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Lockheed130

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    Audi A3
  1. Lockheed130
    Et c est quoi ta solution Nico?
  2. Lockheed130
    Bonjour, Le sujet est vieux, mais merci pour ces infos qui m ont été précieuses. Pour info , j ai installé ce kit sur mon A3 sportback de 2009: http://www.befr.ebay.be/itm/170941776331?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 Et pour le tuto tout est la: http://christian.trillaud.free.fr/a3/ Branchement sans soucis, il faut juste reconfigurer le boîtier en programme 5( voir notice) Encore merci.
  3. Lockheed130
    Je pense que c'est probable... J'ai envoyé le message en Français à ferodo, je devrais peut être essayer en Anglais. J'attends leur réponse pour le renvoi. je pense que c'est bien monté car d'abord c'est tout con comme travail, et ensuite si ça l'était pas, ça freinerait pas du tout non? Mais je vais vérifier quand même. Pas de perte de liquide, et le circuit n'a pas été ouvert, et ça fonctionnait très bien avant. Mais remarque pertinente car sur ma moto j'avais un jour perdu le frein avant sur circuit, et c'était redevenu normal en rentrant au stand. Des micro bulles insignifiantes à froid engendraient un gros mou dans la poignée à des températures extrêmes... Mais bon ici je parle d'un freinage à 50 suivi d'un autre à 30... Que va t il se passer en cas de freinage d'urgence à 130? Je vais tester tiens;) En tout cas merci pour votre intérêt.
  4. Lockheed130
    Le site d'achat c'est mister auto. Les plaquettes d'origine sont des Ferodo, les disques des Bosch. J'ai pris exactement les références indiquées sur les pièces d'origine.Je mes suis dit que le premier site apparaissant avec Google quand on tape"pièces auto" n'oserait pas vendre de la contrefaçon... ma naïveté me perdra. En tout cas ils suivent le problème avec moi et me proposent un remboursement. Je compte effectivement aller acheter des plaquettes neuves dans un Bosch service. Je vais pas jouer avec notre sécurité. Je voulais juste essayer de comprendre les symptomes expliqués plus haut... Bizarre.
  5. Lockheed130
    Bosch m'a répondu: d'après les photos de la boite, les disques sont plus que probablement des vrais. Ferodo par contre n'en a rien à faire, pas de réponse: les plaquettes étaient intactes, mais aucune ne marque n'est gravée dans la masse. Il y a juste une plaque métallique qui vient se clipser dessus avec les inscriptions Ferodo et les réferences... J'ai des doutes.
  6. Lockheed130
    De l'entretien des 60000, elle en a 75000...
  7. Lockheed130
    Bonjour, Après une recherche infructueuse sur google je m'adresse à cette communauté. Je viens de changer disques et plaquettes avant; disques Bosch, plaquettes Ferodo. Pièces achetées sur internet. Les disques étaient parfaitement emballés, par contre la boite des plaquettes était ouverte. Je fais malgré tout confiance et monte le tout. Je réalise le rodage préconisé. Jusque là tout va bien. La rendu de la pédale est normal, les freins ont du mordant. Là ou le bas blesse, c'est dans le cas suivant: freinage fort à environ 50km/h, d'environ deux secondes, je relâche la pédale et réappuie aussitôt; et là plus de freins, presque roue libre. Si je laisse refroidir quelques secondes, le freinage revient. Pensez vous que les plaquettes soient en cause? Est ce normal? Merci de votre aide.
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