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oufa
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Dans le genre joint qui pendouille ... A l'angle aile avant/capot/phare juste a la pointe de l'aile j'ai aussi un petit joint qui se décolle entre le dessus du phrase et cet endroit de l'aile (c'est pas facile a expliquer)
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Comme tu le dit ainsi que OSR38, il y a de bons professionnels après c'est souvent une histoire de temps (passer pour faire le travail) et de savoir faire. Maintenant j'espère que l'injection de résine va tenir et que je n'aurai pas besoin de changer mon pare-brise. Après c'est pas non plus la fin du monde mais ça fait toujours c...r de se prendre un pet avec une voiture toute neuve (qu'est ce que je suis matérialiste).
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je l'ai récupérer ce soir et le résultat est pas mal (2 Heures de travail). Pas de zone plus sombre au niveau de la réparation, on voit juste un point. Quand on regarde de prêt on voit juste une toute petite ligne (genre un cheveux) maintenant reste a voir comment ça évolue dans le temps.
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Je crois que je vais me lancer mais ça fout les boules quand même. On verra ce soir si j'ai vraiment pas de bol ou si ma chance a tournée. S'il faut changer le pare-brise j'irai aussi chez mon concessionnaire.
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Bon je reviens de chez le garagiste (renault en l'occurrence) ... Pour lui, c'est réparable mais il m'a prévenu qu'il restera toujours ou petite marque et que la zone réparée sera très légèrement plus sombre. Il faut que je lui laisse ma voiture au moins 2H donc ça va dans le sens du sérieux. Il me propose en rendez-vous cet AM car leur expert est en congés la semaine prochaine. Il faut bien nettoyer la zone, puis percer le verre jusqu'au plastique (entre le 2 feuilles de verre) puis injecter la résine puis laisser sécher ... Il me conseille de faire ça au plus vite sinon ça risque de s'agrandir et surtout je risque d'avoir des saleté/impureté dans la cassure.
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le problème c'est qu'il faut faire la différence entre un bon et un mauvais spécialiste ... Au départ, c'est toujours "pas de pb monsieur, on sait faire ça, y a pas de soucis ..." et après s'il y a un problème il faut tout refaire.
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Je vais prendre contact avec mon assureur mais de toute façon je ne vais pas changer mon par-brise ... j'en aurai d'autres (impatcs). Ce qui fout les boules c'est que c'est ma 4 ième Audi neuve et a chaque fois au bout d'1 ou 2 mois après l'achat paf un éclat au pare-brise :furious:
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champs de vision ... mais celui du passager donc ça va.
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Hors de question de changer le pare-brise ... après j'aurai au mieux des bruits d'air, au pire la peinture abimée ou autre chose. Je vais me renseigner auprès de ma concession, il me semble qu'il propose ce type de réparation.
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Bonsoir, ça y est 3000kms et paf un caillou sur le pare-brise (petite étoile < piéce 1 €). Est-ce que quelqu'un a déjà testé l'injection de résine ? ça se voit ? ça vaut le coup ? merci.
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Bon ça y est, je me suis lancé aujourd'hui et tout c'est bien passé. Je suis passé acheter Shampoing NXT + Gand Meguiars et hop au boulot. J'y ai passé une bonne heure mais je suis content du résultat et pas de micro-rayures (je n'ai pas passé de cire). J'ai pas mal galéré avec les roues arrières car la protection des disques en tôle est plus grande qu'a l'avant. Sinon pour l'histoire des rouleaux, je ne suis pas un adepte non plus, je préfére les portiques ou il n'y a que des jets d'eau ... c'est pas mal pour un lavage d'appoint mais pour moi rien de vaut le lavage a la main (a la machine ou karcher, je trouve que le peinture reste terne).
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exact, je viens juste de voir ça chez feu vert "Kit Gold Class Shampooing et Cire Meguiar's 2 x 450 ml" je sais pas ce que ça vaut. Vous utilisez ces produits a chaque nettoyage? c'est quoi la différence entre les kits Meguiars NXT et GOLD parce que la il faut vraiment connaitre.
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Pas de center "Autobacs" dans ma région (Rennes) mais je pense que des produits "Meguiars" on doit en trouver ailleurs ou même sur internet. Dis-donc avec ça elle doit briller a max ... maintenant est-ce que ça vaut le coup pour moi, j'habite en bretagne et en général il y a une averse par semaine :P
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Bonjour, Je compte effectuer le premier lavage de mon A4 ces jours-çi ... si le temps s'améliore mais j'ai pas envie de faire des bêtises. Jusqu'à présent mes véhicules étaient de couleur gris clair/métal donc les micro rayures se voyaient pas trop. Par contre, mon actuelle est gris volcan/nacrée donc ça risque de se voir si je me rate. Comment faut-il procéder pour qu'il n'y ai pas de micro rayures ? sur certaines voitures sombres ça se voient au soleil ... Jusqu'à présent je procedais comme ça : . Arrosage abondant avec de l'eau de pluie. . Avec un vieux tee-shirt en coton + l'eau chaude + un peu de produit vaisselle lavage d'une partie (genre toit) en petite cercle . Rinçage de la partie lavée a l'eau de pluie et hop ça brillait. . ainsi de suite pour toute la voiture . Pour les roues je prenais un autre chiffon ... . Le tout me prends 1 Heure. J'attends vos conseils et manières de faire, merci
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Petit Avis aprés 2 Sem d'utilisation
oufa a répondu à un(e) sujet de oufa dans A4 B8 - (2007 à 2015)
merci mazagrand ... quand je vois le nb de pages du manuel ça fait peur :rolleyes: -
Petit Avis aprés 2 Sem d'utilisation
oufa a répondu à un(e) sujet de oufa dans A4 B8 - (2007 à 2015)
. La voiture est équipée de Firestone/Potenza, je ne connais pas (on verra bien ce que ça donne avec le temps). . Pour le démarrage, je pense que j'allais trop vite maintenant ça a l'air d'aller (mais c'est quand même plus lent qu'avec une clé classique) . Je vais m'occuper du réglage du siège ce WE ... et trouver comment supprimer le volume de l'autoradio qui augmente en fonction du bruit ambiant. . Le volume baisse aussi tout seul quand j'enclenche la marche arrière, on peut supprimer ce truc ? . J'ai découvert le SD card et vraiment c'est pas mal ... j'ai pris le symphonie pour les 6 CDs mais je pense que ça va pas me servir a grand chose. . Les rétros rabattables c'est sympa, quand je pense que 2 concessions AUDI m'avaient dit que c'était impossible qu'ils se rabbattent tout seul a la fermeture du véhicule ... -
Petit Avis aprés 2 Sem d'utilisation
oufa a répondu à un(e) sujet de oufa dans A4 B8 - (2007 à 2015)
. J'habite en campagne et la route est vraiment mauvaise ... (nids de poule, route bombée ... etc) comme le chassis est disons ferme ... la voiture suit les irrégularités de la route (mon ancienne pompait beaucoup plus). J'aime autant le comportement actuel mais il faut s'y faire. . Pour le système de démarrage c'est le truc normal (je dois débrayer avant d'appuyer sur la clé). Parfois il se passe rien mais je pense que je dois pas tout faire dans l'ordre ... ce matin ça ne me l'a pas fait mais j'y suis allé doucement. . Pour le réglage du siège, je vais suivre tes conseils. Quand je l'ai eu j'étais tellement "excité" que j'ai touché a tout les boutons ... et je viens de voir la manette en bas a gauche ("inclinaison de l'assise ", je l'avais vachement tirée). -
Bonjour a tous, Aprés 2 sem d'utilisation et 2000 kms (1000 autoroute), je vous donne mes impressions : . Sur autoroute ... y a rien a dire (bonne reprise, silence) . Sur route de campagne, c'est plus pareil (SLine) dés qu'on tape un peut dedans ça bouge beaucoup mais bon au moins comme ça je resterai raisonnable. Utilisation de tout les jours : . Les enfants me disent qu'il y a un peu plus de place a l'arrière par rapport a ma précédente A4B6. . Je vois que l'assise en cuir de mon siège commence a se détendre ... je sais pas si c'est normal. . Le système de démarrage et pas évident ... ça fait 2 fois quelle ne démarre pas au premier coup (je dois pas faire comme il faut). . J'ai énormément de mal a régler mon siège car je trouve que la pédale d'embrayage a une course très longue ... je mets mon siège pas trop loin mais c'est pas évident entre l'accélérateur et le frein (ça touche). Si quelqu'un veut des infos complémentaires, n'hésitez pas (A4B8 avant TDi 170 Cv Sline)
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Délai de livraison (+ court ou plus long)
oufa a répondu à un(e) sujet de Mick59 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Dans mon cas, elle arrive jeudi a la concession et je suis censé la récupérer vendredi en fin de journée (en fait elle est resté 1 sem sur parc car le transporteur voulais regrouper plusieurs véhicules). -
Délai de livraison (+ court ou plus long)
oufa a répondu à un(e) sujet de Mick59 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
on verra bien mais ça laisse peu de liberté de manoeuvre si la voiture a un pb mais bon si c'est comme ça j'ai pas le choix. Encore quelques jours a patienter ... :rolleyes: -
Délai de livraison (+ court ou plus long)
oufa a répondu à un(e) sujet de Mick59 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
je suis aussi en attente de livraison (commandée sem 6 / prévu sem 16 ... produite cette semaine). Par contre, mon concessionnaire me demande de régler la totalité du véhicule avant de faire l'immatriculation ... En gros, il m'appelle pour me dire "vôtre voiture est arrivée" - je paye - il l'immatricule et je vais la chercher 2 jours plus tard. ça vous parait normal ? s'il y a un problème j'ai plus aucun recours, non ? -
Lors de l'achat d'un véhicule audi, il y a 2 solutions pour avoir une extension de garantie : . Garantie assortie a un prêt ... c'est celle que propose en priorité AUDI. Elle n'est pas cessible car assortie au prêt et donc au propriétaire lors de l'achat. . Garantie constructeur : elle est totalement cessible car associé au véhicule et non au propriétaire. J'ai deja choisi la 2ieme options sur mes 2 précédentes audi justement pour pouvoir la transmettre au second propriétaire en cas de revente.
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Sur mes 2 précédentes audi ( A4 avant) j'avais pris l'extension de garantie et lors de la remise de ma voiture, il y avait avec une carte (format carte de crédit) correspondant a cette garantie. Sur la prochaine, je n'ai pour l'instant pas pris l'extension de garantie ... je verrais plus tard si je rencontre des problèmes.
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je garde mes véhicules 4 ou 5 ans donc ça doit faire a peut-prêt 3 trains avant et 1 arrière (en plus ça lui donne une belle gueule en 19). Le truc qui me bloque c'est quelle a été produite avant la semaine 22 et donc elle n'a pas toute les dernières évolutions. J'ai peur quelle prenne une grosse décote mais si je prends une toute neuve impossible d'avoir plus de 8% (sauf chez elite-auto). Je ne sais vraiment pas quoi faire.
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j'ai une question bête ... quelqu'un peut m'expliquer ce que permets de faire cette option exactement (l'option "Préparation Téléphone Bluetooth" est facturée 600€ chez audi il me semble).