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AudiA4V6
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OK... Mais toujours pas de réponse à mon problème <_<
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Comment ça je risque le ban?? :blink:
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Bonjour, Quelqu'un aurais le plan de couleurs des broches pour monter des feux arrières à leds sur Audi A4? Voici le model des feux à leds : Merci à vous.
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Bonsoir, Pour ma part, j'avais le même soucis et c'était le capteur de dépression situé à l'avant gauche sous le feux. En espérant vous avoir aiguillier. @++
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Puissance et conso a4 v6 tdi
AudiA4V6 a répondu à un(e) sujet de AudiA4V6 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Elle fuit ta titine au niveau des cache culbuteurs?? Elle fuit au niveau des injecteurs, les caches culbuteurs ont été changés. Ca fait pschitt si tu ouvre le bouchon d'huile moteur tournant? Non, pas de pschiiit. Merci de ton aide -
Bizarre Bizarre quand même... Le véhicule à un peu plus de 248000km mais le moteur à 163000km. Je pense que cela nécessite le démontage de la face avant avec ma présence, je verrais par moi même si la courroie est bien monté ou non. J'espère pouvoir faire ça ce week-end. D'après le plan, il est assez difficile de placé la courroie à l'envers sur la DA. Merci à vous!
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Ah oui... Quel genre de signe de faiblesse?D'après le mécano, aucun signe lorsqu'une pompe va lâcher...Peut-être as t-il tort ou me prend pour un zozio :colere:
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après ça dépend ta conduite ... ou de tes créneaux :bigsmile: Eh bien avant cet action, aucun problème de direction, je dirais même une direction très fluide.Avec des créneaux réussi :rolleyes: Après changement, les deux derniers démarrage c'était un bruit genre brrrrrrrrrrrrzzzzzzzzttttttt lorsque que je sollicitais le volant où même à l'accélération entre 1000 et 2000tr uniquement. Donc une DA hs serait la cause du mécano et non de l'âge de la pompe à DA si je comprend bien. Une DA c'est quand même 250€ sans la main d'oeuvre...
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Re, Je l'ai fais monter par un mécano, mais pas très calé sur les audi, d'où le doute envers sont montages qui pourrait faire que en à peine 150km après changement courroie accéssoires + clim j'ai plus de DA. Merci de ta réponse!
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Bonsoir, Est-ce que si la courroie passe dans le mauvais sens au niveau du galet DA peux justement faire refouler celui-ci? Sa m'embêterais de changer encore la DA...
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Re, Le changement à été effectuée il y a une semaine. j'ai roulé avec très peu et aujourd'hui plus de direction assisté. J'ai de l'huile de D-A qui refoule par le bouchon... Cela peut être du au changement courroie accessoires?? Merci à vous!
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Bonsoir, Merci de ta réponse, j'ai eu confirmation pour la courroie d'alternateur.Elles c'est fendu en deux et il reste seulement 2 lignes qui font encore tourné l'alternateur et la clim. Lundi elle seras changé. Merci à toi!
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Bonsoir, Je fais de nouveau appel à vous, j'ai depuis pas très longtemps une courroie qui Kwinnai à l'avant du véhicule. Aujourd'hui la courroie à lâcher apparemment étant donnée que au bas du pc avant j'ai des restes d'une courroie et sa à fumée légèrement (du à la courroie qui c'est emmêlé je suppose). J'aimerais savoir qu'elle est cet courroie?Assez fine et pas épaisse.Courroie d'alternateur?Compresseur de clim? Merci de votre aide.
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Puissance et conso a4 v6 tdi
AudiA4V6 a répondu à un(e) sujet de AudiA4V6 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonsoir, Je pense que c'est la conso moyenne.Ensuite avec une puce la conso est diminuer c'est peut-être pour çelà que ta conso est de 7.5l/100. Le boitier de dépression ma couter aux environs de 80€. J'ai fais la course contre une A3 1.8T, j'étais pas très loin derrières...C'est que j'ai bien récupérer mon V6 :malelovies: -
Puissance et conso a4 v6 tdi
AudiA4V6 a répondu à un(e) sujet de AudiA4V6 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonsoir, Problème réglé. C'était donc le boitier de dépression turbo situé au niveau du feux avant gauche qui été en défaut.Une fois changer, le V6 est bien présent :D :malelovies: Une vidange huile + filtre à gazoil + filtre à air à été faite par la même occasion et la que du bonheur. Conso moyenne 8.3L/100 avec 750km avec un plein. Je n'hésiterais pas à la présenter avec photo à l'appuie. Merci à vous! -
Puissance et conso a4 v6 tdi
AudiA4V6 a répondu à un(e) sujet de AudiA4V6 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonsoir, je n'ai pas reçu la notification par e-mail...bizarre Alors mon véhicule est de l'année 1998 et le type moteur c'est 8dzwa. Le code défaut précis c'est : - Débimètre d'air massique G70 Coupure/court circuit à la masse Merci de votre aide! -
Puissance et conso a4 v6 tdi
AudiA4V6 a répondu à un(e) sujet de AudiA4V6 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonsoir, Alors concernant le faite d'être 2 je n'était pas au courant.Donc il a du tester à l'arrêt... Pour répondre aux autres questions : - Alors après test et voyant le défaut du débitmètre par un garage tel "MaxAuto", je suis aller chez Audi, acheté un nouveau débitmètre et monter par mes propres soins (rien de bien compliquer). - Ils ont bien contrôler la connexion qui est ok, mais ne comprennent pas pourquoi le défaut reviens à chaque fois. - Pour ta dernière question, étant donnée que c'est moi qui l'es changé en pensant d'après le mécano que c'était sa. Vraiment je ne vois pas du tout d'où peux provenir ce problème.Même mon turbo est neuf (changé en 2007). -
Puissance et conso a4 v6 tdi
AudiA4V6 a répondu à un(e) sujet de AudiA4V6 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonsoir, Tu ma mal compris, c'est un garage agrée Audi qui à effectué ce test et il a effectué ce test en roulant. Ensuite par rapport au débitmètre 2 ont été essayé et toujours identique. Donc j'opte pour un défaut de câble débitmètre... A voir... -
Puissance et conso a4 v6 tdi
AudiA4V6 a répondu à un(e) sujet de AudiA4V6 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonsoir, J'ai effectuer une remise à zéro de ma conso moyenne en roulant + de 100km et elle indique une conso à 8.4L/100km. Débitmètre débrancher, vu qu'avec le débitmètre j'ai une baisse de puissance. Enfaite il me faudrais un plan avec le code couleur du câble débimètre, peut-être que l'un d'eux est inversé. Pour la valeur, je ne l'ai pas.C'est un garage pro Audi qui ma dit que c'était ok. Une fois trouver la solution de l'erreur débitmètre, je devrais récupérer ma puissance et ma conso. Merci à vous! -
Puissance et conso a4 v6 tdi
AudiA4V6 a répondu à un(e) sujet de AudiA4V6 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonjour, Le turbo et le débitmètre est neuf, je penche surtout sur un problème de code couleur de la broche débitmètre. Mais les valeurs ont été vérifiés et tout est ok... Après effectivement je n'ai pas vérifié les joints mentionner plus haut. D'autres suggestions? -
Puissance et conso a4 v6 tdi
AudiA4V6 a répondu à un(e) sujet de AudiA4V6 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonsoir, Pour répondre au différentes questions : regarde si tes pneus sont bien gonflés : Mes pneus sont gonflés, et je précise c'est du 18". de quand date ta dernière vidange, changement filtre a air et filtre a gasoil La vidange çelà fait maintenant 10 000km, je compte la faire très bientôt.Idem pour les autres filtres. Mon coffre, il n'y a rien de spécialement lourd pour me prendre 300km... Ce qui été grippé c'était le boitier de dépression turbo.Je peux vous dire que j'ai récupérer pas mal en puissance, mais pas les 100%. Pour ma part j'ai un régulateur que j'utilise souvent en autoroute pour rester à 130km/h, j'ai supprimé la vanne egr qui ne fait qu'encrasser le moteur inutilement.Pour vous dire que une 206 hdi à plus de puissance en accélération que moi de 50 à 160km/h elle était devant.... Si vous avez d'autre idée, je suis prenant. Merci à vous -
Puissance et conso a4 v6 tdi
AudiA4V6 a répondu à un(e) sujet de AudiA4V6 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonsoir, Non triple x, je devrais être aux alentours de 6.7L/100 à cet vitesse et comme la dit nicocgirard je devrais au moins faire 950km avec un plein et non 650km. Il passe où les 300kms de différence ?? Merci de votre aide -
Bonsoir, Je fais de nouveau appel à vous, car mon problème n'est toujours pas régler. J'ai légèrement récupérer en puissance du à une pièce grippée à l'avant gauche (au niveau de l'aile). Mais même après çelà j'ai une conso en roulant à 130km/h de 8L/100 et avec un plein je fais 650km, je trouve çelà élevé d'autant qu'il y à une boite 6. Le second problème est que après changement du débimètre acheté chez audi, le passage de valise m'indique toujours le défaut du débimètre. En débranchement le débimètre je gagne en puissance. Merci de votre aide!
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[A4 V6 tdi]Plus de puissance
AudiA4V6 a répondu à un(e) sujet de AudiA4V6 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Personnes??? -
[A4 V6 tdi]Plus de puissance
AudiA4V6 a répondu à un(e) sujet de AudiA4V6 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonsoir, J'ai trouver en partie le problème. Le boitier de dépression turbo situé sur le côté de l'ailegauche du véhicule été grippée.Une fois dégrippée je retrouves les 80% de la puissance du véhicule. Ces deux erreurs n'apparaissent plus à a valise : -Pression de tubulure d'admission Limite de régultation non atteinte - Transmetteur de tempéature de l'air d'admission - G42 Coupure/court circuit au pôle positif Par contre le défaut débimètre apparaît toujours même après suppression du défaut.Comme dit plus haut le débimètre est neuf et donc en débranchant le dbimètre la voiture roule mieux. D'où çelà pourrait-il provenir?