nicoval

Bon, en somme que de bonnes nouvelles pour le confort, les suspensions, la fiabilité et le pack lumière et la valeur de revente. Je crois que je vais me laisser tenter, reste à convaincre Madame C'est une voiture neuve en stock. Ensuite, je n'ai plus qu'à replacer l'autoradio par un lecteur CD MP3 ou rajouter un changeur Mp3 (vu les infos dans la section auditorium). En revanche, je n'ai pas vu si on gardait les commandes au volant et les infos sur l'ODB ?

Bonjour à tous, voilà maintenant que je suis obligé de poster dans la section A4 après A3. Je m'explique, je suis allé me renseigné our une SBK et le concessionnaire me prpose une offre alléchante sur une (old) A4 Advance Edition tdi 130. J'ai actuellement une Mazda 6. Je me pose les questions suivantes: - Comment est la suspension, j'ai entendu trop souple, pompage ... Maintenant, je ne souhaite pas une voiture de course mais confortable et typée "luxe" - Je crois que le tdi a connu pas mal de soucis techniques 5débimètre, vanne EGR ...); est-ce encore vrai sur les derniers? - poiur la conso, que peut-on attendre en usage mixte (50% ville, 50% route)? - est-elle équipée du pack "éclairage ou lumière", c'est beau Je ne vous pose la question de la revente (vu sur d'autres topic), je souhaite la garder 3 ans, elle aura environ 60.000 kms donc. Cela devrait aller. Surtout qu'avec les -18% que le concessionnaire me propose, j'amorti une partie de a décôte. Merci de vos conseils et encore bravo pour le forum

Bon, a priori, c'est embêtant en cas de crevaison et en plus il n'y a aucun gas en volume de coffre donc, à oublier. Merci

Bon, a priori, c'est embêtant en cas de crevaison et en plus il n'y a aucun gas en volume de coffre donc, à oublier. Merci

Voilou, je me posais la question suivante: en prenant l'option gratuite de suppression de roue de secours remplacée par un un kit anti-crevaison, le volume du coffre augmente-t'il? Merci

Bah, la question principale que je me pose, c'est la revente d'une old A4. Ca commencera à dater avec la nouvelle et les évolutions. Qu'en pensez-vous?

Bon, allez, je recentre mon topic Je suis passé chez le concessionnaire. J'ai vu une ambiante et une ambition en Acoya donc la totale Donc mon vote final est : A3 SBK 1.9 tdi 105cv Ambiente Acoya avec comme option Ordinateur de bord, PM et radar de recul. Important a savoir, le commercial (très sympa) m'a indiqué que le "gros volant" ne se faisait plus sur l'Ambiente remplacé par un nouvau identique au 3 branches de l'ambition mais avec 4 ... branches Pas encore négocié le priix mais a moins de 8% et repirse côte argus de ma M6, je prends pas. Il m'a également prpose une A4 Advanced edition td1 130 neuve pour 24500 roros (soit -18%) rix clés en main. La reprise de ma M6 a la cote argus. Que faire, mon coeur balance ... En passant, il est possible de changer la radio sur la A4 comme sur la A3?

Pour un achat via collaborateurs, comment cela se passe-t-il? Soit on en prend une qui est actuellement en vente soit on commande et on attend la livraison + le temps de garde par le collaborateur (de combien)? Merci

J'ai déjà tout décortiqué, tu penses mais rien ne vaut la vrai vie Je regardais un peu les annonces d'occaz récentes pour les A4 (old) et je sui tombé la dessus. Qu'en pensez-vous ? un bon compromis et une revente facile ? annonce

Je suis vert, la concessionété fermé au moment où je suis pasé Donc, toujous pas de doc et toujours pas vu Je ferai peut-être une tentative ce soir.

Bonjour, je vais essayer de passer rapidement ce midi en concession prendre la doc et regarder la "belle" de plus près. J'en aurai le coeur net avec ce satané volant Pour la couleur, Gris Dauphin ou Argent Akoya devarit aller pas mal.

Ca "sent" l'été C'est vrai, il est quand même pas mal. Je pense qu'il faut le voir "en vrai". Celui-ci est multifonction (commande radio) en option sur l'ambiente, je crois.

oui, c'est bien de ma Mazda 6 dont je parle Je change de véhicule tous les 2, 3 ans et ça fait 2 ans que je l'ai donc je commence franchement à m'impatienter pour changer. Faut que je me soigne Bon, on va donc dire Ambiente ou Ambition en tdi 105 qui je trouve, est suffisant, pour l'usage que je fais et les conditions de conduite (caler à 140 km/h sur autoroute). En plus, il est plutôt jugé comme économique. De toutes les façons, faut que j'aille essayer mais a prioiri, j'ai quand même un penchant pour l'ambiante (rien que l'éclairage intérieur ). Le seul souci à mes yeux: le volant !

Exactement ça, je crois ce sont les fameuse qui se fixes sur les écrous? Il ya aussi les "chaussettes", mais je n'en connais pas l'efficacité.

Merci pour ces infos précises. L'allumage auto des feux et des essuis glaces, c'est vrai, c'est sympa mais on peut s'en passer, je pense (je l'ai eu sur une Laguna privilège et je n'ai plus sur ma M6). Le pack éclairage, ce doit être sympa mais le plus embêtant c'est le régulateur que je prendrai en si je trouve en occaz (enfin, si je me décide pour la A3 SBK. Il faut encore que je la présente à ma femme). Cela ne m'étonnerait pas qu'il sooit dispo en accessoire d'ailleurs. Pour les chaines, s'agit-il de chaines classiques ou ... spéciales? Ah, bon diou que le choix est dur mais ... bon

Venez nombreux C'est clair que rien ne replacer un essai ... Pour le radar de recul, c'est une très bonne chose pour monter sur une occaz' récente. J'ai rapidement regardé, il est plus facile de trouver de Ambition que des Ambiente. Sur l'Ambition, le volant est à 3 branches, multifonction en option, je crois? Pour l'équipement on perd l'allumage auto, les essuis glaces auto, le pack "lumière", le pack rangement et on gane le chassis sport, les AB, les 17 pouces.... A voir Des tuyaux pour les occaz' collaborateurs? Parceque 4 à 6 mois d'attente, je vais pas gérer.

Merci pour tes réponses et de ton accueil. Je préfère priviligier le confort et l'équipement. En plus, le 17 pouces sur l'ambition, ça m'embête pour la neige. Je sais, c'est rare, mais quand je pars en congés d'hiver, j'ai pas envie de m'embêter. Les 17 pouces sont-ils chainables ? La suspension sport n'est-elle pas trop ferme? J'ai 2 petites filles (1 en réhausseur et la seconde en siege bébé) , la place arrière en largeur et eux jambes est-elle suffisante? Pour le radar de recul, même si il est pas de marque Audi, l'intégration sera identique? De coleur carrosserie dans le pare-choc? C'est vrai que l'Ambition a une sacrée gueule alors pourquoi pas ! Il faut que je regarde les différences d'équipement.

Bonjour à tous, j'ai découvert votre forum il y a peu et je le trouve fort intéressant. Bravo J'ai un projet de changer de voitures (Mazda6 actuellment) et mon choix s'oriente depuis peu vers la A3 SBK. Je ne pensais me tourné vers Audi mais franchement j'ai été surpris du prix (c'est dingue, ça ) Voilà mon projet: A3 SBK Tdi 105 SBK Ambiente Radar de recul ODB PM En passant par Autoplanete je pense rester sous les 25.000 roros (budget max que je me suis fixé) Voilà donc mes questions: - Quelqu'un a t'il une photo du volant monté en série, je crois le gros 4 branches que ne trouve pas très beau. - J'ai vu que plusieurs d'entre vous ont changé leur autoradio. Je le ferai également pour un Alpine MP3. Est-il possible de garder le rappel au TDB et les commandes au volant (si volant multifonction) - le radar de recul est-il "montable" en seconde monte ? à la manière Audi fait par Audi? Le hic, parce qu'il y a un hic, ce sont les délais de livarsions qui sont looooooooooooongs . Je souhaite revendre a voiture avant de faire l'achat donc 4 à 6 mois en Ax ça fait long (mais, c'est pour la bonne cause ) mais surtout, ça tombe en plein congés d'été ! M'enfin, je regarde donc vers les occaz récentes. D'où ma question sur le montage après coup du radar de recul. A trouver également une A3 SBK Ambiente avec ODB. Quelqu'un a-t'il des astuces pour des en occaz récentes? J'ai été un peu long mais le jeu en vaut la chandelle Merci de prendre le temps de me lire et encore bravo pour votre forum.