mchlgv

Bonsoir à tous, je vous laisse un message pour vous dire qu'une solution a été trouvée à mon problème. Etant donné que je ne sais pas très bien où localiser la panne, j'ai tiré des câbles directement depuis la batterie, sur lesquels j'ai branché un fusible et que j'ai rebranché dans la boite à fusibles. Tout refonctionne correctement, il faut juste éviter de laisser les interrupteurs enclenchés car tout fonctionne même si le contact est coupé... Bonne soirée, Mchlgv.

Merci pour votre accueil et vos propositions, je vous tiens au courant pour la suite, Mchlgv...

Bonsoir à tous, je suis un ptit nouveau, je m'appelle Michael, j'ai 33 ans et je suis de Braine-Le-Comte en Belgique. Je suis tombé dans la marmite Vw et Audi depuis assez longtemps, j'ai eu 1 Golf I, 1 Golf II, j'ai appris à conduire et passé mon permis avec une Audi 100 de 1979, mon père a ensuite eu une Audi 80. Après être passé chez Seat ( 1 Ibiza et 1 Tolédo neuves ), je me suis racheté une Passat de 1997 et il y a peu, une Audi 80 de 1990, toutes 2 en diesel... Malheureusement, cette dernière me pose de gros problèmes depuis ce vendredi 07/11. Lorsque je l'ai repris pour rentrer du boulot, les clignotants, les essuie-glace, la soufflerie de chauffage et le degivrage arriere ne fonctionnaient plus, alors que 8 heures avant, je n'avais aucun problème. J'ai tout de suite vérifié les fusibles dans le compartiment moteur, mais ils étaient bons. J'ai alors demonté le vide-poche sous le volant, il y en a 1, mais correct aussi. Notez que les warning fonctionnent, et que lorsque la manette des clignotants est enclenchée vers le haut ou vers le bas, les phares de "position" fonctionnent également. J'espere trouver de l'aide car je bloque...D'avance merci pour toutes vos propositions, Mchlgv.