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manu83

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Tout ce qui a été posté par manu83

  1. merci steve portugal, oui au départ je n'accrochais pas trop avec ces feux mais aprés les avoir vu j'ai tilté direct et aprés ma petite phase peinture je ne regrette pas mon achat. :bigthumbup:
  2. oui c'est la m^me chose sur les deux photos.
  3. Je te parle du bouton ou tu allume les feux de position, croisement et route. Je sais pas si c'est comme dans la B7 le gros bouton rond a gauche du compteur.
  4. oui moi c'est du H9, mais je sais que plusieurs modéles circule H9, H1 et même H7. Aprés ça doit être suivant l'arrivage :bigthumbup:
  5. c'est simple tout les branchement ce trouvent derriere ton bouton de réglage des phares, il suffit de tester ces branchements et de ce repiquer dessus.
  6. oui ce sont bien ceux là, j'ai commandé chez eux, par contre attention il n'ont pas de stock, moi sa a mis 15 jours avant de les avoirs.
  7. attention quand on commence, on ne peu plus s'arréter :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  8. petite erreur maskime d'origine c'est deux H7 et non deux H4 :blink:
  9. salut, belle achat, tu vas voir AUDI c'est que du bonheur.
  10. je viens de te répondre en MP :bigthumbup:
  11. oui pour le kit H9 je ne rachéte que les ampoules. les ballasts reste les mêmes. que veux tu comme réf ??
  12. salut pour la rampe de leds il faut soit que tu repasse un + aprés contact de façon a ce qu'elles s'allume des que tu met le contact soit reprendre le + de tes feu de position pour les allumés a la place de tes feu de position. pour ton module permettant la diminution d'intensité des led met moi la photo que je puisse voir ainsi que le shéma de montage si tu peu, histoire d'examiner lae truc. ps : où t'es tu procuré le module permettant la diminution d'intensité des led ???
  13. nikel, je vois que ton projet avance :bigthumbup: et le rétro tu l'as commandé ??
  14. je ne pense pas que le vendeur face de réduction sur des commandes groupés car ce produit est tellement demandé qu'il ce fait rare, en plus il vient tout juste de sortir. enfin rien ne t'empéche d'essayer. tu as raison le 6000k éclaire un peu plus (je dis bien un peu) mais il n'y a plus de reflets bleuté. Aprés c'est une histoire de gout :bigsmile:
  15. oui moi la même chose m'est arrivé hier avec l'ampoule intérieur du coffre, idem 20mn de perdu :colere: :colere: :colere:
  16. tu dis que tu consomme moins avec la reprog terrible ça, j'en veux une moi aussi :bigsmile:
  17. tu es intérressé par quoi superjim ?? les feux au xénon ??
  18. si tu veux du blanc de blanc je te conseil le 6000k mais si tu veux des reflets bleu (le plus beau a mon gout) je te conseil le 8000K les autres sont soit trop jaune (4000K ...) soit pas autorisés (10000k et plus)
  19. pour les anti brouillard c'est du H11 et pour les phares si tu es d'origine c'est du H7.
  20. moi j'ai pris ici spéciale audi : http://www.hidxenon.fr/Modules-Anti-erreur-ODB-VAG-cbkaaaaPa.asp
  21. Lonewolf : si tu veux je peux tout te monter, le xénon j'en ais chez moi. Grumly : pour les kit HID sans erreur ODB, il faut rajouter un trompeur a 30 euros comme ça il n'y a pas de souci, pour les anti-brouillards c'est bien du H11 et la pas besoin de trompeur ca fonctionne sans. 6000K si tu veux mais le 8000k est plus beau au rendu finale les K ne jouent en rien sur la puissance, mais sur la couleur, sa part du jaune, blanc, bleu et sa fini en violet (interdit en france) Pour les mêmes optiques que moi, va y fonce ils sont vraiment top :bigthumbup:
  22. idem j'ai le xénon dans les phares et le xénon dans les anti brouillard, que du bonheur :bigthumbup: :bigthumbup:
  23. lonewolf tu parle des feu xénon ou des phares ? toute façon dans les deux cas il n'y a pas de souci.
  24. tu m'en diras tant :bigsmile: moi je l'ais cette option elle est bien pratique.
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