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Pseudotaz

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  1. Pseudotaz
    Salut, depuis mon message, j'ai démonté la tringlerie et me suis aperçu qu'en graissant l'extrémité, tout redevenait normal mais pas pour lontemps. C'est un mécanisme qui est usé. J'ai donc commandé aujourd'hui le kit de réparation de tringlerie chez Audi pour... 12€ :o) Je ferai des photos du montage, mais c'est pas bien compliqué J'aimerais bien corrier mon titre (A4 au lieu de 14) mais je n'y arrive pas, si un modérateur pouvait le faire... Je n'arrive pas à corriger mon post initial, j'aimerais mettre A4 dans le titre au lieu de 14
  2. Pseudotaz
    Bonjour à tous, voilà, je possède une A4 TDI 130 de 2004 BVM 6 qui fonctionne impécable. A froid, les vitesses passent bien et le levier de vitesses revient bien, mais à chaud, le levier reste bloqué à gauche (côté première et seconde) et doit être raccompagné pour revenir au point mort. J'ai démonté la boule sous le levier de vitesse, nettoyé, graissé mais ça ne change rien. Savez vous d'ou vient ce problème? Je penche pour un souci de tringlerie (ce n'est pas une commande à cable). Auriez vous des explications et des photos? Que faut il faire pour accéder à la tringlerie sous la voiture? Retirer le pare chaleur? Merci pour vos réponses Alex
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