audivag

bonjour a tous, voila, suite a un changement de la pompe a injection sur mon audi a4 2.5 v6 de 2000 totalisant 192000 kms . j ai connu un probleme de demarrage et un souci de consomation exorbitante. j ai donc pris un rendez chez audi porsche a la garde( dans le var) afin d effectue un calage de la ditri associe a celui de la pompe a injection. resultat toujours identique. reponse: pour eux la pompe a injection est defficiente??? je leur retorque qu elle vient d etre remplacee ... a oui mais pas chez nous me reponde t il. toujours suspicieux je fait appel a un ami dont le gendre travail chez audi mais a puget sur argens; toujours dans le var. redepose de la facade car lui et persuade que la ditsri et mal calee ??? impossible puisque je sors de chez audi la garde avec une facture avoisinante de 300 euros. resultat des courses apres un coupde fil du mecano de puget dimanche soir (1 fevrier 2009). je te rapporte ta voiture ;deja ??? c etait quoi :distri decalee d une dent. toute est maintenant est rentre dans l ordre. maintenant avec photos a l appuies quels recours pouvons nous avoir quand une concession vous facture un calage de distribution et d injection alors que le capot n a meme pas ete ouvert??? cette meme concession m a facture lors du changement de la distribution un echange de la pompe a eau a l heure que cette derniere est toujours d origine... merci d avoir lu ce message et je suis en attente de la procedure que je doit mettre en place.

bonjour a tous; en tant que nouveau membre et nouveaux ennuis je tenais a me presenter. je me prenome cyrille,je suis age de 39 ans et deux enfants et evidemment une audi qui fait suit respectivement a une alfa 2.4 jtd suivie d une golf 4 tdi 150cv puis d une audi a4 (depuis 2 ,3 ans) avant 2.5 v6 tdi 150 cv annee 2002 modifiee catographiquement aux alentours de 190 cv par mr lubrano serge sevissant a aubagne (racing devloppment). mon probleme est le suivant : mon moteur est un afb 190000 kms. suite a une revision faite par un" ami "en vu d un passage au ct. ce dernier s execute d une facon tres professionnel et me change egalement comme je lui avait demande le flotteur du reservoir. et voila comment tout a commence... depuis ce jour cause ou uniquement malchance mon temoin de pompe a injection se met a s allumer de facon anedoctique associe a des accoups moteurs. je recontacte ma connaissance et, m explique que tout devrait rentrer dans l ordre apres un bon plein. je m execute et, quelque jours plus tard je sors de l autoroute tant bien que mal avec un bruit mecanique digne d un iveco a froid. je le contacte a nouveau ,il se charge du depannage et ,m apprend que ma pompe a injection et cuite. je lui demamde donc de faire le necessaire. il me change la pompe tout en conservant l actuator d origine. je recupere le vehicule et ,le lendemain ma voiture demarre avec enormement de mal etl a consommation avoisinne les 18 litres. je prends le taureau par les cornes et prends un rendez vous chez rs prestige a la garde dans le var afin d eclairecire la situation puisque bientot deux mois se sont ecoules. passage au banc:resultat reglage dynamique de la pompe a injection impossible car la ditribution et decalee??? je prends rendez vous ce lundi a 8h30 afin d effectuer un calage disribution assosie a la pompe a injection donc hier 24 novembre. coupe de fil de chez audi m invitant a recuperer mon vehicule. voila cela fait 290 euros tout va bien me dise t il sauf que ma voiture demarre legerement mieux et qu elle consomme topujours autant. voila je ne sait plus quoi faire. actuator et pompe doive t il etre demonte pour aller chez bosch??? audi a t il fait son travail? ne demarrant pas convenablement il aurait du peut etre repasser la voiture au banc? est ce que le probleme de reglage apparait au diagnostic? j espere avoir ete suffissement claire et vous invite a m aider sur la demarche a suivre. a bon entendeur salut. je vous laisse a tout hasard mon tel 06 17 31 51 47. pour de plus amples expliquations.

bonjour a tous; en tant que nouveau membre et nouveaux ennuis je tenais a me presenter. je me prenome cyrille,je suis age de 39 ans et deux enfants et evidemment une audi qui fait suit respectivement a une alfa 2.4 jtd suivie d une golf 4 tdi 150cv puis d une audi a4 (depuis 2 ,3 ans) avant 2.5 v6 tdi 150 cv modifie aux alentours de 190 cv par mr lubrano serge sevissant a aubagne (racing devloppment). mon probleme est le suivant : mon moteur est un afb. suite a une revision faite pa