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wistar

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    A6 3.0 TDI + A3 TDI 130
  1. Merci, je vais effectivement tenter tout ca (cela dit j'espere quand meme qu'il s agit plutot d'un probleme cité dans les 2 premieres réponses surtout qu'ils ne s appuyent sur aucun test approfondi pour établir leur devis...) Mais a part ca, tes voitures ressemblent étrangement aux miennes ^^ A3 Tdi 130 ambition de 2001 et A6 3.0 TDI (sauf que j ai gardé les 2 car l A6 en ville :/ )
  2. Merci du renseignement je vais essayer de verifier cela! En tout cas c est deja plus rassurant! J'ai récupere aussi le devis qu'ils m ont fait (histoire d avoir qq chose en main) et bon ils changeaient deja un peu de ton, ils ont fait la liste des trucs a changer un a un... Mais bon y aller a tatonnement comme ca sur des éléments de plus en plus chere ca le fait pas.
  3. Bonjour, je vous contact pour avoir de plus ample renseignement sur les démarches à faire suite à un problème de ma voiture. Il s'agit d'une audi A6 3.0 TDI d'aout 2004 que j'ai acheté d'occasion il y a 13 mois dans une concession audi sous le label occasion plus en allemagne (ou je vis actuellement pour mon travail). A l'achat elle avait 67000 km, et aujourd hui elle en a 103.000. Le 13eme mois suivant mon achat, la voiture a commencé a consommer du liquide de refroidissement. J'ai amené la voiture au garage, ils ont fait apparement quelques tests et n'ont rien vu (mise sous pression du système de refroidissement, test routier de 20 km) et ils n'ont pas vu de perte. De plus il n'y a pas de fumé anormale a l échappement, pas de mayonnais ni de tache sous la voiture, cela viendrait donc de l'interieur du moteur ou le LDR serait brulé? Cependant lorsque je suis reparti (pour un trajet de 1000 km), j ai du ajouter 600 ml de LDR. Pour le trajet retour, il a fait plus froid et je n ai perdu que tres peu de liquide. Lorsque je suis retourné au garage, ils m'ont dit que ca devait venir de la tête de cylindre (alors qu'avant ils n'avaient aucune idée) et m'ont sorti un devis de ce qui devrait etre changé pour un montant total de 5800 euros avec pompe a eau et je ne sais plus trop quoi (ils ne m ont pas laissé le devis!) La voiture à toujours été entretenu chez audi et le remplacement de ces pièces est completement abérant à ce kilometrage. Le technicien audi est également d'accord que cela n'est pas normal mais ne pense pas qu'une prise en charge soit possible car le delai de la garantie est écoulé depuis 1 mois. Cependant pour ma part, cela ressemble plus à un vice caché et je pense que audi devrait prendre une grande partie des travaux à leur charge, mais comment procéder pour avoir gain de cause et avez vous une idée d'ou cela peut provenir. Donc que faire? je suis un peu dans l'expétative et je n ai aucunement intention de débourser cette somme. Merci d avance pour votre aide
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