Bonjour,
Merci à tous pour l'excellent Tuto, j'ai pu sans trop de problème daller ma courroie grâce aux précieux conseils de dtds sur mon moteur ABC (262'000km) qui tourne à nouveau comme une horloge. Pour infos aux autres, j'ai réussi à le faire sans aucun outil spécial, mais visuellement en s'y reprenant à deux ou trois fois. J'ai eu des soucis avant de lire que la marque sur la poulie du vilebrequin correspondait au PMH du cylindre 3 et non à celui du 1... Pas très logique cette histoire ;-)
J'ai quand même une question car je ne suis pas certains d'avoir bien régler la tension de la courroie de distribution. Comment faire ? Est-ce qu'il faut un outil spécial ou est-ce ça se règle "à l'oeil" et si oui, comment savoir ?