pescaroloman

Bonjour et très bonne année à tous. Je me présente, frederic, j'ai une AUDI A4 115 TDI 2006 BREAK de 130 000 KM et une vibration est apparue récemment mais uniquement entre 120 KM et 130 KM/heureJe ne sais pas si cela vient du changement de pneus normaux aux pneus hiver ou à un problème éventuellement de géométrie? Par contre ce qui m'inquiète plus, c'est si cette vibration venait du moteur car j'ai récemment vu sur un forum que ce modèle que je pensais très fiable a de nombreux risques tels que: -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Tous les autres TDI qui ne sont pas cités dans les listes ci-dessus sont à surveiller, principalement du côté du débitmètre, volant moteur, vann EGR et turbo à géométrie variable. Les symptômes qui présagent un problème sont : •Perte de puissance •Difficultés à passer les vitesses •Vibrations anormalement élevées •Voyant moteur allumé au tableau de bord •Sifflement élevé du turbo ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Avez-vous des conseils particuliers? De plus il semble que la pompe à huile soit aussi une faiblesse sur ce modèle, savez-vous à quelle km il serait judicieux de la changer? Merci beaucoup à tous et TRES BONNE ANNEE Frédéric

Bonjour, Je ne suis pas malheureusement pas très actif sur le forum mais j’espérer le devenir J’ai actuellement un véhicule break avec lequel je suis très satisfait. Mon audi 115 TDI 1,9 Litre ambiente va bientôt avoir 130 000 KM et je me demande a quel kilométrage, je doit changer le turbo? Faut-il anticiper une panne ou simplement attendre qu'il ne fonctionne plus? J’ai souvent entendu que 130 000 Km est le kilométrage ou il faut panser a le changer. Bien entendu; tout dépend comment on le sollicite je suppose. Y a-t-il un test de contrôle à faire ou une norme qui indique quand le changer? Le risque en cas de panne? Merci beaucoup a tous pour votre réponse Bonne fête Fréderic

Merci beaucoup pour vos avis. Cependant, c'est justement Nanterre qui était mentionné pour les PB mentionnés (via forum)....

Bonjour à tous, J'en profite pour vous souhaiter une très bonne année 2012! :coucou: Je suis propriétaire d'une audi A4 Ambiente 116 TDI break de 2006 et j'arrive à 120 000 KM. Je compte l'amener en révision pour la distribution (courroie, galets....). Cependant avant de l'amener dans n'importe qu'elle concession, auriez-vous une adresse de concessionnaire de prédilection pour ce type d'opération? J'ai fais une recherche sur internet sur les arnaques tarifaires ou sur les problèmes post-opérations (oublie de vis, autres…, moteur qui tombe) qui semble réguliers.Même sur des grosses concessions qui semblent fiables. Auriez-vous une adresse de concessionnaire de prédilection pour ce type d'opération? J'habite à chatillon (92320) mais ma priorité se porte plus sur la qualité/travail soigné que sur la proximité par rapport à mon domicile.J'imagine que ma question est très basic mais en même temps essentielle pour eviter les problémes ultérieurs.... Merci beaucoup d'avance pour vos conseils. :bien: frédéric

Merci beaucoup pour ces précisions. Je vais suivre tes conseils merci encore frederic

Merci, Je suis de chatillon. mais je recherche pas forcement tres proche de chez moi. Je préfère la qualité avant tout! Qu'est ce que ce c'est que B7? Merci frédéric

Bonjour à tous, J'en profite pour vous souhaiter une très bonne année 2012! :coucou: Je suis propriétaire d'une audi A4 Ambiente 115 TDI break de 2006 et j'arrive à 120 000 KM. Je compte l'amener en révision pour la distribution (courroie, galets....). Cependant avant de l'amener dans n'importe qu'elle concession, auriez-vous une adresse de concessionnaire de prédilection pour ce type d'opération? J'ai fais une recherche sur internet sur les arnaques tarifaires ou sur les problèmes post-opération (oublie de vis, autres…) qui semble réguliers. Auriez-vous une adresse de concessionnaire de prédilection pour ce type d'opération? Merci beaucoup d'avance pour vos conseils. :bien: frédéric