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rlhdl

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  1. Merde alors! A ce point là? Pourtant, j'ai fait un petit tour dans celui de mon père, un TT180 et c'est sympa, c'est vrai que ça pousse pas, mais c'est pas mal! Par contre, j'ai essayé aussi un TT225 et là, j'ai trouvé ça nettement mieux! Alors, je me dis, le V6 doit être encore mieux... mais plus lourd! Bref, j'attends l'avis de "Laurent" qui a eu les trois! Merci! ;) Romain
  2. Merci à vous! D'après vos commentaires, c'est vrai que je m'en doutais un peu, le Z3M est une tornade à côté d'un TT. Maintenant, j'hésite vraiment à savoir si je veux un dragster ou une voiture plus civilisée... J'attends peut-être d'autres commentaires et on verra... En fait il me faudrait les deux! :P Bon, j'arrête de rêver! Merci! Romain
  3. Merci pour ta réponse rapide! C'est vrai que le moteur M est Magique! Mais mon père à un TT et à chaque fois que je le vois, je bave dessus! Maintenant, l'inconvénient du Z3, c'est capote donc faut pas la garer n'importe où, aucune aide sécuritaire, mais c'est en même temps ce que j'aime! pas discret du tout! J'attends d'autres avis! Merci! Romain
  4. Bonjour à tous! Voilà, ça fait un bout de temps que je fouine sur ce forum qui est vraiment génial et je me pose la question de savoir si oui ou non le TT est fait pour moi! En effet, après avoir eu plusieurs véhicules à caractère sportif et notamment, un Bmw Z3M Coupé, je me demande ce que je vais racheter (je sais, il y a plus dure comme question existencielle!). Mon coeur hésite entre deux voitures qui n'ont rien à voir, soit de nouveau un Z3M, mais en cabriolet cette fois car j'adore les cabs, soit un TT, mais en coupé car je le trouve plus beau. Ma question est tout d'abord de connaitre les différences entre un TTV6 et un TT225: y a t-il vraiment une grosse différence de puissance et cela se ressent-il car le V6 est plus lourd? L'entretien, de ce que j'ai pu lire, n'est pas plus honéreux pour le V6, est-ce vrai? La boîte DSG est-elle vraiment bien car j'adore les boîtes méca? Le V6 existe-t-il en boîte méca? Y a-t-il des différences d'équipements et d"options etre les deux? La conso? ... Bref, j'attends tous vos conseils en la matière! En gros, le V6 vaut-il vraiment la peine sachant qu'on trouve les deux plus ou moins au même prix pour le même kilométrage (je cherche un faible voir très faible kilométrage). Maintenant, ma deuxième question est pour ceux qui ont déjà eu la chance de rouler en Z3M: est-ce que je ne vais pas me faire "chier" en TT à côté d'un Z3M pour le même prix et le même kilométrage! Mon coeur balance entre amour (Z3M très performant, six cylindres Bmw, gueule incroyable, voiture au caractère brute! et cab! ...) ou la raison (TT très beau, très bien fini, quattro, plus confortable quoi que!, plus pratique au quotidien grâce au coffre et aux deux strapontins!, ...). J'attends vos conseils objectifs! Merci beaucoup! Romain
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