Cristiano57

Oui je suis bien allé chez un autre concess', le premier (chez qui j'ai acheté le véhicule) me dit qu'il n'avait rien remarqué (mais je ne l'ai eu qu'au téléphone) et le second qui a pu tater la vibration me dit que c'est normal mais c'est vrai qu'en repartant au fond de moi je n'étais pas totalement convaincu...mais bon je me vois mal lui démontrer qu'il y a réellement un problème s'il y en a pas...il me faudrait l'avis de quelqu'un qui possède une A3 Quattro 2.0 TDI pour savoir si cette vibration est bien présente chez tout le monde... C'est une légère vibration à n'importe quelle vitesse même au point mort lorsque l'on exerce une petite pression sur l'embrayage un peu au dessus du point de patinage.

Donc voila, je suis allé faire diagnostiquer mon problème chez un concessionaire Audi et apparement c'est tout à fait normal ce sont les vibrations engendrées par la friction de l'embrayage lorsque qu'il n'est pas totalement embrayé...merci encore et à bientôt !! ;)

OK je vais voir avec un concess' Audi, merci pour tes réponses, de + je viens de remarquer que tu es aussi de Lorraine :bien: Cependant si d'autres ont des avis je suis preneur car j'ai du mal à faire confiance au concessionaire surtout s'il voit que je ne suis pas du coin et si ça se trouve ce n'est pas ça...merci !!

C'est bien ce que je crains...sachant que ma voiture est encore sous garantie...est-ce que ça va me couter cher ?

Bonjour à tous !! Je me présente vite fais :unsure: car à cause de mon emploi j'ai du mal à rester sur internet longtemps donc si j'ai un peu de temps je ferai une présentation plus complète... Je suis du 57 en Lorraine et j'ai fais l'acquisition d'une Audi A3 Quattro 2.0 TDI S-Line 2006 il y a 2 mois chez un concessionnaire Volskwagen. C'est une excellente voiture notamment au niveau de la tenue de route. Cependant j'ai pus constater une légère vibration de la pédale d'embrayage au point de patinage, le revendeur me dit qu'il ne l'avait jamais remarqué mais étant donné que je suis a 900kms de ce revendeur aujourd'hui, je ne peux la ramener pour la faire diagnostiquer gratuitement. Donc je me tourne vers vous pour savoir si c'est grave ou si c'est normal sachant que c'est un Quattro avec 32 000kms. Autre petit hic, le passage des rapport assez ferme mais d’après ce que j’ai pu lire c’est assez général chez Audi et VW et pire encore sur un Quattro… Merci pour vos réponses et vos conseilles, si je n’ai pas de nouvelle j’irai chez un concess’ du coin ce week-end.