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danlinstitduhainaut

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    audi a4 avant 1.8 tfsi ambition luxe multitronic
  1. Merci popoff pour toutes ces superbes photos : ça donne envie !!Pour ma part, pas mécontent d'en avoir trouvé une d'occase ! petit défi : as-tu en magasin des B8 avant de couleur bleue ou rouge immatriculées en France ?Moi, je n'en ai jamais vues dans le 59/62 PS: tu devrais demander une petite rétribution chez AUDI, ils te doivent bien çà !! :bigthumbup:
  2. Pour l'instant, Hulky, je n'ai eu aucun appel de phares depuis mardi; concernant la puissance , rien n'a changé , c'est toujours aussi extra! Face à un mur, le faisceau gauche est effectivement un tout petit peu plus bas que le droit qui, lui, est resté inchangé : j'en conclus que la gêne pour les autres est moindre qu'avant , on verra à la longue..et sur un plus long parcours genre autoroute
  3. Pas de problème, Fred, je vais faire très attention, mais là, tu me tends la perche !! Attention aux fautes d'orthographe :" pourraiS-tu " avec un S :exclamation ( eh oui, instit..) sans rancune et encore merci pour ton conseil :coucou:
  4. Désolé Fred, ms à l'avant , pas de petite encoche comme à l'arrière afin d'y insérer un tournevis plat.
  5. Slt à ts Heureux possesseur depuis 1 mois d'une a4b8 avant 1.8 tfsi multitronic, j'apporte un petit témoignage concernant le problème d'appels de phares concernant mes Xenons, je roulais même en mode voyage pour être tranquille :les feux de mon ancienne 307sw éclairaient mieux,c'est dire !!!!! Je suis passé mardi en concession : eh bien, j'ai été assez surpris d'apprendre qu'ils étaient réglés tout à fait normalement, ms le chef d'atelier m'a alors proposé de baisser "un poil" le phare gauche au banc (juste qques millimètres) : depuis : aucun appel de phare !!! Pourvu que ça dure !!! Question : Qn sait-il comment démonter les appuie-têtes avant sur une Ambition Luxe ?
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