Après avoir possédé une G3 Gti 8s de 1996 que j'ai entièrement restauré
Je suis ensuite passé au VR6, un carat allemand toutes options de 1993 que j'ai remise à neuf
Ensuite, j'ai pris un G4 Cab 1,6L d'origine que j'ai équipé et restaurer (intérieur).
Puis j'ai pris une Audi A3 8P, que je n'ai pas garder longtemps. C'était mon 1er diesel et ça m'a déçu malgré ces 200CV. je ne l'ai donc gardé que 6 mois.
Pour retrouver quelques sensations, j'ai pris une G4 V6 2.8L que j'ai équipée en R32.
J'ai ensuite pris une TT 8J 2L 200CV que je me suis amusé à modifier OEM+
Aujourd'hui, me voila en porsche cayman 987 que je vends car ma femme et moi même attendons un heureux événement
Vous l'avez compris, je vais bientôt être papa. Donc je vais réduire mon budget et passer au diesel. Malgré le fait que je réduit un peu la gamme de la voiture, ca ne m'empêchera pas de continuer à vivre ma passion et de pratiquer l'OEM + sur la prochaine.
D'ailleurs, je suis intéressé par une A4 B8 avant : http://www.leboncoin.fr/voitures/692411936.htm?ca=17_s
Vous l'aurez remarqué, elle n'a pas les xenons ni les feux arriéres leds. J'ai effectuer des recherches sur différents forums mais je n'ai pas trouver de lien direct d'un site ou 2 sur lequel des membres aurait déjà acheter les feux arriéres leds. Pour l'avant, est ce possible de changer les feux pour passer aux xenons et la bande leds ? si oui suis je obliger de passer par audi pour l'achat des Feux ? un passage au diag est il nécessaire une fois les feux changer ?
Vous le verrez, je suis vraiment à la recherche de nombreuses informations et tutos. En effet, j'adore "bricoler" et améliorer ma VAG. J'ai été étonné de voir le nombre de tutos dispo concernant les B7 (une cinquantaine) et le peu de tutos concernant les B8 (une vingtaine).
Ps: Si vous pouvez me donner un max d'infos sur la B8 qui m'intéresse (lien le bon coin), je suis plus que preneur ;)
Merci à vous ;)