jeanmi123

ben alors, personne n'a encore eu ce problème? Jean-Michel

Bonjour à tous. :coucou: Je suis depuis quelques jours jours l'heureux propriétaire d'une A6 2.7 quattro tiptronic, de 2007 avec 18'000 km (modèle 4F je crois). L'équipement de base est bien fourni, mais il me manque un régulateur de vitesse. Comme je fais bcp d'autoroute, je trouve cet accessoire très pratique. En regardant sur internet, j'ai trouvé pour des prix entre 40 et 75 euros des régulateurs de vitesse (manette à monter en-dessous de la manette du cligoteur), mais les indications données par les vendeurs sont tout sauf claires. L'un me dit que comme j'ai un volant mutifonctions, il me suffit d'installer un cable supplémentaire (à relier où?). Un autre me dit qu'il suffit de monter la manette et de faire activer chez Amag la fonction régulateur. Un dernier me dit qu'il faut installer la manette et le câble, pour avoir une liaison avec l'ESP et qu'il faut recalibrer la direction après un démontage du volant. Je me suis renseigné chez Amag, on me compte 800 Fr. suisses pour l'installation et on n'a pas voulu me donner d'informations précises pour la procédure à suivre. Quelqu'un l'a-t-il fait? J'ai vu un tuto pour une A4 de 2002, mais les branchements semblent assez différents. Comme ma voiture est équipée du MMI, cela a-t-il une influence? Je suis assez bricoleur, mais si je dois démonter tableau de bord, passer des câbles dans le capot moteur et y passer le week-end complet, je crois que je vais laisser tomber. Naïvement, je pensais qu'il suffisait de retirer le volant, démonter le cache sous la colonne de direction, installer le régulateur et remonter le tout et hop, petit passage chez Amag pour activer la fonction. Visiblement pas si simple? Merci d'avance pour vos précieux conseils et amicales salutations de Suisse. Jean-Michel / Berne