Pellat'

Je suis surpris de lire certain qui comparent la S3 à la RS3... Pour avoir eu les deux en 8V, cela n'a juste rien à voir... Wize qui va franchir le pas comme je l'ai fait pourra sans doute aussi en témoigner prochainement. Ensuite, même si j'aime suivre les évolutions, les nouveaux phares font trop "sapin de noël" à mon goût. J'aime la sobriété et trop de leds tu la led! Chacun son avis mais voici le mien. Maintenant cela ne veut pas dire que je ne franchisse pas le cap dans 1 année...

Si j'ai bien compris le changement de réglementation, les systèmes de clapets actifs seront simplement interdits et le niveau de db abaissé. Donc si le FL est soumis à la nouvelle réglementation, il y aura certainement une grosse différence avec l'actuelle RS3 8v encore plus pour celles équipées de l'échappement sport.

C'est quoi le programme?

Idem pour moi. La face avant pas mal, l'arrière beaucoup moins. Ces deux catadioptres lui donne des airs de Q3... Pour ce qui est des phares, les leds commencent vraiment à faire "voitures françaises"... Jusque là je trouvais ça sobre sur toutes les gammes Audi mais ça commence à faire un peu trop sapin de noël à mon goût.

On se retrouve finalement... Très bon choix que tu ne regretteras pas !

Bienvenue et au plaisir de te croiser sur les routes des environs... :race:

Jolie tuture au bord de notre lac de G'nève!!! Le modèle en noir mat des BBS ne te plaisait pas ? Moi j'y songe pour les roues hiver de ma new RS3.

Seulement si tu es prêt à attendre une année... Les premières livrées concerneront les A, puis les S et enfin et seulement les RS...

Pas eu le temps le WE dernier... mais je vais tâcher d'y remédier!

C'est ok dans cette taille pour la RS3 en monte 235-35-19?

Erreur sur le descriptif... J'avais même pas vu... Elle a les jantes titan et non pas noires. Bien vu !!! :vert: :vert: :vert:

Je compte partir sur un pack jantes et pneus pour l'hiver et passer le tout en 235/35/19. Chez LD y'a du 8 ou du 8,5 suivant les modèles. Je me posais la question mais je vais de toute manière partir sur une monte identique en 235/35.

Réponse sur l'échappement: En mode dynamique, le son est plus métallique et les péterades sont présentes, ce qui n'était pas le cas avec le MIlltek sur la S3. En mode individual mais avec sonorité sport, c'est relativement similaire. En mode comfort, le son est très doux, ce qui était moins le cas avec le Milltek. Options: Équipement en option Assistance aux feux de route Audi active lane assist Audi connect Audi Garantie: 5 ans ou 100'000 km (dès 1re mise en circ.) Audi Phone Box Barres de toit en alu Bluetooth interface Caméra de recul Clé confort avec système d'alarme antivol Cuiren Nappa fin avec piquage en losage Echappement de sport Jantes en alliage léger 19J design rotor 5-bras noir polies brillante Limitateur de la vitesse 280 km/h Magnetic ride Ouverture de passage de chargement dans le coffre Pack Infotainment Audi connect Audi Phone Box Système de navigation MMI Plus Paquet Assistance Audi active lane assist Contrôle de distances pour stationnement AV et AR Cruise control adaptatif Paquet optique alu Peinture métallisée Projecteurs LED Sièges AV de sport avec soutiens lombaire pour sièges AV réglage électrique Sound-Système Bang & Olufsen Système de navigation MMI Plus Toit panoramique vitré Vitres à partir du montant B teintées en gris Un bonne liste, quoi... ;o)

Je compte aussi passer dans cette taille pour l'hiver et je me demandais quoi mettre comme jantes...

Monte d'usine effectivement et homologation dans cette monte. Question: Qui a monté des roues "hiver" et en quelle taille?

Sur la mienne, j'ai une attestation d'homologation séparée pour les 8.5 à l'avant en provenance d'Allemagne. Et maintenant, j'ai l'annotation dans la carte grise qui spécifie la monte homologuée.

Comportement un peu différent de la S3. On sent étonnamment bien le poids supplémentaire sur l'avant. Le MR est vraiment un must sur cette RS et on sent vraiment bien la différence de comportement. Que dire de l'échappement sport? Juste une réussite sur toute la ligne... Surtout en dynamique avec les pétarades en rétrogradant. Très bonnes sensations pour ces premières dizaines de kilomètres (seulement).

Merci Audianne... Je te souhaite le même niveau de plaisir lorsque tu seras livrée!

En voilà deux ou trois à la sortie du garage... Autant j'ai apprécié le son de mon Milltek sur mon S3, autant l'échappement sport fait son effet...

Reçu la mienne aujourd'hui zossi...

Disons que le départ a vite été compensé par l'arrivée du 5 cylindres...

Bon ben cette fois, je lui ai vraiment dit bye bye...

Un jouet certes... Mais un jouet à un prix d'adulte... ;o)

Bon ben les photos seront pour ce week-end... Mon samedi est minuté --> 10h je récupère la RS et 12h00 la S s'en va de l'autre côté de la Suisse... Bye bye la white et bienvenue la grise! :malelovies:

Non, 300 bornes au compteur. C'est une importation d'Allemagne.