WillyReims

Bonsoir, Le modèle A6 AVANT Quattro 3l TDI d'avril 2006. Le MMI est tombé en panne le 19/12/08. Symptôme : la radio coupe toutes les 3 secondes, le Téléphone cherche le combiné toutes les 3 secondes, le GPS revient à la première page toutes les 3 secondes. La jauge à carburant indique réservoir vide. L'auto va au garage le 29/12/08. Le 31 matin, on m'indique qu'un capteur est en panne et que celui ci est rupture de stock chez Audi. Le 5/01/09, le garage attend toujours la pièce. Je décide de récupérer l'auto le 8/01/09. Je quitte le garage. Un bruit d'un truc énorme qui glingue sous la boîte à gants. Je cherche à me garer, impossible de passer en R. Je repasse D, fais quelques mètres, tout rentre dans l'ordre. Milieu de semaine dernière, je remarque, que l'habitacle ne s'allume plus à l'ouverture de la voiture. L'écran MMI reste totalement éteint alors que le MMI est en OFF, il y avait d'indiqué Audi MMI sur l'écran. Le 18/01/09, je mets en route et là plus fort : Température d'eau 0 Compte tour à 0 Tous les voyants dans les compteurs sont allumés avec SAFE au centre. Plus de ventilation, plus de chauffage. Heureusement la voiture roule encore. Le soir, je me gare pour faire une course, impossible de quitter Drive. Je coupe le moteur, impossible à remettre en route. Tout coupé mais malheureusement la clé sur le contact, les feux de positions arrières sont ON et rien d'autre. Audi Assistance, 45 min, le plateau est là. La boîte sur D, sans forcer on manoeuvre la voiture à la main J'appelle tout à l'heure pour prendre des nouvelles, on me dit que la batterie est déchargée, qu'elle est en charge, et que demain matin, la clé va être reprogrammée. La synthèse est faite. Si une idée vous vient, je suis preneur. Cordialement. Willy