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    AUDI A6 1.9TDI 130CV 2003
  1. JRG
    Bonjour à tous, Je possède une audi A6 1.9tdi de 2003, il y a quelques mois mes essuies glaces ont commencés à donner des signes de faiblesse fonctionnement au ralenti pour s'arrêter au milieu sans repartir... J'ai pensé que mon moteur était HS. Mais en coupant le contact et en le remettant, les essuies -glaces se replacent lentement... j'ai peur de griller mon moteur.... J'en ai parlé bêtement dans mon entourage, des gens me confimre pour le moteur (HS) et d'autres me parlent d'axe des essuies glace grippé Quelqu'un at'il déjà eu le même soucis ou peut il me conseillé je ne sais que faire. D'avance merci JRG
  2. JRG
    Bonjour Turbinator, Merci pour ta réponse, je me suis donc rendu au garage ce 05 aout (hors concession mais spécialiste AUDI VW). Verdict:::::: Volant Moteur bi masse fatigué! Il avait quand même 236000kms! Donc j'ai opté pour un kit à 4 éléments soit plus robuste que le système monté d'origine. Autrement dit, l'ancien système est toujours disponible et il y a toujours la possibilité de le monter sur la voiture. Au niveau du prix de la pièce, seul le volant moteur Bi-Masse (600 euros + TVA et il faut encore ajouter les 6 boulons soit 9 euros par boulon + TVA) Le kit que j'ai choisi (Volant moteur traditionnel + plateau + disque + butée) 551 euros +TVA et les boulons sont fournis. Quant à la marque du volant moteur d'origine, c'était un Luk et le kit que j'ai fait monter est un Valéo.... Tu avais donc raison dans ton raisonnement Turbinator! Merci! En espèrant que ceci pourra aider celui ou celle qui se trouve dans le même cas que le mien.... A bientôt! JRG
  3. JRG
    Bonjour, Je fais appel à vos connaissances car je constate depuis hier que mon embrayage fait un bruit. en effet, lorsque je suis à l'arrêt (uniquement à l'arret et moteur tournant) et que j'appuie à fond sur la pédale d'embrayage, un bruit de métal se faire entendre comme une sorte de grincement. Lorsque je lâche la pédale, (toujours moteur tournant et point mort) le bruit cesse. Ce bruit disparait lorsque je lâche la pédale et quand celle-ci arrive à mi course. Mon kit d'embrayage a été changé à 164000 kms et celui à tout juste 60.000kms. J'ajoute que je ne roule pas comme un fou et je ne tracte pas! J'ajoute que le volant moteur n'a pas été changé car celui d'origine était dans un état impéccable... Merci pour vos aides et conseils.... :rolleyes: JRG
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