Aller au contenu

ardigier

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    550
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par ardigier

  1. il faut que les pneus se fassent
  2. j'ai des 20" , je n'ai jamais eu ce probleme
  3. aprés 2 ans aucun signe d'usure sur cuir Nappa
  4. je n'avais pas remarqué que la vitre du hayon est avec des interstices
  5. bienque n'ayant pas de galette, j'ai quand même vérifié le serrage de la vis qui tient le capot protecteur du caisson de basse, j'ai pu donner 1/4 de tour de serrage, pour l'instant cela semble avoir bien réduit les bruits NB lorsque l'habitacle est arrivé à bonne température, ces bruits disparaissent
  6. aujourd'hui, j'ai effectivement des petits grincements à l'arriére ( temp -2°C) , mais j'ai l'impression que ça vient de la banquette, partie 2/3 , nb je n'ai pas de galette donc j'exclue cette posibilité à voir plancher de coffre ou les aménagements sous plancher à suivre
  7. on ne dit pas que les pneus neige en 20" c'est impossible mais sachant que sur neige au plus la surface de contact est faible et meilleure est la motricité, il reste recommandé de mettre des pneus en 17 ou18
  8. je suppose que si plusieurs roues se mettent à patiner simultanément, l'ordi considere que l'anti patinnage devient innéfficace et il le déconnecte pour assurer la motricité
  9. oui ,c'est ce que j'ai dit plus haut
  10. si j'ai bien compris à la lecture du manuel, l'ESP est toujours actif par défaut, si on le déconnecte manuellement , alors les 4 roues restent en mode motrice, et l'antipatinage est désactivé (peut etre utile pour se sortir d'un embourbement par exemple) donc en fait si le voyant ESP s'est allumé c'est que l'ordi a détecté qu'il fallait supprimer l'antipatinage, lorsque tu as appuyé sur le bouton ESP, tu es repassé en mode par défaut
  11. merci guyguy a suivre
  12. effectivement bon maintenant mon Q5 est monté en pneus hiver (17") je vais voir ce que cela donne par rapport à mes 20"
  13. merci, mais l'ensemble surprend la premiére fois
  14. @ pellat une petite question, sur sol glacé tu dis que le freinage en 20" est délicat, peux tu me dire ce qui se passe lorsque tu freines et que l'ABS se met en branle (secousse, bruit etc ? ) car l'année derniere sur neige tassée lorsque je freinais je ressentais des secousses dans la pédale de frein accompagnée d'un bruit bizarre comme si quelquechose tapait contre un élément metallique par avance merci
  15. Q5 commandé en allemagne et livré avec 4 jantes en 20" + 4 jantes en 17" et dunlop sp winter
  16. non
  17. pour la selection du mode de conduite : c'est normal, et précisé dans la notice , le mode auto est le mode par défaut qui revient à la coupure du contact (et non arret moteur) ton cas A = si tu restes dans le véhicule tu as bien coupé le moteur mais pas le contact cas B et C= il y a coupure du contact pour la nav: idem si moteur coupé MMI toujours actif , si contact coupé MMI arreté et si le bouton nav est activé sur la console, au démarrage c'est l'écran de choix de la destination qui apparait par défaut pour radio idem contact coupé au redémarrage elle "ON" par défaut je ne sais pas si j'ai été assez clair mais en bref, ne pas confondre coupure moteur et coupure contact
  18. mais aussi tous les Q5 France sont produits en Allemagne c'est donc un choix de Audi France pour cette option
  19. erreur le mien l'a et il vient d'allemagne
  20. de memoire il y a un reglage dans le MMI qui permet de choisir l'heure à laquelle l'affichage passe de jour à nuit et inversemment
  21. la commande vocale ne pilote pas la partie média ça pmarche pour nav, tel , radio( si on a rentré les stations préférées)
  22. ça c'est uniquement pour la mise en route des feux en fonction de la luminosité, je ne pense pas que ça agisse sur le passage code-phare par contre il faut etre sur que le systéme auto n'est pas affecté par des salissures sur le pare brise, 1 insecte écrasé par exemple fausse la perception du capteur il est est de même pour le radar de distance de l' ACC , trés sensible à la moindre saleté et surtout aux projections de gouttelettes d'eau par temps de pluie
  23. tu repousses pour repasser en code, cela désactive la fonction auto
  24. je suis dans le sud de la France; nous avons souvent du mistral (70-90 km/H) faible sensibilité du Q5 à peu près idem à mon A4
  25. normalement la fonction se met en poussant le commodo des phares vers l'avant la fonction s'annule à l'arret du moteur sur le mien c'est comme ça
×
×
  • Créer...