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rouminet

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Tout ce qui a été posté par rouminet

  1. Bonne nouvelle de mon coté je viens d'avoir Audi France ils prennent en charge le changement de disque et plaquettes a hauteur de 70 pourcent. Par rapport aux messages d'avant j'ai l'impression que je m'en sors pas si mal que ca. Sachant que je me retrouve avec une boite neuve , une transmission neuve et des cardans neufs. Je vous tiens informé :)
  2. J'attend la reponse d'Audi France mais entre le changement du système complet et les claquement ce sont écoulés a peine 10 000 km c'est pas normal. En plus j'ai changé mes plaquettes a la dernière révision il ya 3000 km inadmissible. Donc si j'ai bien compris ca leurs derangent pas de changer une boite de vitesse la transmission et les cardans tout ca pour rien!!! J'imagine que ca coute quand même plus chère que des disques et plaquettes.
  3. moi je n'ai pas de problème au niveau du freinage juste un claquement désagréable a faible vitesse. le mecano ma dit que je pouvais rouler comme ça sans prob mais ça me fait chier d'avoir ce bruit désagréable . et donc la tu roules avec des disques voilés??
  4. les 2 changements tu les a payés? c'est ta couté combien ? quelle est la sensation que tu avais avec des disques voilés ?
  5. rebonjour a tous petit retour de la concession ils ont changés la boite ces abrutis et se sont aperçus que le problème ne venait pas de la mais enfin des disques ce que je disais depuis le début. Apparament ils ne veulent pas prendre ça en charge par la garantie car c'est une pièce d'usure. Mon garage me demande 1700 €. j'ai donc ouvert un dossier chez audi france pour demander une prise en charge mais cela va être délicat. Que conseillez vous de faire pour espérer avoir enfin cette prise en charge sachant qu'il ya eu un rappel sur tout le système de freinage sur ce véhicule.
  6. Francaise
  7. Non pas de limite de temps dans le carnet d'entretien.
  8. C'est a 60000 ta le temps!! Ils poussent vraiment a la conso les cc
  9. Salut shiftec j'ai une question ma voiture a ete reprogramme mais pour le moment elle est chez audi et ils me changent la boite de vitesse et un truc de transmission. Comment savoir si ils vont me reinjecter une mise a jour? Celle ci pourrait t'elle enlever ma reprogramation? Merci
  10. Ta combien de km lepit?
  11. Pour moi l’intérêt c'est quand tu roules pépère ou en ville et que tu as pas forcement envie d’être sur la reprog en permanence. Ca lui permet de rester a l'origine. Je trouve que ca fait deux voiture en une c'est vraiment la l’intérêt.
  12. Nan y'en a d'autres aussi.
  13. Personne pour me venir en aide ??
  14. Bah le bouton s te donne l'echappement sport comme a l'origine et en plus la reprogramation avec les cv supplémentaires. Donc si le bouton sport n'est pas active ton vehicule est tout d'origine!
  15. Je te conseil de mettre la prepa derriere le bouton sport
  16. rebonjour suite de l'histoire j'ai décidé de ramener ma belle chez audi car je trouvais que le bruit était toujours présent . apparemment le problème serait sur le différentiel de la boite de vitesse, donc ils vont changer la boite. donc çà passe encore sous garantie... a votre avis le problème peut t'il bien venir de la??
  17. 700 euros. Bah si tu veux la revendre tu peux la remettre d'origine ou tu le dis ou tu dis rien! A toi de voir moi sur mon ancienne s3 jamais rien dis et jamais'eu de news.
  18. Salut moi je l'ai fait chez br performance derriere le bouton sport je suis a 410 cv en stage 1 et ca arrache bien fort. Et quand je veux rouler pepere je suis en mode sport off et donc d'origine. C'est le meilleur compromis.
  19. j'aime pas la calandre noir le pack alu et vraiment plus jolie.
  20. Ya plus de monde sur la rubrique du rs3 8v ...
  21. Moi la mienne je l'avais acheté via le bon coin ... pourquoi refresh?
  22. Attention Car a Monaco tu devras payer le Malus vu qu'elle na jamais été en France. Jete un oeil ici et souvent tu as plus d'annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/ile_de_france/occasions/?f=a&th=1&q=audi+rs3&it=1
  23. Pour les 4 roues motrices. La vidange est tous les 60 000 km pas de durée dans le temps.
  24. Salut moi j'ai fais ma reprog chez br performance en stage1 uniquement sur le bouton sport. Pour le moment j'en suis tres content et lorsque je roule pepere je suis en mode normal et meme pas en reprog ce que je trouve vraiment bien. Pour info je suis a 405 cv et 590 nm. Le prix faut compter environ 800 euros. Je me dis que c'est la meilleur solution car elle reste entierement d'origine a part la reprog et pour la revente je pense que c'est mieux de pas trop toucher au reste des éléments de la voiture.
  25. rouminet

    Ma RS3

    Ca passe au ct?
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