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Merci, j'ai appellé MTM à magny et je lui donne demain. Sur le papier il me dit comme vous ;)

J'ai réussi, voici le défaut ! J'ai besoin de l'avis éclairé des pros ;) Adresse 01: Moteur (BUH) Labels: Echec redir! No. pièce Log: 4F1 910 552 D Mat: 4F1 907 552 A Pièce: 5.0L V10/4V TFSI ª0030 Révision: F1H05--- No. de série: Codage: 010D0003190F01B0 No. Atelier: WSC 08640 995 85461 VCID: 2541077DEC997536C7F-8070 3 Codes défaut trouvés: 004952 - Excitation d´allumage Cylindre 2 Coupure P1358 - 004 - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100100 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 148 Compteur de RAZ: 255 Kilometrage: 111129 km Heure: 0 Date: 2015.10.04 Temps: 10:46:06 Capture: Tr/min: 4953 /min Charge: 100.0 % Vitesse: 218.0 km/h Température: 84.0°C Température: 24.0°C Press. Absolue: 1010.0 mbar Tension: 13.462 V 000017 - Banc1 P0011 - 004 - correct.retardée calage de l´AAC Valeur consigne pas atteinte - Témoin allumé Capture: Etat du défaut: 11100100 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 4 Compteur de RAZ: 255 Kilometrage: 118185 km Heure: 0 Date: 2016.05.13 Temps: 13:46:37 Capture: Tr/min: 2108 /min Charge: 47.4 % Vitesse: 93.0 km/h Température: 41.0°C Température: 15.0°C Press. Absolue: 990.0 mbar Tension: 13.843 V 000022 - Banc1 P0016 - 001 - capteur de pos. AAC (G40) /vilebrequin (G28) Affect. incorrecte - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 255 Kilometrage: 118598 km Heure: 0 Date: 2016.05.31 Temps: 08:45:49

j'ai mis le vcds sur mon pc et j'ai le cable . Tu peux me rappeler vite fait la méthode pour voir les défauts ? merci ;)

Bonjour à tous. J'ai un petit soucis avec ma rs6 v10. J'ai le voyant moteur orange constamment allumé et le poteur au ralenti fait un peu bouger l'habitacle de droite à gauche comme s'il y avait un léger balourd. Au bruit au ralenti on entend que le moteur tourne pas parfaitement rond. En conduite et en perf pas de problème. Quelqu'un a déjà eu ça ? help me please !! Je vais l'emmener chez audi mais je ne voudrais pas me faire arnaquer du genre faut changer ça ça ça ça..... Merci ;)

Merci pour vos posts. Je vais remplacer les 4 pneus et faire une géo car la différence d'usure intérieur avec le reste est quand même énorme !

Bonjour, Je voudrais une petite info concernant le changement de pneus sur ma RS6 V10. Mes pneus à l'avant sont mort. Ils sont usés sur l'intérieur jusqu'à la corde mais encore bon sur le milieu et les extérieurs. Cela est du au carrossage, est que cela est normal sur les RS6 V10 ? et 2ème question, on me dit qu'il est obligatoire de changer les 4 pneus en même temps ? Sachant que mes arrières sont à peine usés à 50% ça me fait un peu chier de les changer maintenant. Merci pour votre aide !!!! ;)

Merci beaucoup pour ta réponse ;)

Bonjour à tous, J'ai une petite question. Pourquoi sur certaine A7 spotback Sline, certaines ont des anti brouillard avant dans le pare choc ??? C'est une option ? Je ne trouve l'info nul part. Merci ;)

Bonjour à tous. Je vais devoir changer mes plaquettes AV sur ma RS6 v10. Pour les plaquettes AR j'ai été obligé de la faire chez audi car valise obligatoire... Pour les plaquette avants, est ce qu'un coup de valise est obligatoire ?? Et quelles plaquettes choisir sur oscaro sachant qu'ils en proposent 2 et qu'elles sont carrément de tailles différentes !!! WTF lol http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-audi-rs6-4f-avant-5-0-tfsi-v10-quattro-579-cv-boite-auto-10017-29402-824-gt Et si quelqu'un a un petit tuto sur le changement de ces plaquettes je suis hyper preneur !! Merci les connaisseurs ;)

Bonjour à tous, Je pars en vacances demain et je me rends compte (bêtement) aujourd'hui qu'il faut que je change mes plaquettes arrière avant de partir.... Audi me donne les plaquettes demain mais ne peut pas me les changer. Je dois le faire seul demain matin. J'ai déjà changé pas mal de plaquettes sur d'autres autos, mais là je suis un peut inquiet. Y a t'il une subtilité que je dois savoir sur le changement de plaquettes arrière sur rs6 ? Sachant que c'est un frein à main électrique, pas de truc particulier ? Le piston se repousse comme sur une Renault ?? lol Merci pour votre aide ;)

Je serai là à 9h30, et ce sera un exploit pour un samedi ! lol

Merci à tous, je suis hyper déçu de ce garage audi qui ne sait même pas analysé un check de leur propre marque..... A samedi.

Je viendrai samedi; merci ;)

Je pense que je vais venir. Par contre, pas à 9h, c'est trop tot pour moi ! lol

French, oui pour la concess c'est plutot gros. 90 000 km 2008. Je suis d'accord avec toi pour la chaine. De plus si il y avait décallage il ne ronronnerai pas comme il le fait. Je viens de les appeler. J'ai dit trouvé ou pas trouvé, je récupère ma voiture demain soir. Je pense qu'en roulant il va partir. Sinon je vous demanderai l'adresse d'une concess vraiment "connaisseuse" des RS du coté du 78, 95, 27. Merci amis de l'anneau ;)

Salut Roccomon, oui il y a un code enregistré. Ils m'ont dit qu'avec ce code il devait vérifier le calage distri et la pression essence. Apparemment c'est 2 capteurs qui serait en défaut : le capteur de position arbre à came et le capteur position vilebrequin. D'où la vérif du calage distri. Mais c'était OK de se coté là, alors depuis il demandent à leur tech line qui leur demande de vérifier autre chose à chaque fois..... Là on en ai au cablage moteur..... Je serai bien tenté de la reprendre, de rouler avec 1 semaine pour voir si le voyant est encore là. Ensuite je la mettrai dans un autre audi où ils connaissent les rs.... ?

Salut à tous, Récemment propriétaire d'une RS6 V10 580, j'ai un soucis. Samedi d'il y a 10 jours, la batterie me lache.... La voiture ne démarre pas. Je démarre aux cables, avec une autre voiture, impec. Suite à ce démarrage aux pinces, j'ai le voyant moteur orange qui reste allumé. La batterie étant HS je la dépose chez audi afin qu'il me la change. Je leur dit d'en profiter pour effacer le voyant moteur qui s'est allumé suite à ce problème de batterie. Ils me change la batterie qui était en effet HS et me dise, problème, le voyant ne s'éteint pas et nous dit de vérifier 2 choses. La pression carburant et le calage distri. Soit.... Allez y. Ils vérifient ces 2 choses, et pas de problème. Il vérifie le calage distri en statique et en dynamique et aucun problème décelé. Ce qui ne m'étone pas car la voiture tournait nikel. Je commence à m'inpatienter car il me disent que le voyant moteur ne s'éteint pas, mais qu'il n'ont toujours pas trouvé pourquoi..... Ils envoient des message à leur techline audi qui leur dit de maintenant verifier un par un tous les fils du cablage moteur...... Ca fait maintenant 11 jours que ma voiture est chez audi et qu'elle a soit disant un problème, mais il n'arrive pas à savoir lequel...... Au secours ! Que dois je faire !!! Je me demande si ce n'est pas un voyant qui va s'éteindre en roulant le temps que la nouvelle batterie prenne sa place ? Si Audi n'arrive pas eux même à analyser leur voyant moteur...... Conseil, expérience, avis ??? Je vous précise qu'en conduite à part le voyant, aucun symptôme bizarre n'a jamais émané de l'auto. Merci à vous. FX

J'ai appellé audi, il me demande 101 euros pour passer la valise. 1 heure de main d'oeuvre !!! lol Hors de question, moi j'appelle ça du vol !

Merci je vais appeller audi demain. Je vous tiens au courant.

Bonjour, Ce matin avec ma RS4 B7 avant, j'ai fait une petite pointe à 250 et mon voyant moteur s'est mis à clignotant et se figer.... J'était déjà allé à cette vitesse 2 fois et les 2 fois mon voyant avait clignoté sans se figer.... Depuis il est allumé !!! Je n'ai aucune modification en terme de prestation de l'auto. Est ce qu'il est possible de l'enlever sans passer par la case audi ?? Est ce que quelqu'un sait d'où celà pourrait provenir ? Merci ;)