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albano ban

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    Homme
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    Audi A6 2.5 TDI AFB
  1. albano ban
    Voici les nouveaux graphs MAF, debimetre, egr Turbo
  2. albano ban
    J'ai changé le debimetre avec un neuf mais pareil. J'ai remplacé tout les durites encore une fois mais rien n'a changé. La tige de turbo elle bouge bien donc pas de grippage au niveau de turbo à mon avis. Quelqu'un a une autre idée?
  3. albano ban
    Merci pour vos reponses. La voiture a 285000 kms. Entretien toujours régulier. Il y'a deux ans j'ai changé la wastegate qui était percé et j'ai fais la réglage comme il faut avec l'aide d'un professioniste avec vag-com. Je fais avec vag-com. 01-Engine puis Measuring Blocks et j'ai choisi group 3 et 11 et puis Log. Apres j'ai converti le fichier de log avec l'aide de logiciel le CSV Converter et sur Excel j'ai créé le graph. On peut faire aussi sur le site http://vaglog.vag-technique.fr mais j'ai pas su faire pour 2 groupes de mesure seulement pour 1 seul. J'ai débranché le débimètre mais elle a moins de puissance. Ici sur le graph à mon avis on peut voir que le débimètre elle affiche des valeurs non stable, donc elle est irrégulier. J'ai changé le débimètre il y'a deux ans.
  4. albano ban
    Bonjour Est-ce que quelqu'un peut m'aider a trouver le probleme ici svp? La voiture n'a pas la puissance qu'il faut. J'ai verifié les durites, la wastegate et y'a rien qui est percé. J'ai changé la N75 mais pareil. Donc, j'ai fais un log de group de mesure 3 et 11 avec vag com et je vous montre ce que j'ai eu. Est-ce que vous pensez que ca peut etre le debimetre ou autre chose? Merci
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