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alberka

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  1. alberka
    L'affaire est toujours en cours. L' A6 à 250 000 kms. La première culasse a cassé en janvier (réparation à mes frais environ 7000 euros). cette culasse a de nouveau lâché en mai (cause soit disant la pompe à huile HS, donc re culasse neuf prise en garantie qui cette fois a durée 3000 kms. avec à la clé un refus total de prise en charge !!! Bref sans m'étendre, après expertise contradictoire est 5 mois d'immobilisation du véhicule un "compromis" est envisagé avec de nouveau une culasse prise en charge totale sans pour autant avoir trouvé la raison qui a fait rendre l'âme aux trois culasses où proposition d'un échange de moteur avec une partie à mes frais.
  2. alberka
    Merci pour vos réponses, la réparation fait suite à 03 culasses (du même coté) cassées en 06 mois. c'est un changement mi-garantie- mi participation à mes frais. Par contre un technicien de chez Audi m'a dit que l'échange standard pour un 3.0 TDI n'existait pas, il me le remplace donc par un neuf...
  3. alberka
    Dans mon cas je sais qu'ils changent le bloc et les deux culasses minimum (casse), mais pour le reste... c'est l'expectative.
  4. alberka
    Bonjour, quelles sont les pièces et accessoires fournis lors du changement d'un moteur (en l'espèce le 3.0 TDI) lors de son changement par un garage AUDI, est-ce simplement le bloc moteur où celui-ci avec les "accessoires" (turbo, pompe à huile, distribution, injecteurs, etc...) Merci de votre réponse.
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