keymisa

Bonjour, Je souhaite faire peindre mes rétros aux couleurs des arches (gris claire) mais on me domande la reference de la peinture. Ou puis-je trouver la reference peinture des arche ? Cdt

Bonjour, Je voudrai savoir votre avis sur le son de base de l'A1. Car j'ai toujours eu le son de base sur mon TT et mon A3. J'ai toujours trouvé que le son de base été correct. Mais pour l'A1, je trouve le son nul de chez nul pire que ma première voiture le golf 3 GTI de 98. Donc je souhaite savoir si c'est moi qui suis devenu râleur (je me suis offert une hifi bose dans mon salon) ou pas. Pour moi il manque des basses (normale pas de caisson) le médium sont pas terrible, pas de réglage dans le Concert (très limité). Je me dit que j'aurai du investir au moins dans le kit avec le caisson. Aujourd'hui j'hésite a changer les HP. (je recherche pas 500w RMS) je cherche juste un son studio clair et limpide.

Merci

Bonjour, Aujourd'hui, je vous presente mon audi A1 car pour le A3 et la TT rien. Je presente jamais mes voiture car je fais une photo d'ortographe tous les 3 mots. Donc j'evite. Donc sur le papier sa donne: AUDI A1 SLINE 1L6 TDI 105 ch Gris daytona modele decembre 2010 -Option: Arche Parc assist clim electronic chez pas koi c'est tous (je crois) Modifications prévu: -Phare arrière crystal (kit competition) -Aérateur alu -Coque rétro alu -pedalier alu -Jante Rotor 18 Cdt

Pour ceux qui ont prix le pack connectivity c'est pas gagné pour l'activation gratuit. Voici les infos. Prix de l'option pack connectivity: -690 euro l'option. (ref: PNV) -296 euro la cartographie. -415 euro activation du module GPS. (ref: 8X0 063 192) -180 euro 2h de main d'oeuvre. = 1570 euro pour l'équivalent du pack navigation plus soit 370 euro plus chère en second monte. Prix de l'option navigation plus (complet): - 1200 euro l'option (ref: PNU) Prix de l'option navigation advanced 3D (complet): -- 2690 euro l'option (ref: PNQ) Pour ceux qui ont le pack connectivity l'activation pirate, c'est mal partie. il faut obligatoirement acheter la carte SD chez eux (donc eBay c'est mort). A savoir que la carte fonctionne que sur une voiture. (donc acheter qu'une carte pour 2 a1 c'est mort aussi. c'est soit la voiture de votre femme soit la votre, il faut choisir) Pour l'activation cela se fait via une prise en charge a distance via Audi Allemagne Activation du module GPS. 6 code sur 128 bits qui corresponde a la voiture et au GPS puis le code de la SD qui doit être convertie avec les 6 autres code. (étape a faire lors d'un changement de cartographie) Donc c'est pas pour tout de suite la technique gratuit.

Bonjour, il n'y a pas de référence courte sur l'antenne. Pour la seconde monte du GPS, je travaille sur se sujet. Enfete la partie radio est gérer par l'antenne arrière sur le concert ou GPS. Apres au dessus de l'éclairage du tableau de bord il y a une deuxième antenne. 2 modele existe: 1 GPS seulement. si GPS et KIT bluetooth (antenne du pack connectivity) 1 GPS et GSM. si GPS et Kit téléphone dans l'accoudoir Dans les 2 cas il faut tirer le faisceau jusqu'à l'autoradio en passant par la gauche. actuellement je cherche un autoradio GPS mais je ne trouve pas. Pour le concert il manque des modules dedans donc activer le GPS après grâce au VAG-COM me parait peut probable a moins de trouver les modules est les souder. (PS; j'ai ajouté le GPS sur déjà plusieurs modèle AUDI ) Cdt

Bonjour, Sur d'autres vehicules il y a en a plusieurs. A3, Q3, A5, Q5 ,Q7 Malheuresement, j'ai pas les memes touches sur l'A1.

Bonjour, J'ai toujours eu des menus caché sur mes MMI. Je suis a la recherche des menus cahcé sur le MMI de l'Audi A1. J'ai trouvé CAR + Back mais cela sert a rien. Je cherche un menu caché sur les infos moteur comme sur les A3 pression turbo, etc Cdt

Bonjour, Le problème du chassis sport c'est que sa te casse le dos. Puis si je veux un chasis sport, je préfére prendre une suspension Eibach. Si les jantes que j'ai actuellement sont a 450 pieces cela doit dépasser les 500 euros pour les 18 pouces rotor. Donc cela chiffre vite. Sinon faut que je trouve en replica. Cdt

Bonjour, Je viens d'acheter un A1. Je les pris en COLL donc pas de choix sur les options. c'est une Finition: Sline Couleur: Gris daytona Option: Arche de toi Clim chez pas koi Park assist KM: 2000 Mon probleme. J'ai des jantes Sline 17 mais je veux les vendres pour acheter les rotor 18 pouces. Connaissez-vous le prix des rotor 18 pouces ? Cdt

bonjour Pour ton regulateur y a beauccoup de chance que se soit a changé. Pour voir si c'est a changée obligation de demonté le cache volant inferieur. mais a 500 euro fait le toi meme. cdt

slt donc por info faut tout changé je m\'explique j ai une a3 de 2006. j avais d origine le volant 3 braches sans les commande avec regulateur de vitesse. je l\'ai remplacée par le volant audi tts a fond plat. si pas de regulateur de vitesse (100 de chance qu\'il faut changer le calculateur de direction). si ta le regulateur de vitesse (100 de chance de changer le calculateur). si ta la predisposition telephone (une chance sur 2 que tu la car le system et souvent couplet au volant pour decrocher). donc pour le claculateur c\'est: 195 euro tarifs au 10 avril 2009 en france 125 en allemagne Puis apres se probleme passé tu a l\'airbag a changé car meme si tu garde le meme style de volant ou que l\'airbag peut se monter sur le nouveau, il ny a pas la connectique dessus car les commande se connect a l\'airbag qui fait la liaison avec la bag de direction 500 euro en france. donc si tu veut changé de volant achete un volant complet avec les commande et l\'airbag. 400 euro sur ebay pour un volant audi tts cuir perforee neuf. Puis revend le tiens 250 euro si c\'est un 3 branches car tout ceux qui ont le 4 branches veulent le 3branches donc sa te coute 150 euro de volant moins chere deja que l\'achat juste des commande au volant. moi perso cela ma couté au final 250 euro car j ai du changée le calculateur. Attention j\'ai du reparametreé tout le calculateur de direction (plutot bileuz)car j ai pas de vag com ce qui comprend : direction assistée abs esp commande au volant regulateur mais apres c\'est le top

slt Moi j ai pas eu le probleme que tu a eu car mon calculateur etait compatible regulateur de vitesse Mais je viens changer mon calculateur car il est compatible ordinateur de bord et regulateur est pas commande au volant est comme je viens de changer de volant j ai du changer pour ajouter les commande mais apres avoir changer le calculateur j ai eu le voyant esp qui s\'est allumer et le voyant de de direction. Il te faut surment reprogrammer le tout car le calculateur de direction gere beaucoup de chose. cdt

bonjour il te faut racheté la partie superieur de l\'accoudoire environ 50 euro en cuir c\'est plus chere et moin chere en tissus cdt

bonjour j'ai changé les jantes de mon audi a3 ambition monté d'origine au 17 pouces ambition par des replica rs4 18 pouces et j ai un probleme je touches des que quelqu un mont derriere ou si je charge le coffre j ai les ailles qui frotte sur les flans de mais pneu. j ai des replica rs4 18 pouces et 35 (soient disant pas de probleme sur des a3) pneu michelin 225 35 18 Y a til des personne qui on se probleme ? L et est il trop petit ? les pneu sont il trop gros ? comment ne plus avoir se probleme ? changer pour des jantes et 45 changer les pneu en 205 30 18

slt Pour ton calculateur c\'est bon il est normalement compatible les personne qui ont des calculateur 1K0 (reference vw) sont compatible ordinateur de bord et regulateur mais pas commande au volant Pour info j ai le meme calculateur que toi et sa a marché. cdt

bonjour suite du tuto je me suis rendu compte que le limiteur et de serie depuis mai 2006 sur les audi a3. Et que depuis mais 2005 le précablage est deja effectue de serie sur mles audi a3. Donc pour les modeles audi A3 de mai 2005 à mai 2006 nous n\'avons cas suivre le tuto du dessus. Mais beaucoup de forumiste on des modeles avant mais 2005 donc pas de précable fait donc petit suplement pour les personne qui doivent cablé le regulateur. Le petit cable est fourni dans le kit du regulateur de vitesse Pour info il mesure 90 cm Il es souple de couleur noir Il a une sens car les fiche metalique pour inseré dans les connecteur sont deja soudée Pour cette partie vous devrez devisé le cache sous le volant Pour cela devisé la vis sur le coter au niveau du porte fusible Puis les vis au niveau des pedales Donc vous devez branché un fils sur la nappes derrieres le calculateur (le bloc rectangulaire sous les comodo) Face arriere du calculateur ce n\'est pas la jaunes mais l\'autres Mettre le fils noir dans la chambre 13 (mettre le fils dans la fiche a l\'emplacement numero 13) PUIS Attachée le cable le long des autres en suivant les autres cables. PUIS Vous devrez ouvrir le capot. PUIS vous devez devisée les essuies glace PUIS Vous devez declipsé les gilcleur de lave glace(tirez dessus) PUIS Vous devez defaire le join (tirez dessus) PUIS vous devez Tirez sur le cache. Attention parfois il est colleé par la colle a par brise donc defois il a du mal a partir(petit cuter pour decollé le long car si on tire trop comme un beuh sa peut cassé mais c\'est quand meme solide) si sa casse c\'est +/-30 euro.(pour info) PUIS Une fois le tout enlevé cela donne cela Puis deviseé et deconnecter le moteur d\'essuie glace PUIS Vous tomber sur la chambre a eau Ouvrez la PUIS Declipser les connecteurs exterieur PUIS Sorté le support de fiche PUIS Vous allez vois une fiche BLEU chambre 4 Sorté la PUIS Poussé sur la petit tige rouge pour vous permettre de branchée le fils noir PUIS Vous avez juste a faire resortir le cable noir au niveau de la chambre puis le branché ATTENTION CERTAINES DISENT QUI LES PLUS FACILES DE FAIRE PASSEE LE CBLE DANS L4AUTRES SENS DONC A VOIR fin

slt ouuuu j ai mal donc je suis impeut comme eux pas convaincu que tu puisses le faire toi meme Pour le plus simple phare arriere tu le fait toi meme t\'en profite pour les remplacées avec les 2009 170 euro les deux Pour la porte t\'en trouves une a la casse sa se trouve assez bien tu va la faire peindre et tu met t\'est pieces dessus Pour le parchoc avant tu fait pareil mais oublie le sline tres chercher par les jeunes dans les casse tu le fait peindre et sa va mais bas de caisse oublie je suis tres bon bricoleur mais la c\'est foutu Pareil pour l\'ail arrieres Puis faut voir si ta pas plier le chassiscar si il a comencer a plier c\'est foutu juste un marque et c\'est mort Sinon tu fait tout faire par une ecole de carroserie tu amenes les pieces et eux te fond peinture etc a presque rien car chez audi compte 4500 euro minimum Pour info conté entier rayé a la clee sa a couté a mon assurance 1600 euro pour une peinture seul c\'est la solution le moins chere

slt audi ta dit koi au sujet du probleme d'activation car le systeme est bete si sa marche paS il reste que le calculateur car apres le faisceau va au centrale ta essaye un autres audi car je suis surpris que sa marche pas e

bonjour donc Pour changer les bouton vous devez demonté la garniture pour cela demonter l\'insert puis devisé la vis niveau poignée puis celle au millieu puis devisé la vis sous la garniture de porte puis declipsé le tout une fois enlever declipser le faisceau de porte et le cable de poignée vous voila avec la garniture defaire la mousse blanche issolante vous verer 5 torx gris metal apparaitre vous les devisé puis vous devisé les 2 torx de meme couleur ou vous avez enlever la garniture tout a l\'heure et le tout viens tout seul coter conducteur c\'est impeut plus de 30 euro cote passager impeut plus de 20 voila

slt ta voiture est de quand ? car si elle est de avant 05/2005 tu doit rajouter un fils c\'est peut etre ton cas est que tu na pas rajouter le petit fils si c\'est sa est que tu na pas le fils contact moi je t envoi le fils et ma notice qui ne me servent pas. cdt

slt je pense pas que sa viens du calculateur car si ta les commande audi ma dit que c\'est forcement compatible. quel balise as tu ? le vag ou celle audi car cela doit venir de la manip avec la valise. perso j ai etait chez audi moi que je deconseille 115 euro ttc l\'activation compté comme heure de main d oeuvre audi st maximin

bonjour je vient de trouver le probleme mais comment le resoudre. je me suis rendu compte que les clapet d\'air ne s ouvre pas donc le clapet de dehors et ferme et le clapet de recyclage aussi je les ai ouvert en forcent sa marche mais des que je force plus il se referme . donc sa doit etre un probleme electronique je voudrai savoir si la clim est juste géree pasrle boitier de clim auto ou aussi pas d\'autres chose ?

bonsoir oui il tourne toujours mais j ai l impression que plusieur clapet doivent etre fermee car j ai pas d aire qui arrive au filtre en normale et j ai de l aire au filtre en recycle mais pas au sortie sachant que le moteur tourne

bonjour j ai un probleme avec mon audi a3 tdi 105 1L9 2006 j ai plus de vend ni chaud ni froid qui arrive mais j ai toujours le bruits de la de la clim. j ai enlever mon filtre a pollen pensent qu il etait encrasé mais non c\'est pas sa!! j ai remarquer que j ai pas d air qui arrive au filtre deja donc je pensais que le probleme venais d\'avant le filtre mais quand je passe en recyclage d\'air j ai un max d\'air qui arrive au filtre mais pas apres. J ai etait chez audi il mon facturée un heure de recherche de pannes 115 euro ttc. Pour me dire qu\'il savent pas car au vag sa leur dit pas ou est le probleme(vive les mecano c\'est plus un mecano si il c\'est pas chercher c\'est juste un changeur de pieces)donc qui peuvent pas reparé. qu\'il faut que je reprenne rendez vous avec un mecano speciale est il me disent qu\'il faut compter 600 euro hors pieces mdr. A ce prix la je prefere chercher moi meme sa m\'evitera de me faire volée 1/3 de mon salaire. donc je cherche des idees de probleme si quelqu un a une idee je suis preneur.