jaujau

Salut je possède depuis une dizaine de jour une Audi A3 TSFI 160 chevaux Essence 1.9 3 portes et je viens d'avoir mes nouvelles plaques ainsi que ma cartes grise : Divers détails m'intrigue : En "J.3" (carrosserie - désignation nationale) il est indiqué qu"il s'agit d'un "Break" !!! En "P.2" (puissance nette maximale - en Kw) : "118" !!! N'y a t'il pas sur internet un moyen de vérifier un fichier des voiture par type mine ? Merci

Le TSFI 1.8 160 ch est plutôt silencieux, trop peut être !!! :bigsmile: :bigsmile: Sinon niveau option, je n'ai pas les vitres teinté, j'ai juste une illusion d'optique sur les photos. Comme option je n'ai pas grand chose, j'ai le toit ouvrant, les retro rabatable électriquement, prise clefs MP3 dans boite a gant, becquet... Voilà pour l'instant après 150 kml je suis à 11,5 l/100 en moyenne

Bonsoir je suis l'heureux propriétaire d'une Audi A3 TSFI 160 CH Ambition depuis une semaine. Voici mes premières photos : Voilà, merci a vous et bonne soirée.

Bonsoir, je possède depuis une semaine une Audi A3 TSFI 160 ambition et j'ai pris l'option des rétro qui se rabattent. J'ai 2 questions : Si on ne rabat pas les rétro électriquement peut on par exemple en rabatte un occasionnellement de façon manuelle sans risquer d'abimer le mécanisme ? Le vendeur lorsque j'ai acheté mon audi m'a dit que je pourrais régler la fermeture des rétro quand je ferme la voiture sur simple pression de la fermeture centralisé (comme sur bon nombre de constructeurs)... Mais lorsque j'ai pris livraison de mon véhicule il m'a annoncé qu'on ne pouvais pas régler cette option sur une A3 !!! Est ce vrais ? Merci

Bonjour, je viens d'avoir mon A3 finition ambition (je n'ais pas pris la finition S-line parce que je ne voulais pas le cuir et des jantes 18 car lorsqu'on touche un trotoir ou petit muré dans parking public chaque fois on les abime) alors je n'ais pas la petite bande de led de jour... Je voulais savoir si il était possible de les installer a moindre prix sans risque. J'ai vue sur le catalogue audi l'option PX4 (1060 euro) mais cette option inclue les laves glace et je pense que c'est une option a choisir au moment de l'achat. Sinon n'y a t'il pas un autre moyen ? Merci PS : si j'installe une pareil option sans passer par audi ne vais je pas perdre la ganrantie ?

oui merci geo51, en faite avec le programme 1 je suis à 10,5 litre au 100 mais avec le programme 2 je suis à 13,5 au 100. Je trouve que la fluctuation du compteur "litre au 100" est très réactifs, trop peut être. Lorsque je sort du parking je suis en première et deuxième pendant au moins 5 minutes (parking à étages....), je sors du parking à 17 litre au 100, puis après bien sur cela redescend au fur et a mesure, mais bon.... bonne soirée

Bonsoir oui je n'ai fait encore pratiquement que de la ville. Sinon premier détails qui me chagrine : La banquette arrière se rabat (en 2 partie bien sur) mais l'assise ne coulisse pas vers l'arrière du siège passager comme sur certains modèle meilleurs marché (!!!) (genre la polo de ma copine qu'elle a payé 10000 euro) ce qui fait qu'on perds pas mal en hauteur étant donné que le siège repose sur l'assise.... C'est bizarre.... Enfin, je passe un peu tout en revue.

ok nico je vais voire cela d'un peu plus près.... niveau consommation.

En ce qui concerne les 13,5 litre au 100 kml c'est avec le compteur 2 (celui qui ne se remet jamais à zéro, sauf si souhait). En ce qui concerne le "temps de réflexion" je n'ai lu aucun articles qui fait mention de ce phénomène concernant le déclenchement du turbo... Toi tu as cette impression aussi (nico 152) ? Bon j'espère m'habituer.

Bonjour j'ai donc maintenant m'on audi A3 tsfi 160 depuis le 14. Je n'ais pas encore pu la tester entièrement mais ma première impression est très favorable. De plus il faut la roder sur environ 1000 klm m'a dit le vendeur, donc, tranquille tranquille... Mais j'ai déjà remarqué sa descente niveau boisson.... Je crois que pour avoir une idée excat de la moyenne au 100 klm il faut selectionner le programme 2 car le 1 est trop reactif et de plus il se reme a zero je crois au bout de 100 ou 400 kml. Sinon sur le programme 2 je suis à 13,5/100. Je la trouve quand même un peu lourde (1350 kilos, plus lourde que les modèle diesel), et lorsque j'appuie elle pars pas d'un coup, elle a comme un temps de réflexion que je trouve fort désagréable, mais je pense que c'est parce que je n'ose pas appuyé a fonds et qu'elle est neuve.... Par contre après ce temps de réflexion, c'est vrais qu'il faut faire attention car une fois "qu'elle à pris sa seconde de réflexion" elle fonce comme pour rattraper le retard de sa seconde de réflexion : c'est un peu déstabilisant mais on verras à la conduite, dans le temps. D'autres personne ont elles ressenties cette sensation ? Sinon le moteur est ultra ultra silencieux, aussi faut faire attention car on ne se rend pas compte sinon... Merci.

ca y est j'ai rendez vous mardi matin 14/04. 12 jours de retard, bon ce n'etst pas trop grave, quand je lis certains d'entre vous... en tous, un peu moins de 2 mois et demi. Je suis impatient. Moi qui n'est jamais conduit rien d'autre que des peugeot : 306 cab, 307 cc, 207 cc, hé il y a bien longtemps un mazda 323. Je suis un peu comme un gosse.....

Je viens de téléphoner. Elle est arrivé à lyon hier. Elle doit arrivé a Cannes aujourd'hui ou lundi. Livraison clè en main prévu normalement vendredi prochain.

ok merci pour vos avis. Moi actuellement j'ai une 207CC 120 chevaux. Je pense quand même que je vais voir la différence niveau puissance....

Je l'ais commandé à Nice-la plaine. A mon avis elle va être un peu en retard..... Sniff. Sinon Martial1234, tu es content de ton audi ? Tu en penses quoi ? Elle a quand même un peu la pèche ? (pas mal d'essai dise qu'elle est plutôt tranquille... pourtant 160 chevaux pour 1280 kilos c'est assez correct...) MErci

Qui sur ce forum possède une AUdi A3 Tsfi 160 ?

Bonjour j'ai commandé ce modèle début fevrier pour une livraison le 2 Avril. Encore aucune nouvelle d'audi. J'espère la semaine prochaine avoir un coup de fil. J'attends

salut, je viens de regarder sur le site zeperfs. A 3 TSFI 160 : 109 A 3 TDI 170 : 95 Selon zeperfs la TSFI a une performance globale meilleurs que la TDI 170. Voilà, je satisfait.

Normalement je devrais faire du 10 litres en ville, cela me va. La 207 CC est donné pour du 8,8 Litre en Ville et moi je suis à 9,6 litres. L'audi A3 est donné pour du 9,1 donc je devrais logiquement 10 litres environ. J'ai hâte de la recevoir....

Moi je vais la laisser d'origine, avec tout cet electronique, sinon après il te chipote pour la garantie....

Bon a priori la TSFI 160 est moins puissante que la TDI 140 & 170, je suis un peu deg, surtout en reprise aux environs de 60 kilomètre.... De toute façon la TSFI 200 fait 12 ch fiscaux et a un malus ecologique. Et pour moi la TDI n'est pas une solution avec les petits trajets que je fais... Merci

Je sais pas trop, j'espère : Au depart je voulais prendre une TDI 170 (couple maxi 350), on m'as fait essayé une TDI 140 (couple 320), et j'ai pris une TFSI 160 (couple 250). Le vendeur m'a dit que la TSFI état plus puissante que la TDI 140, malgré un couple inferieur sur l'essence car disponible plus longtemps. J'espère ne pas avoir fais d'erreur car au depart je voulais la TDI 170 avec un couple de 350. J'ai bien aimé la poussé et la pèche de la TDI 140 et j'éspère avoir au moins sinon plus avec la TFSI 160. qui a une petit idée sur la question ? Merci

pas de problème.....

2 mois.

ca y est j'ai signé ce matin pour une AUdi A3 AMbition TFSI 160. MErci pour vos conseil. j'ai esayé ce matin une TDI 140 et la voiture est confortable (il n'avait pas de TSFI dispo). Le vendeur m'a dit que l'essance TSFI 160 1,8 avait encore plus de pèche que la TDI 140 et sur plus longtemps. Merci

Merci pour vos conseils. Je vais donc demain prendre une AUDI A3 TFSI 160 ch. Je pense que 0 à 100 klm en 7,6 secondes est plus qu'honorables. Petite question bête : y en a t'il parmis vous qui mêtent du SP95 dans leur audi ? Moi j'ai toujours mit du SP98 mais mon amie mais du SP95 dans sa polo toute neuve et tout se passe bien. Merci