floriankarch

@yoann26, as-tu vu une différence en regonflant les pneus ?

Je l'ai fait, mais c'est cher je trouve ...

@dacca, dernière ligne droite !!!!

@cvdh, et non, tout en allemand ! Malgré les nombreux échanges à ce sujet avec JD ! Quand tu l'as en face il te dit "Nous ne pouvons pas commander les manuels en Anglais pour les LHD". Gonflé ... Mais je m'y attendais ... Plus qu'à commander les manuels au meilleur prix, si quelqu'un a une bonne source d'ailleurs, qu'il hésite pas !!!!

Récupéré chez JD comme prévu ? Raconte un peu ! C'est quoi ce problème de MMI ???

@cvdh, difficile à dire car je n'ai pas poussé encore le Q5. Mon Tiguan était un 140 CV. Je pense qu'ils doivent être très semblables, le Q5 étant plus lourd ...

Ca n'a aucune autre utilité qu'esthétique ...

@cvdh, Habitué aux allemandes, je n'ai été absolument pas gêné par l'association 20p, chassis SLine. On ressent bien la route, mais je trouve les sièges sport tellement confortables (même s'ils sont fermes également, question d'habitude), que les 2 vont très bien ensemble. Ce n'est qu'un avis personnel, mais je me régale ... Tiens le coup pour l'attente, même s'il t'es arrivé quand même un bien sale coup ! Tu n'as jamais eu d'autres explications ?

Désolé les gars, mais la promo Eurotunnel (30 € aller -retour ou 22 GBP) n'était valable que du 6 au 22 avril les mardi, mercredi et jeudi. Sinon, apparemment, clairement, il vaut mieux prendre un aller-retour !

@dacca, sur les jantes 20', il y a des élargisseurs d'ailes à l'avant et à l'arrière. C'est clair que la tienne va beaucoup ressembler à la mienne. Et sur le forum, cette version ne court pas les rues. En tout cas je te confirme que la couleur est extraordinaire et changeante en fonction de la lumière. Je l'adore ... @bigtaz69, Non, je siens bien descendu à Bushey ! Le bus est à 20 secondes à pied en sortant de la gare (il faut descendre à gauche, l'arrêt est en face une concession Mercedes). Je n'ai pas pensé au taxi, car pourquoi payé plus quand on peut payer moins ! Le bus met 4/5 minutes et ne coûte quasiment rien. Pour le document supplémentaire, JD aura du mal si c'est en Français ... Pour les MP, j'ai déja eu le problème et pourtant ma boîte n'est pas pleine ! Je ne sais pas ce qu'il se passe avec ces satanés MP ! Je t'envoie mon adresse mail en MP.

Allez une série de photos prises cet après-midi, après une petite toilette matinale pour le Q5 (c'est long à laver ...)

Pour le paiement de la TVA, je n'en ai pas payé sur : - Delivey charge : 546 £ - First Registration fee : 55 £ - LHD cost : 550 £ Comme la bonne femme comprenait pas grand chose, elle a juste pris le total remisé. A priori, selon elle, les frais et services ne sont pas imposables, par contre pour le LHD, j'ai eu du bol. Je lui ait pourtant dit que c'était une option, elle l'a pas inclus ... Et carte grise reçue ce matin à la maison, c'est du rapide !!!

Merci à vous tous pour vos commentaires très sympathiques ! çà m'a vraiment éclaté de coucher tout ce récit sur la "toile" ... Merci à ce forum qui m'a permis de connaître JD et d'accéder à ce super joujou pour un coût ultra compétitif ! Merci à ce forum qui m'a permis de tenir le choc pendant ces longs mois ! Et bien évidemment, je vais continuer à le suivre et à l'alimenter dès que l'occasion se présentera ! Et plein de courage à tous ceux qui attendent encore et dont la délivrance ne cesse de s'approcher de jours en jours !

@fefe13, Merci. J'ai déjà rajouté des photos intérieur et OpenSky ... J'essayerais de faire d'autres photos ce week-end s'il fait beau et que la voiture est propre ...

Allez, c'est parti pour le récit complet de mes aventures. Pour ceux qui ne veulent avoir aucune idée de qui se passe à Watford, passez votre chemin ... Mardi 20 avril 17:40 Départ pour Paris en covoiturage 21:15 Arrivée à Reuil-Malmaison. Direction le RER pour rejoindre la gare routière de Bagnolet. Et oui, grâce au volcan, mon vol d'une heure s'est transformée en voyage en car de 10 h !!! 22:05 Arrivée aux comptoirs d'Eurolines. Une haie d'honneur m'attend ! Ah, non, merde, ils sont pas là pour moi tous ces gens; ils veulent prendre le même car que moi ! 200 personnes pour 2 cars de 60 places, çà va être tendu ! Merci le surbooking d'Eurolines. La tension monte, mais j'ai finalement mon sésame pour embarquer dans le car. 23:15 Le car démarre direction Calais ! Confort correct, ambiance reposée, tout le monde a visiblement envie de dormir. Mercredi 21 avril 03:00 Contrôle de passeport au port de Calais. Allez, on montre ses papiers aux gendarmes français, et on enchaîne très vite avec les anglais. La vache, il fait vachement froid à Calais à 3h00 du matin ! 04:30 Départ du ferry P&O. Je me trouve un petit fauteuil pas très confortable et je ferme les yeux, bercé par le remous de ce gros bateau ... On passe en heure locale ... 05:00 Arrivée du ferry à Douvres. Il faut rejoindre le car ... Mais bon sang, c'est lequel déjà ?! Il y en a partout ... 05:20 Le car sort de l'antre du bateau et prend les routes Anglaises. C'est fou, il y a des bouchons vachement tôt à l'approche de Londres ! 08:20 Arrivée à Victoria Station ! Le chauffeur(portuguais) parle pas un mot d'anglais et ne comprend rien à ce que lui raconte les personnes chargées de l'arrivée et des places de stationnement. On fait 4 fois le tour du pâté de maison, et enfin, on peut descendre ... 08:40 J'erre dans Victoria Station ... Je mets 20p aux toilettes pour pouvoir me soulager et changer mes fringues ... Il y a peine de la lumière, la chasse d'eau marche pas, et c'est vraiment dégueu ... Chargement de la Oyster Card avec 10 £. 09:10 Direction l'underground, pour rejoindre la station d'Euston. La foule des matins à Londres, il faut pousser pour rentrer dans la rame, mais ca se passe bien (je suis content de faire 1m90 ... :bigthumbup:). 09:25 Et maintenant, le train, direction Bushey ! Il faut attendre 09h35 pour le départ, tiens, je vais prendre quelques photos : 09:57 Arrivée à destination, çà commence à sentir bon. Plus qu'à trouver le bus 602. Là, j'ai un peu ramé. Je demande aux autochtones, personne ne semble vraiment savoir. Je finis par trouver l'arrêt, le bus passe quelques minutes plus tard. 1£90 au chauffeur et c'est parti, direction Watford. 10:17 Arrêt à Hartsprings. 200 mètres me séparent d'Audi ... 10:20 Q5, j'arrive ! Voilà ce que l'on peut voir en chemin ... Sur le parking, c'est pas mal non plus, il y a quelques Q5 en attente ... 10:30 Allez, j'y vais, allons voir ce fameux JD. Accueil sympa des secrétaires, café, JD est appelé, le temps qu'il arrive, je mitraille ! 10:35 Le voilà, très britannique. Comme tout le monde le dit, sympa, mais pas hyper chaleureux. Très pro, il a un dossier complet. Il me présente de loin, l'ensemble des papiers et fait ramener la bête devant la concession ... On sort, et je découvre l'engin (voir les photos du début de post) ! Elle est magnifique, la couleur est splendide (je m'inquiétais un peu ne l'ayant jamais vu en vrai, mais j'avais eu une A3 Sportback de cette couleur il y a quelques années). JD m'ouvre tout çà, s'assoit côté passager et me montre tout le fonctionnement. Réglage du GPS pour Folkestone, toit ouvrant, MMI ... Il est calé ... vu le nombre de fois qu'il a du faire çà ... Tout est expédié en 45 minutes. Je fais un rapide tour de la carosserie, je regarde partout ; rien à signaler. Il m'ouvre le coffre, les barres de toit sont là, le "net partition aussi" et les surtapis ... Bizarre, ils sont pas en place, peut être que les Anglais s'en servent comme paillasson ! JD me quitte enfin, me souhaitant bonne route. 11:20 Le seul petit bémol de la préparation, c'est qu'il reste encore quelques plastiques sur les seuils de portes, et que les tapis sont pas en place ... Rien de grave. Allez, il faut se lancer dans la circulation à gauche. Là, il y a un petit stress quand même ! Les 1ers ronds points me font suer à grosse goutte, je me plante 3 fois de sortie, j'oublie de regarder à droite sur les rdp, que du bonheur ! Très heureux d'arriver en fin sur l'autoroute ! Je me colle à gauche, puis prends un peu confiance, file du milieu, on double, tout va bien ! Voiture super confortable, sièges fermes mais géniaux, on sent bien la route, mais j'adore l'association 20p chassis SLine. A l'intérieur, c'est un régal, tout est bien à sa place, les matériaux sont de très bonne facture. Même les accoudoirs de portes ne m'ont pas spécialement choqué ! Je profite tout le long de la route du spectacle intérieur ! Luminosité top grâce à ce génialissime OpenSky ! La boîte manuelle marche très bien, je suis très étonné de la "pêche" de la voiture sur le 2.0 TDI. Je l'avais essayé plus d'un an auparavant, et j'en avais pas gardé du tout ce souvenir. Je pousse pas les tours, rodage, mais ca répond parfaitement à mes attentes. Petite drôlerie au péage du pont, où il faut aller donner la monnaie à l'opposé du poste de conduite, très sympa ... 13:25 Arrivée à Folkestone. Bonne surprise, la borne automatique me demande si je veux prendre le train de 13h50 sans supplément. Pourtant ma promo à 22 £ n'était pas censée m'offrir cette possibilité. Je saute sur l'occasion ... 13:50 Départ pour Calais, après avoir pénétré le wagon qui va bien. Vachement bien foutu leur truc. 35 minutes, c'est le pied ... On repasse en heure locale 15:25 Arrivée à Calais, le plein, un petit Mc Do est c'est parti pour 6 heures de route !!!! 22:20 Enfin à la maison. Roulé nickel, 7.3 l de moyenne : parfait... Une fois à la maison, je regarde les papiers pour le lendemain (j'ai pris un jour de congés de plus pour tout finaliser dans la foulée, de toute façon, vu la fatigue, j'aurais eu du mal à bosser), et là le stress monte, j'ai rien qui ressemble au certificat de conformité ! Alors, pour tous ceux qui se poseront la question, et qui auraient pas bien regardé quand JD leur en parlé, ce fameux COC, c'est un document A5, un peu beige, tout en allemand ! Il n'y figure à aucun endroit la mention "certificat de conformité". Je lui ait donc écrit un petit mail dès le soir, pour qu'il puisse répondre le matin. Jeudi 22 avril 10:35 Je me lêve la tête dans le c.., check mes mails. Réponse de JD : "c'est le document en allemand ..." .Me voilà rassuré. Petit déj rapide, habillage, direction les impôts. 12:00 La bonne femme comprends absolument rien à l'anglais, je lui explique. Calcul de la TVA au cours de la veille : chèque de 7029 €, récupération du quitus fiscal ! 14:20 Direction un petit bled à 30 kms de chez moi pour la carte grise. Je crois naïvement que je vais être tout seul ! Quelle erreur, 19 personnes devant moi, un seul guichet d'ouvert ! 16:35 Enfin mon tour, je lui file tout les papiers. Elle comprends pas grand chose, explications à nouveau ... Elle avait jamais vu ce format de carte grise anglaise ! Heureusement, j'ai toutes les pièces justificatives et cà se déroule bien. 16:50 Le numéro tombe enfin, je paye la note : 1065 € ! 17:45 Arrivée chez Norauto. Je choisis des jolies plaques en plexi (22 € l'unité). Je suis la pose de très près et j'avertis le gars qu'il y a eu des problèmes de rupture de faisceau radar. J'enlève moi même les plaques anglaises (très facile, juste à tirer dessus doucement). Je vérifie également la bonne horizontalité de la pose ... Nickel, le gars très bien, rien à dire. Aucun souci, me voila reparti ! Voilà, c'est fini. J'espère que c'était pas trop long ... :eldiablo: Clairement, plus l'attente est longue, plus le plaisir de la récupération est FORT ! C'est une bagnole géniale à tout point de vue, que du bonheur. A tous ceux, qui l'attendent, même si ca fait cliché, ca vaut vraiment le coup d'attendre ! Pour ceux qui veulent des chiffres : Prix payé TTC : 42298,88 € soit 28,4 % de remise Transport : 46 € de car + 12 € de transport londonien + 25 € de Shuttle + 70 € d'essence + 12 € de péages ...

@bigtaz69, La conduite est très déroutante sur les 1er ronds points, après, la chance, c'est qu'il n'y a que de l'autoroute, et là, c'est cool. Tu mets le GPS et tu suis tranquillement. C'est très facile (j'ai juste fait quelques tours de rond point au tout début ...). J'en dirais plus demain ...

Juste quelques photos rapides, résumé complet à la pause déjeuner de demain ! La carte grise, c'est fait, les plaques françaises sont posées ... :bigthumbup:

Juste un mot rapide :"waouhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh" ... Un vrai résumé un peu plus tard dans la journée après les démarches administratives ... @dacca, le gris volcan nacré, c'est une tuerie ...

Petit message en direct du car paris- Londres. Mon q5 n'a jamais été aussi pres ! A bientôt !

Merci à tous. C'est ma dernière nuit de vrai sommeil avant la livraison. La nuit prochaine va être rude, mais j'ai emmené des somnifères ... lol ... Pour le résumé, ca sera surement Jeudi dans la journée ... A+

J'ai eu l'immat en fin d'après-midi. Enfin, j'en ai même eu 2. Après un mail de demande à JD, il me l'a envoyé avec des caractères devant l'immat. Quand je lui ait réécrit pour savoir ce que celà signifiait, il m'a répondu :"oups, je me suis trompé, c'est pas la vôtre..." et m'a donc renvoyé un mail quelques minutes plus tard ... Sacré JD ... C'était pas vraiment pour l'assurance que j'étais inquiet (ils m'ont immatriculé avec le VIN), mais je me suis dit que si l'immat était pas prête pour mercredi, j'étais dans la m.... Wait and See désormais ...

@dacca, plus qu'à surveiller Emden ... :bigthumbup: Pour ma part, c'est une galère sans nom ... Finalement, j'ai trouvé une solution alternative avec Eurolines (car). Hier, il n'y avait plus une seule place, et ce matin, comme par miracle, j'ai trouvé mon bonheur ! Donc départ, demain soir à 23h00 pour une arrivée à Londres à 06h30. çà va être beaucoup plus fatiguant que l'avion, d'autant plus que je dois rallier Paris depuis Nantes à 17h00 en covoiturage ! Donc livraison comme prévue si tout va bien ! J'ai toujours pas l'immat from JD, ce qui commence à être embêtant pour l'assurance. J'espère que je serais assez frais pour vous faire un rapport détaillé digne de ce nom ...

@dacca, je ne voudrais pas entamer ton enthousiasme, mais ta voiture n'embarquera sur ce bateau probablement pas avant 2 ou 3 semaines ... Je sais c'est long, mais c'est à peu près les délais à partir de la fin de la prod ... Patience ... Moi je vais surement me battre avec un volcan ...

cà fait un an que j'attends ! Si tel était le cas, je me sentirais particulièrement mAUDIt, et n'aurais pas d'autre choix que de vendre le Q5 dès sa réception ... :eldiablo: