OM87

salut a tous suite a mon probleme de conso de ldr et apres avoir change la culasse, le chef d atelier vient de m appeler en me disant qu il venait de trouver la panne; verdict:radiateur egr poreux!!!!! ne peuvent ils pas voir la fuite une fois le circuit mis en pression? il m a dit qu il avait demonté le radiateur pour le faire controler(qu il ne pouvait pas le voir comme ça) et qu il procedez a une etude commerciale pour la facture a venir!!!! sachant que je vient de payer 1076 euros pour lr changement de la culasse qu en pensez vous? toutes vos remarques seront les bienvenues

pardon sur ma facture est notifié pose et depose de la culasse 6.5h de mo et remplacement de la culasse 3h de mo aucun autre detail

JE SUIS MOI MEME DANS CE CAS LA... MON A3 A 100000 KMS ET LA CULASSE A ETE CHANGEE IL Y A 4 MOIS CHEZ AUDI LIMOGES A 98000 KMS. UN BEAU MATIN L ALARME DU NIVEAU DE LDR S EST DECLANCHEE ET EN OUVRANT LE CAPOT JE N AVAIS PLUS UNE GOUTTE DE LDR DANS LE VASE D EXPANSION.CELA FAIT 1 SEMAINE QU ELLE EST A NOUVEAU CHEZ AUDI ET APRES AVOIR MIS LE CIRCUIT DE LDR EN PRESSION PENDANT PRES DE 10 HEURES;AUCUNE FUITE N A ETE DETECTEE? LE CHEF D ATELIER ME DIT QUE TOUS LES ECHANGEURS/DURITES ONT ETE VERIFIES ET QUIL N Y A RIEN D ANORMAL POUR LUI IL VA PROCEDER AU DEMONTAGE DE LA CULASSE NEUVE POUR LA METTRE EN EPREUVE ET ME DIT QUE SI LA CULASSE EST BONNE IL NE SAIT PLUS QUOI FAIRE!!!!! AYANT PARCOURU PLUSIEURS FORUMS SUR CE SITE.JE M APPERCOIS QUE BEAUCOUP DE RADIATEURS EGR ONT ETE CHANGES AVANTLE REMPLACEMENT DE LA CULASSE. C EST CE QUE J AI DIT AU CHEF D ATELIER.ET IL M A REPONDU QU IL PENSE QUE CELUI CI AVAIT ETE CHANGE!!!! MAIS IL RESTAIT EVASIF QUAND A SA REPONSE!!! DE PLUS SUR LA FACTURE DE REPARATION DE CHANGEMENT DE LA CULASSE 1076 EUROS(distibution faite au passage) RIEN N EST DETAILLE.IL EST JUSTE MARQUE POSE ET DEPOSE DE LA CULASSE POUR ENVIRON 8 HEURS DE MAIN D OEUVRE PENSEZ VOUS QU IL M AI CHANGE L EGR ? MERCI D AVANCE A TOUTES LES PERSONNES QUI POURRONT M AIDER SUR MON PROBLEME

apres avoir achete,il y a 8mois une a3 2.0 tdi 140 je me suis rendu compte une consomation de ldr et comme grand nombre de personne;;;; le verdict de la concession etait culasse poreuse donc a changer total de la facture 1000 EUROS sachant que les pieces ont ete prises en charge par audi le gros souçis est qu aujourd hui avec une culasse neuve la voiture continue a me bouffer du liquide de refroidissement? elle est en concession en ce moment depuis 3 jours;le chef d atelier me dit que tout a ete reverifie sur les echangeurs qu il va redemonter la culasse neuve pour proceder a une mise en epreuve!!!! est ce que quelquun pourrait me renseigner s il a eu le meme probleme que moi d avance merci a tous