy où le mec que j'ai eu au tel m'a annoncée la couleur (et surtout son prix) : pas de sortie Auxiliaire sur Chorus, obligation de remplacement par un poste (vendu neuf). Prenons le modèle juste au dessus : le Concert, c'est 700 euros hors main d'œuvre, là, j'ai le droit à l'auxiliaire, génial ! Pour ce prix là, je suréquipe mon salon par une barre de son 5.1 sans les branchements. En gros, avec la main d'œuvre, vu que c'est au temps passé, y'en a au minimum pour 1200 euros. Doublement merci Audi ! Toujours pour mon salon et toujours pour le même coup, j'achète du Bose en ampli et j'ouvre une boite de nuit. En toute honnêteté, le magasinier de chez Audi Chambourcy m'a simplement conseillé d'oublier ce type d'amélioration, c'est plus qu'un casse-tête pour eux, et que l'opération ne serait absolument pas rentable. Bref, j'ai posté un message chez le spécialiste KUFATEC, j'attends leur réponse. Mais ça s'annonce mal barré ! Solution finale : revendre mon véhicule à un amateur Audi non mélomane et racheter via la France. Mon véhicule est un import d'Allemagne, c'est la 1ere fois que je fais ça, la voiture est bien sous tous rapports (mars 2009, 15 000 kms, prix défiant toute concurrence), seul hic : ne pas avoir vérifié la qualité médiocre du Chorus, qui n'accepte même pas les CD mp3. C'est tout de même très limite de la part d'Audi de proposer ce genre de truc plutôt archaïque pour un véhicule de 2009. Il faut savoir qu'en Allemagne, tout est configurable à souhait, et le nivellement des offres par système de pack à la française n'existe pas. Sur l'ambiente (entrée/milieu de gamme en France), c'est l'autoradio Concert qui est proposé. Bilan, si j'avais acheté en France, le post en question sur lequel j'écris n'aurait pas eu lieu d'être. Dans tous les cas, si d'autres personnes concernées par ce problème ont réussi à brancher un ipod ou iphone sans désosser la voiture, j'suis preneur ! A bon entendeur !
  2. Bonjour, j'ai récemment acheté une a4 avant d'occasion et je trouve les options du système audio Chorus... comment dire.... très limitées ! En gros, je souhaitais savoir comment je pouvais raccorder un ipod branché dans la boite à gants, sans forcément passer par la concession, qui va surement m'en demander 300 ou 400 euros ; d'autant plus que toutes les concessions ne le font pas... Également, si vous connaissez des installateurs sérieux sur Paris ou proche banlieue, j'suis preneur. Merci d'avance.
  3. J'suis d'accord avec toi, mais là, 42 000kms, je trouve que ça fait un peu beaucoup pour une voiture aussi jeune. Et comme il faut aussi penser à la revente, j'ai peur qu'elle décote un peu trop vite de ce fait.
  4. JulesA4

    aide pour son a4

    Question de la part d'un novice : Au vu de ce que je viens de lire, en quoi la quattro est-elle synonyme de sécurité accrue pour vous ?
  5. Elle est plutôt jolie et, a priori, elle pourra également bien se revendre. J'hésitais avec un Touring BMW couleur champagne. C'était exactement la même teinte.
  6. effectivement, le prix est très attractif vu les options proposées.... Seul hic qui, personnellement me freinerait un peu : 42 000 kms pour une voiture qui n'a que...15 mois. L'ancien proprio a peut-être un peu tapé dedans : a raison de 20 jours ouvrés par mois sur, disons, 14 mois pleins, ça fait quand même du 150 kms par jour... Je demanderai à jeter un œil sur la révision des 30 000 kms avant de me lancer. Devant ce genre d'annonce trop alléchante, j'suis plutôt du genre méfiant... Je ferai également une recherche du coté du vendeur (fiabilité, échos sur d'éventuels forums, registre du commerce etc...) Bon courage.
  7. Bonjour, effectivement, je sais qu'en allemagne, il n'existe pas de déclinaison de modèle en "version" comme en France. J'ai dit Ambition (et non Ambition Luxe) puisque le niveau d'équipement proposé s'approche de celle d'une Ambition Luxe sans les sièges cuir, GPS couleur etc... On doit être en milieu de gamme. En tout cas, merci pour le lien, dès que mon mandataire rentre de vacances, je lui demanderai le numéro de chassis. D'accord, merci pour ce retour d'expérience. J'avais du mal à comprendre comment cela fonctionne... C'est maintenant bcp plus clair. merci !
  8. Bonjour à tous, J'ai revendu récemment ma petite Mercedes pour passer très bientôt chez Audi. La famille s'agrandit : la voiture aussi... ...Et mon choix se porte définitivement et obstinément sur une a4 avant ambition 143ch tdi en occasion récente. (09/2008 avec 20 000 kms compteur) Je la fais importer d'Allemagne via un mandataire. Options choisies dans les modèles qui ont retenu mon attention : Xenon, 17pouces, radar de recul, sièges chauffants. Volant multi-fonctions Mes questions portent sur le MMI : Dans la description du modèle préféré, j'ai un GPS Navigation Basic Plus avec MMI. Je suppose qu'il s'agit d'un modèle GPS monochrome écran 6,5 pouces, soit les gps d'entrée de gamme. Comparativement avec des GPS portables type Tomtom avec écran couleur, est-il facile à prendre en main ? Du fait ce cet écran monochrome "gros pixels", la lecture visuelle des infos texte est-elle acceptable comparativement aux vraies maps couleur d'un Tomtom ? La version couleur ainsi que le modèle supérieur sont-ils beaucoup plus chers ? Par ailleurs, je n'ai pas, a priori, de AMI qui me permettrait de relier mon Ipod 60Go au MMI... L'option à rajouter chez Audi me couterait combien ? De même, mon volant multi-fonctions ne servirait en l'état qu'à contrôler le volume et les plages d'un CD. Doit-je faire une prépa Bluetooth pour pouvoir utiliser mon IPhone via le MMI et les commandes du volant ? Je dois avouer qu'étant nouveau chez Audi, et n'ayant jamais disposé de ces options sur mes véhicules précédents, je suis un peu perdu. Par contre, j'suis assez féru de ces gadgets qui rendent le confort de conduite des plus agréables... Si vous pouviez m'éclaire un peu plus, cela m'aiderait beaucoup dans mon choix final... Merci à vous, Jules
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