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omidile

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    audi A6 2,5TDI BVA break
  1. Bonsoir! Merci pour ces réponses, c'est vraiment sympa j'irais voir demain les tutos (dsl je croyais avoir vraiment bien cherché! la preuve que non! :rolleyes: ) Je vous tiens au courant. Pour la température, 50 °C ca me parait très bien, petite question, tu changes la crépine aussi à toutes te vidanges (moi je change mais sur Audi je ne sais pas trop comment c'est fait encore, je me renseine avant de me lancer!) En tout cas merci bien, vraiment sympa! Je vous tiens au courant Bonne soirée à vous Ps: dans la 1ere ponse tu mts: dont voici le recit...., le mcomplet ou il y a un bout du message qui manque?
  2. Bonjour tous, J'ai navigué toute la journée sur le site, et n'ayant pas trouvé de réponses à ma question je me permets de creer un post. Voila mon soucis: j'ai une boite de vitesse automatique que je souhaite vidanger. Je saurais le faire sur une BMW, l'ayant deja fait, mais je me posais la question de savoir si la méthode était la même sur mon Audi. Je précise le modèle de mon udi au cas ou il y aurait des méthodes diffétentes selon les modèles (comme chez BMW): Audi A6 2,5 TDI 115 cv, de mars 1995 BVA (boite auto), et c'ets un break, mais ca on s'en fou un peu! lol. Ma question porte surtout sur les températures à respecter lorsque l'on remet de l'huile, et si il y a quelque chose de réellement diférent à une vidange de BVA chez BMW. J'espère que quelqu'un pourras m'aider, en tout cas tout ce que vous pourrez me dire ou me suggerer sera certainement utile, et bien sur je suis ouverte à toute discution à ce sujet!!!!! :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: merci d'avance!!!!!
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