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nnat
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Problème avec mon A6 V6 3L 220ch
nnat a répondu à un(e) sujet de nico29860 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Bonsoir Je ne sais pas si les problèmes de perte de puissance et d'accout dont tu parles sont les mêmes que ceux j'ai eu l'an dernier. J'étais en route vers la France lorsqu'après un passage sur un ralentisseur sur l'autobahn, ma voiture perd sa puissance et a des accouts comme un tracteur. Les autoroutes allemands sont en travaux depuis des années et ils ne sont pas prets d'en finir. J'ai passé une nuit a l'hôtel et le lendemain, je suis passé chez Audi. Ils me l'ont réparé sans frais et j'ai pu reprendre le chemin. Audi a dit que c'est un défaut de fabrication sur ce modele et il de vrait y avoir un rappel par Audi. Chose qui ne s'est pas faite si tu es hors Allemagne visiblement. Je ne sais si c'est un problème de communication ou autre. Bref, lorsque ceci s'est produit, il y avait un temoin jaune qui s'affiche (voir la flèche jaune sur la photo). J'ai aussi le même modèle mais d'octobre 2003.
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POur vous donner des nouvelles, j'ai pu remettre en ordre en partie les choses, en partie seulement car il me semble que le bloque phare à droite soit déplacé de moins de 0.5 mm mais ca reste visible quand meme. Je n'ai pas eu le temps de démonter celui-ci. Et juste pour vous dire que la vue détaillée m'as fait gagner pas mal de temps. Merci encore à Gazzy.
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OK. Merci a tous les trois de m'éclairer sur ce sujet et pour la vue détaillée. Je m'y mets aussitôt que possible.
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Désolé, Bagheera, pour la confusion... qui s'enchaine. La pièce chromée sous le bloc phare est fixée au pare-choc. La question est s'il vaut mieux enlever le pare-choc ou le bloc phare pour la remettre? Que me conseilles-tu et si tu as des détails qui permettent de le faire? Les autres forums Audi en anglais ne donnent pas plus d'info pour la version C5. Mais je continue a chercher.
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Merci Bagheera pour la rapide réponse. En fait je ne sais pas s'il faut enlever la calandre du bas car de l'extérieure je vois une pièce chromé qui ressort (photo1). Le but est de remettre cete pièce chromé parallèlement à la courbure du bloc phare. Il semblerait que la calandre du haut devrait suffire non? J'ai essayé aussi d'enlever le bloc phare au lieu de la calandre mais va reste bloqué quelque part en-dessous. Pour ce qui est du nombre de vis, j'en ai vu 3. Sais tu s'il y en a d'autre à enlever derriere la cache (photo2) avant que je ne tire sur la calandre? A part ca, voici 2 photos rapide de mon A6.
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Bonjour Je suis nouveau mais depuis quelques années je suis ce forum avec intérêt sans pour autant avoir de question a poser car tout va bien jusqu'ici, du coup pas trop d'experience non plus. Sauf que voila, je viens de percuter en douceur récemment un mur et apres un examen de pres, le calandre avant est légèrement enfoncé (les blocs phares restent intacts). J'aimerais déssèrer le calandre afin de faire ressortir ce bloc. Auriez quelques conseil a me donner, des schemas a suivre.. Mon Audi est un A6 Avant quattro 3.0 essence de 2003 (C5) avec moins de 100000km sur le compteur et pas d'autre accident. Je prendrais quelques photos de ma voiture plutard. PS: J'ai trouve quelques conseils ici mais c'est sur une version récente. http://forums.audipassion.com/topic/78031-changement-calandre-a6-par-une-s6
