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JCT14

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À propos de JCT14

  • Rang
    P'tit néophyte
  • Date de naissance 10/06/1971

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Calvados
  • Marque et modèle
    A4 B5 2,4 V6 30V
  1. Dou diou qu'elle est belle cette auto, félicitations elle est vraiment nickel Tu les as eu ou des amortos?? je me laisserai bien tenter pour ma titine aussi Ciao
  2. Ca pourrait être sympa, tu t'en occupes? ou je fais
  3. Cool ça t'es pas bien loin J'en sais rien, mais y'a audiA4V6 aussi qui est du calvados, on pourrait peut être faire une virée, à voir si y'en aurait d'autres que ça intéresse J'avais organiser un meeting quand j'avais mon alfa GTV, c'était sympa 12 GTV les uns derrières les autres Mais déjà se faire une bouffe sur la côte a voir
  4. T'as eu raison si y'a tropde frais pas glop Je suis du calvados et toi?
  5. Salut poupy Alors niveau sonnore au ralenti, c'est zen mais des qu'on monte dans les tours là ça fait plaisir aux oreilles En plus quand les ventilos tournent des que tu accélres ça fait un bruit de ouf j'adore Couple et puissance largement suffisant, ça pousse fort et tout en souplesse, et ça tourne tout tranquillou à petite vitesse La mienne est une pack plus et elle n'a pas le chassis sport, on pouvait choisir en option gratuite à l'epoque Je suis en boite mécanique dessus c'est encore plus amusant et seule option le volant Audi Sport de la S4 Pour l'instant je to
  6. JCT14

    Decatalyser V6 2,4

    je t'ai répondu sur l'autre post Ciao
  7. Salut J'ai une 2.4 en pack plus comme celle que tu as trouvé, je l'ai eu dans les mêmes conditions avec une garantie et la distrib faite Le carnet est complet aussi et c'était une premiere main C'est que du bonheur cette voiture et en conso on est loin des 12 litres, je fais 9 litres en mixte avec et en faisant mumuse de temps en temps Voilou si tu veux d'autres renseignements n'hesites pas
  8. JCT14

    audi a4 115cv

    Tu as certainement raison, le mien était un des tout premier donc peut être encore pas au point, la mien était sur un bora break donc idem golf IV Faut peut être eviter celui de 1999 dans ce cas Sinon avant les pépins je me suis régalé avec cette voiture, et la consommation ridicule
  9. JCT14

    audi a4 115cv

    S'il y avait que la casse des pistons comme pb avec ce moteur, j'ai eu le même sur un bora de la même période et j'ai eu que des pbs avec, casse turbo, casse compresseur clim et casse biele Prends plutot un 110 ou un 130, il y a aussi quelques rares 115 qui n'ont pas eu trop de soucis mais c'est jouer à la roulette russe
  10. Whaouhhh didiou ça pousse bien ça 7,3s, pas mal du tout Sympa le doubs comme coin
  11. Cool presque la même que ma titine, j'ai pas le quattro par contre, elle est en boite manu ou tiptro? D'après un pote chez audi, c'est une bete tres rare la 2,4, y'en a pas eu beaucoup de vendue
  12. tu m'etonnes si la route est sympa, que t'ai envie de pousser un peu. Tu es de quel coin?? Même sans le quattro on a pas vraiment une grosse sensation pourtant la deuxieme à 110, ça fait bien reflechir quand même, je regarde juste dans le retro pour voir les autres voitures s'eloigner et pourtant c'est pas une 2,8l, j'aimerai bien essayer pour voir la différence entre les deux C'est quoi les perfs au 0 à 100, pour une 2,8l et une 1,8T, la mienne est donnée pour 8,4s de memoire ciao
  13. Vache 13,5 l en mixte, meme en poussant bien comme tu dis je monte pas à ça, je fais entre 12 et 13 litres en ne faisant que de la ville et en mixte en poussant je suis pour le moment à 9,2 litres oups c'est vrai que t'as une quattro, ça consomme un poil plus mais c'est tellement sécurisant, j'aurai bien aimé avoir le quattro
  14. Effectivement coté conso c'est raisonnable, je vais essayer en conduite pépére voir ce que ça donne mais c'est pas evident de pas lacher les chevaux c'est grisant en fait. Je respecte les limitations mais j'ai trop tendance à pousser les rapports en fait, c'est pas franchement economique comme conduite Bon à suivre
  15. Ca consomme combien un 2,8L, en conso mixte avec la mienne je suis à 9,2l et en faisant mumuse Perso la conso n'est pas ma priorité, vu le prix que je l'ai payé rapport à mon ancien C8, je peux en faire des bornes avant d'arriver au prix du C8 Et le plaisir du V6 c'est franchement sympa, meme si c'est pas un avion de chasse, mon pote avec son GTV V6 turbo a pas reussi à me decrocher l'autre soir, donc ça pousse suffisament pour me faire plaisir J'ai opté pour la 2,4 juste rapport à sa rareté sur le marché
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