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mat8583

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    audi s3 quattro 210ch
  1. Je tiens également à préciser que les vibrations sont plus importantes que celle d'un vibreur de portable. (je dis ça pour le post de french, que je remercie d'ailleurs)
  2. Merci pour ces premières conclusions. Mon Audi est une S3 evo 2 de 2002. Elle a exactement 114000 Km. Pour détailler réellement le problème, je dirais que les vibrations se font ressentir des que je mets le contact et pas nécéssairement qu'à 3000 ou 3200 trs. Je l'ai fait diagnostiqué dans une petite concession Audi de ma ville et on m'a conseillé de la faire voir chez un concessionnaire plus important. Je suis en vendée donc on m'a conseillé Nantes. peut-^tre sont-ils plus habitués a rencontré ce genre de véhicule et a en réglé les problèmes! Qu'en pensez-vous? On m'a également parlé de la bobine d'allumage qui pourrait être défaillante et provoquer ces vibrations. J'avoue que le diagnostic concernant le faisceau me semble un peu absurde.
  3. Bonjour, Je suis depuis peu l'heureux propriétaire d'une audi s3 quattro 210 (110000kms). Malheureusement depuis quelques jours je ressens des vibrations importantes (vibrations générales de la voiture) au démarrage (point mort) et quand je décélère. L'auto fonctionne malgré tout très bien d'un point de vue performances. Je viens donc de la laisser chez un concessionnaire Audi qui m'a diagnostiqué un souci au niveau du faisceau électrique (1300 euros minimum de réparation). Seulement le mécano de chez Audi n'est pas certain que le problème vienne d'ici (ce qui ne m'a pas étonné plus que ça bien sûr). Selon lui il faut changer ce faisceau d'abord et aps on verra! Alors je viens de consulter quelques articles sur le forum et je constate que le problème du volant moteur revient souvent. Quelqu'un pourrait -il m'aider et me donner son avis sur ce point là car je manque de confiance envers ma concession Audi! Merci d'avance
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