bonjour,
j'ai lu ton post, et franchement j'ai un peu de mal a comprendre pourquoi tu t'acharnes a savoir combien vaudrait une voiture que personne ne voudrait vu ses défauts et son état...
pour ma part je préfère mettre le prix et avoir une voiture sur et traçable,,,,enfin, chacun ses choix...
selon les jours je trouve qu'elle marche plus ou moins bien ,,,
de tps en tps un peu molle en début de premiere mais apres ca va,le turbo se declenche normalement
ils l'ont passé deux fois et les codes sont revenus (avant et apres passage au banc)
Bonjour à tous
besoin d'aide pour analyser un code defaut sur VAG.com apres un passage au banc :
16486- debimetre d'air masique (G70) Signal trop faible
P 0102 - 35- 10 - - - Intermittent
Késaco? débimetre HS??
j'avais aussi un deuxiéme code : 16795 - Systeme d'air secondaire ecoulement défectueux
P0411 - 35 -10 - - - Intermittent
ce 2 pblm doit etre en partie réglé je pense, j'avais en effet une durite au niveau de la Pompe d'air secondaire qui etait poreuse
mais bon n'ayant pas de VAG.com et pas de connaissance en ayant dans le 62.....
merci de votre aide.
Bonjour à tous,
petite question, je suis nouveau en S3 et j'ai un bruit qd je relache l'accelerateur, je pense au niveau de la DV
je trouve le bruit assez fort, un style de "tsss tsss tss tsss" a chaque relache de l'accelerateur.
normal? pas Normal?
merci de votre aide
merci à tous.
le plastique du pare choc vient d'etre remplacé par un neuf en meme tps que la revision, la distrib,la pompe à eau et un tour complet de peinture.
quant au moteur il est d'origine, entretien complet tamponné par audi.
le véhicule vient de monaco.
garantie un an moteur,boite pont.
Bonjour à tous,
je vous présente ma s3, modele 09/99 grise, TOE, etc,,,51000 kms garantie un an, distri, pompe a eau faite.
elle appartenait à un monégasque et une peinture complete vient d'etre faite dessus.